BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
oto jest pytanie: Jaka skrzynia i dyfer??
Autor Wiadomo
Koko 
Nadworny upalacz



Pomg: 1 raz
Doczy: 21 Pa 2007
Skd: Warszawa-Marki
Wysany: 2009-01-22, 19:42   oto jest pytanie: Jaka skrzynia i dyfer??

tak siedze i sie zastanawiam jakie bedzie lepsze rozwiązanie.
mam zwykłą ETE chce do niej załorzyć osprzęt od M20B20 i powiedzcie co ze skrzynią i dyfrem ??
zostawić skrzynie i dyfer od ETY czy wsadziś od zwykłego dwójaka?? jaka będzie różnica?? ktoś to kiedyś testował??
_________________
KATING SQUAD
 
 
 
ChriS 
Miłośnik literki M



Pomg: 7 razy
Doczy: 28 Cze 2004
Skd: Chojnice
Wysany: 2009-01-22, 19:57   

Ja mam coś podobnego ,ale głowica i osprzęt została z m20b25.
Dyfer mam 3.73 , a skrzynia tak jak była seryjna z 325i.Jeździ normalnie,może trochę dłuższe przełożenie by się przydało tak z 3.64
_________________
Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
 
 
Koko 
Nadworny upalacz



Pomg: 1 raz
Doczy: 21 Pa 2007
Skd: Warszawa-Marki
Wysany: 2009-01-22, 20:29   

a czy ktos wie jaka bedzie różnica a może na jedno wyjdzie w przełozeniach ?skrzynia+dyfer z M20B27 a skrzynia+dyfer z M20B20
_________________
KATING SQUAD
 
 
 
ogolny 
SEX AMBULANCE



Pomg: 8 razy
Doczy: 16 Sty 2006
Skd: KRA
Wysany: 2009-01-23, 06:22   

U mnie jest s-eta na osprzęcie od 2,0, skrzynia od 2,0, komp 2,5:
- był dyfer 4,27 to przyspieszenie zajefajne ale V-max ok 160 km/h
-aktualnie kolektor ssacy z 2,0,dyfer S3,64 przyspieszenie zdecydowanie spadło , V-max jeszcze nie było sprawdzane.
Spalanie LPG-blos ok 11,5-13 w cyklu mieszanym.
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2009-01-23, 09:48   

Koko.

W tą stronę kombinujesz bez sensu :wink:

Jeśli założysz skrzynie od 2.0 musisz tez założyć dłuższy wał no i dyfer 3,91-4.10 -4.27 przecież skrzynia ma też swoje przełożenia. W tej opcji masz przeważnie zawsze małą głowę więc sam rozumiesz że to nie dla ciebie :P

Jeśli zostawisz skrzynie krótką czyli od ety masz więcej dyfrów do wyboru zależy czy chcesz mieć power czy vmax

Zależy od czego założysz skrzynie, pod skrzynie musisz dobierać przełożenia żeby się zgrały z dyfrem.
Przecież silnik nie ma nic wspólnego co do przełożeń tylko skrzynia i dyfer jest odpowiedzialna. :wink:
_________________
Pomoc Drogowa 24h.
665-29-29-01
Ostatnio zmieniony przez Pawel-e30 2009-01-23, 09:49, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Koko 
Nadworny upalacz



Pomg: 1 raz
Doczy: 21 Pa 2007
Skd: Warszawa-Marki
Wysany: 2009-01-23, 12:37   

Pawełku ja to wszystko wiem chodzi mi tylko o różnice pomiedzy etą i 2.0 w przełorzeniach. :)
ewentualnie dostanie później skrzyni do ety to może być już większy problem niż do 2.0
i ja mówie tylko o całym komplecie
ale na razie chyba zostane z dyfrem i skrzynia od ety
jak uzbieram troche aluminium to zakupie jeden słuszny silnik M54B30 :)
_________________
KATING SQUAD
 
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2009-01-23, 12:50   

m54b30 mocny plan :spoko:
_________________
Pomoc Drogowa 24h.
665-29-29-01
 
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Pomg: 8 razy
Doczy: 01 Kwi 2004
Skd: Szczecinek
Wysany: 2009-01-23, 13:31   

Zawsze w takich chwilach polecam to:

http://www.m-forum.de/kal...iebe/index.html

lub to:

http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html

Gdybyś czegoś nie kumał w tych kalkulatorkach to cynkuj :wink:
Pozdrawiam
Sosen
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 11