BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
niska temperatura po zgazowani
Autor Wiadomo¶æ
cypis0 



Do³±czy³: 30 Pa¼ 2005
Sk±d: gliwice
Wys³any: 2005-11-20, 23:24   niska temperatura po zgazowani

witam teraz jakos tak zauwazylem,tydzien temu panowie zgazowali mi autko na wskazniku temeratura zawsze byla troche wczesniej niz srodkowa kreska teraz jest na kresce wczesniej(no moze czase sie wychyli dalej) i jakos tak mnie to zaniepokoilo. panowie ponoc odpowietrzyli uklad chlodzenia.... czy poprostu zwiekszyla sie ilosc plynu i mikser tez wychladza i tak ma byc...czy cos sknocili a i jak najlepiej sprawdzic czy dobrze jest odpowietrzony???
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
duchX
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-11-21, 00:04   

albo masz zapowietrzony albo przypadek i skonczyl sie termostat !! !!!!
 
 
speed 
Michał



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 17 Pa¼ 2005
Sk±d: K/R/A/K/Ó/W
Wys³any: 2005-11-21, 15:55   

Na gazie generalnie silnik grzeje sie dluzej poniewaz do odparowania gazu potrzeba ciepla ktore jest pochlaniane z ukadu chlodzenia silnika, ale silnik powinien nagrzac sie do tej samej temeratury tyle ze poprostu wolniej.
_________________


Every man dies... But not every man really lives...
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomóg³: 37 razy
Do³±czy³: 31 Sty 2005
Sk±d: Lubuskie - Cybinka
Wys³any: 2005-11-21, 16:05   

Parownik gazu odbiera około 4% ciepła odprowadzanego do układu chłodzenia. więc silnik powinien nagrzewać się do tej samej temperatury.Zaczeły się chłodniejsze dni ogrzewac auto też trzeba a termostat zapewne już wcześniej sie zepsuł a dopiero teraz to widać.
_________________
E39 530d 00r
 
 
cypis0 



Do³±czy³: 30 Pa¼ 2005
Sk±d: gliwice
Wys³any: 2005-11-21, 16:25   

nie no zagrzewa sie dojsc szybko tylko nie do srodkowej kreski nic dalej:((jak mozna japewniej odpowietrzyc uklad bo oni ponoc to robili ale z tego co wiem to m20 ponoc sie cepiato odpowietrza.
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomóg³: 37 razy
Do³±czy³: 31 Sty 2005
Sk±d: Lubuskie - Cybinka
Wys³any: 2005-11-21, 16:40   

Było nie raz ale napiszę :
Odkręcasz korek na zbiorniczku wyrównawczym
Ogrzewanie dajesz na MAX
popuszczasz śrubkę na obudowie termostatu tak długo aż przestaną z niej lecieć bąbelki powietrza. Dolewasz płynu do stanu -zakręcasz zbiorniczek i po robocie.
Osobiście podczas popuszczanie śrubki odpowietrzającej na termostacie silnik trzumam na około 3 tyś obrotów przez dwie trzy minuty a śrubkę w tym czasie popuszczam co 10-15 sekund i nie miałem nigdy problemu najmniejszego z odpowietrzeniem M20.
_________________
E39 530d 00r
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 13