BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
niska temperatura po zgazowani
Autor Wiadomo
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2005-11-20, 23:24   niska temperatura po zgazowani

witam teraz jakos tak zauwazylem,tydzien temu panowie zgazowali mi autko na wskazniku temeratura zawsze byla troche wczesniej niz srodkowa kreska teraz jest na kresce wczesniej(no moze czase sie wychyli dalej) i jakos tak mnie to zaniepokoilo. panowie ponoc odpowietrzyli uklad chlodzenia.... czy poprostu zwiekszyla sie ilosc plynu i mikser tez wychladza i tak ma byc...czy cos sknocili a i jak najlepiej sprawdzic czy dobrze jest odpowietrzony???
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
duchX
[Usunity]

Wysany: 2005-11-21, 00:04   

albo masz zapowietrzony albo przypadek i skonczyl sie termostat !! !!!!
 
 
speed 
Michał



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Pa 2005
Skd: K/R/A/K/Ó/W
Wysany: 2005-11-21, 15:55   

Na gazie generalnie silnik grzeje sie dluzej poniewaz do odparowania gazu potrzeba ciepla ktore jest pochlaniane z ukadu chlodzenia silnika, ale silnik powinien nagrzac sie do tej samej temeratury tyle ze poprostu wolniej.
_________________


Every man dies... But not every man really lives...
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2005-11-21, 16:05   

Parownik gazu odbiera około 4% ciepła odprowadzanego do układu chłodzenia. więc silnik powinien nagrzewać się do tej samej temperatury.Zaczeły się chłodniejsze dni ogrzewac auto też trzeba a termostat zapewne już wcześniej sie zepsuł a dopiero teraz to widać.
_________________
E39 530d 00r
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2005-11-21, 16:25   

nie no zagrzewa sie dojsc szybko tylko nie do srodkowej kreski nic dalej:((jak mozna japewniej odpowietrzyc uklad bo oni ponoc to robili ale z tego co wiem to m20 ponoc sie cepiato odpowietrza.
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2005-11-21, 16:40   

Było nie raz ale napiszę :
Odkręcasz korek na zbiorniczku wyrównawczym
Ogrzewanie dajesz na MAX
popuszczasz śrubkę na obudowie termostatu tak długo aż przestaną z niej lecieć bąbelki powietrza. Dolewasz płynu do stanu -zakręcasz zbiorniczek i po robocie.
Osobiście podczas popuszczanie śrubki odpowietrzającej na termostacie silnik trzumam na około 3 tyś obrotów przez dwie trzy minuty a śrubkę w tym czasie popuszczam co 10-15 sekund i nie miałem nigdy problemu najmniejszego z odpowietrzeniem M20.
_________________
E39 530d 00r
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12