BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Zdjecia zmasakrowanych swiec, prosba o opinie
Autor Wiadomo
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-12-29, 17:22   Zdjecia zmasakrowanych swiec, prosba o opinie

Ciekaw jestem co powiecie na temat takiego stanu swieczek. Przebieg powyzej 10.000 (moze byc i 40, nie znam go). Od lewej do prawej leza po kolei cylindy 1-6 liczac 1 jako ten najblizej chlodnicy.

Auto pije duzo oleju, ale co to sa te narosla na elektrodach? :D

Btw, jezdze na sekwencyjnym gazie.



 
 
Adi 
urzędas



Pomg: 14 razy
Doczy: 30 Sie 2005
Skd: Hindenburg OS
Wysany: 2006-12-29, 17:24   

ale coś fotkek nie widać

[ Dodano: 2006-12-29, 17:27 ]
dobra już są, pierwszy raz coś takiego widzę, silnik normalnie pracował?
_________________

zielony potworek, mała czarna dziewiętnastka i zielona z plecakiem
 
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2006-12-29, 17:32   

nie chce Cie kolego martwic ale nie wrozy to nic dobrego... remoncik zbliza sie...
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-12-29, 17:56   

Silnik pracowal normalnie po czym zaczely wypadac zaplony na jednym cylindrze (chyba latwo zgadnac na ktorym), nastepnie po jakims 1000km chodzil na 3-4 garach, po nastepnych 100km juz nie odpalil.

2 stycznia mialem umowiona wizyte u doktora ale nie wiem czy zdaza swieczki dojsc do tego czasu :D


Jaqub: remont - OK, a konkretnie z jakiego powodu?
 
 
KWKPiotr 


Pomg: 5 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Radomsko
Wysany: 2006-12-29, 17:57   

No masakrycznie wyglądają te świece..... Jeśli Ty tak je zapuściłeś to chyba nie warto nic pisać. Jeśli kupiłeś auto w takim stanie to masz auto bez silnika....
to musi brać masakryczne ilości oleju. i jeszcze do tego wygląda na złą ciepłote ( -> 3 i 4 ) albo instalacja daje ubogą mieszanke.
Mogę sie założyć ze przynajmniej głowicy to sie nawet nie opłaca remontować.
/pozdro
 
 
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-12-29, 18:20   

Jak kupowalem to jezdzilo bez zarzutow, a spalania oleju sprawdzic nie mialem jak.

Generalnie bylbym wdzieczny za jakies konkrety, a nie informacje ze wyglada to masakrycznie i nie warto nic pisac.

Z tego co rozumiem pierscienie na jedynce sa juz zdechniete. Natomiast ciekawi mnie co to sa za dziwne "narosla" na elektrodach, suche i twarde.

Generalnie tylko jedynka jest obsrana mazia, reszta jest sucha (!).
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2006-12-29, 18:31   

No z oleju są te narośla a właściwie z jego spalania. Pomierzyć ciśnienie na cylindrach trzeba na ciepłym silniku i będzie wiadomo - jesli ciśnienie będzie w normie i nie puszcza chmurki przy puszczeniu gazu to już plus wtedy wymienić uszczelniacze na zaworach i po sprawie.
_________________
E39 530d 00r
 
 
zietas 


Pomg: 1 raz
Doczy: 20 Kwi 2006
Skd: inowroclaw
Wysany: 2006-12-29, 18:33   

nagar na 1 cylindrze swiadczy o duzej ilosci nie spalonego oleju prawdopodobnie w zwiazku z malym cisnieniem sprezania(nizszym niz w pozostalych cylindrach)proponuje zmienic narazie swiece,zmiezyc sisnienie spr.na wszyskich garach,spr. zuzycie oleju,przed pomiarem cisnienia oczywiscie regulacja zaworow ! pozdrawiam
 
 
 
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-12-29, 18:52   

Dodam jeszcze, ze dosc sporo oleju bylo w karbowanej gumie przeplywka-puszka filtra. Nie kaluza, ale tez nie cienki film. Mysle ze wali z odmy.
 
 
Lex 



Doczy: 01 Sie 2006
Skd: kraków
Wysany: 2006-12-29, 20:04   

Moim zdaniem to tam gdzie jest ta na maksa obryzgana to jest problem na 100 % z pierścieniami co można sprawdzić po przez sprawdzenie ciśnienia na garach.A przypadkiem jej nieprzegrzałeś? A te nagary na reszcie świec to może być problem z panewkam tak samo jak objaw że wali przez odme.Śilnik niestukał ledziutko przy dodawaniu gazu zwłaszcza na zimnym?
_________________
E30 316i Coupe m50...
E39 530d Touring
 
 
zietas 


Pomg: 1 raz
Doczy: 20 Kwi 2006
Skd: inowroclaw
Wysany: 2006-12-29, 20:07   

no to masz odpowiedz,to co nopisales swiadczy o startych pierscieniach i przedostajacym sie cisnieniu do skrzyni korbowej,obawiam sie ze czeka cie remoncik ale to nic strasznego powodzenia
 
 
 
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-12-29, 20:08   

Stuka, ale tak samo na zimno i cieplo.
Po to mialem go oddac do lekarza zeby mi powiedzial, czy to kolo dwumasowe, walek rozrzadu czy lozysko na walku glownym skrzyni.
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Pomg: 8 razy
Doczy: 01 Kwi 2004
Skd: Szczecinek
Wysany: 2006-12-29, 20:16   

Kurna, tak na to patrzę i stwierdzam, że moje 3.5 jest całkiem zdrowe! Przez 10.000 mógłbym praktycznie nie dolewać oleju (tak dla spokojności ducha dolewam ok. 200ml), świeczki są cacy i nawet w mrozy jest cichy (pomijając leciutkie stuki typowe dla tego silnika)
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
Lex 



Doczy: 01 Sie 2006
Skd: kraków
Wysany: 2006-12-29, 20:17   

czy koło to niewiem ale wałek raczej nie bo skąd by się olej wzioł w tym przewodzie???Ja miałem coś podobnego w golfie i jak rozebrałem silnik to przy 2 korbach wogóle niebyło panewek a na reszcie były takie cieniutkie co było spowodowane pracą w "ciężkich" warunkach oraz kilkoma przegrzaniami silnika.Ale pierścienie napewno padnięte na tym pierwszym!
_________________
E30 316i Coupe m50...
E39 530d Touring
 
 
KWKPiotr 


Pomg: 5 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Radomsko
Wysany: 2006-12-29, 21:20   

Popatrzcie na pierwszą świece - ona ma zniszczony izolator , swiece które nie są zabryzgane olejem wydają sie przegżane. 6-ta swieca zniszczona pewnie przy wykręcaniu. ( to również może świadczyć o przegżaniu ). Spore ilości oleju w odmie to jak zauważyliście brak pierścieni/pęknięte pierścienie.
Nie chciałbym być złym prorokiem i wydawać sądów na odległość ale w tym silniku sama wymiana uszczelniaczy zaworów i pierścieni nie pomoże.
Zresztą w jakimkolwiek silniku wymiana samych pierścieni to zazwyczaj zły pomysł bo na cylindrach już zazwyczaj jest owalizacja i bez honowania efekkt jest tylko chwilowy....
a do tego głowica? a wał ? a panewki ? a swożnie tłoków ?
chcieli byście trafić na tak na szybko i tanim sposobem zrobiony silnik ?

/pozdro.
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2006-12-29, 22:04   

http://www.126fan.pl/www/swiece.htm

[ Dodano: 2006-12-29, 23:04 ]
http://www.syrena.terramail.pl/swiece/swiece.html
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2006-12-29, 22:32   

to tak:
pierscienie i to raczej wszystkie bym wymienial
na 1szym brak izolatora (u mnie tak strzelila swieca) i ten kawalek zanim wylecial przez wydech mogl narobic bigosu tzn: porysowac gladz cylindra ( u mnie trzeba bylo tuleje wymienic), podziarac tlok i glowice (jak niewiele to mozna sprobowac polerowac czy cos), pogiac/skrzywic zawory
jak stuka to panewki...
w sumie wszystko wyjdzie jak sie otworzy... jesli auto (poza silnikiem) jest w OKa stanie to bierz sie za silnik a jesli wyglada jak te nieszczesne swiecie to zaloz nowe swieczki, zalej jakiegos motodoctora/xeramica czy cokolwiek i gon to auto...
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-12-29, 23:44   

Autko jest malinowe poza silnikiem, bede je reanimowal na 100% :)
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2006-12-29, 23:51   

a moze pomysl nad jakims szczepanem tzn. swapem... bo tak szczerze to nie zapowiada sie ciekawie... a ile oleju Ci szamal? i czy bardzo sie tlukl? jesli juz sie zdecydujesz to najpierw popros zeby Ci rozlozyli CALY SILNIK i sprawdzili o co kaman bo zdejma glowice, zrobia potem dol trzeb bedzie robic itd... a to sie szybciej kumuluje niz w totolotku :evil:
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-12-30, 00:34   

Dzieki za opinie, co 5 glow to nie jedna :)

Bude mam zdrowa jak malo kto, grama rdzy na niej nie ma, zatem czas sie rozejrzec za remontem M30 :)
Mma nadziej ze starczy na nastepne 300tys frajdy :)
 
 
casus maximus 
MOTORSPORT PROMOTION



Pomg: 4 razy
Doczy: 30 Pa 2005
Skd: Częstochowa
Wysany: 2007-01-01, 19:23   

korba napisa/a:
Mma nadziej ze starczy na nastepne 300tys frajdy


na duzo wiecej tysiecy km frajdy....
_________________
Rear Wheels Drive Klub - serdecznie zapraszamy
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2007-01-01, 19:28   

A z ciekawości, co to za świece :?:
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Mauser 



Pomg: 5 razy
Doczy: 04 Maj 2006
Skd: Mysłowice
Wysany: 2007-01-01, 20:11   

Jak na zimnym stuka, tak niemetalicznie, to panewy? U mnie słychać tak lekko na zimnym przez max minute nawet nie...

Jak się położe pod autem, i posłucham przy misce, to będzie bardziej słychac jak po prostu przy otwartej masce?

Kurde zrobiłem co się dało, poza panewami... jak się okaże że jeszcze panewy, to do rzeki z tym heblem... :evil:
 
 
 
korba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2007-01-02, 00:00   

LUKAS napisa/a:
A z ciekawości, co to za świece :?:


NGK ZGR5A
 
 
Lex 



Doczy: 01 Sie 2006
Skd: kraków
Wysany: 2007-01-02, 15:52   

Mauser napisa/a:
Jak na zimnym stuka, tak niemetalicznie, to panewy? U mnie słychać tak lekko na zimnym przez max minute nawet nie...

Jak się położe pod autem, i posłucham przy misce, to będzie bardziej słychac jak po prostu przy otwartej masce?

Kurde zrobiłem co się dało, poza panewami... jak się okaże że jeszcze panewy, to do rzeki z tym heblem... :evil:


Objawem padniętych panewek jest też takie charakterystyczne charczenie gdy się mocno przegazuje i schodzi z obrotów,ale niewiem czy usłyszysz coś więcej jak się położysz pod autem nigdy tak nie robiłem :wink:
_________________
E30 316i Coupe m50...
E39 530d Touring
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11