BEEMKA - KLUB

[Gość]

Mam problem koledzy, kupiłem niedawno e30. Mechanik powiedział ze most jest do wymiany, bo chuczy strasznie. W Siedlcach na szrocie małym, kupiłem most za 200 zł, tanio ! Ale mechanik mój, pod Wawą, mówi że jest zblokowany, że coś padło, bo obydwie półośki sie w jedną strone kręcą, a nie powinny. Mówi mi że ten most po d.. musial dostać i sie zatarł... Co robić ? Montować na próbe ?

[LUKAS]

Czemu ja niemam takiego szczęścia
Sprawdź na tabliczce jakie masz przełożenie i czy przed przełożeniem nie ma literki S. Jeśli jest, to oznacza że masz szperę

[Gość]

Jaka szpere ?? To sie żle kręci przecież ? Ma ktos do sprzedania dobry most, ale tak na 100 % dobry ?

[LUKAS]

Jak chcesz to mogę się z Tobą zamienić Bo mam "normalny" dyfer. Ale musiałbym najpierw obejżeć ten Twój

[Gość]

A masz napewno dobry ? Ja sie nie znam, i nie chce żeby znowu mnie ktoś oszukał. Chce miec sprawne auto. Matka mnie zabije jak znowu kase wywale w błoto. Musiałbym coś dopłacić ? Jest na nim napisane s 3,15 bodajże, tak mechanika mi napisał na kartce.

[SmasherE30]

Mayana ... jeśli dyfer się kręci, to wporzo. Może być albo mechanizm o ograniczonym poslizgu albo elektroszpera (zaspawany na sztywno)
Musisz dokładnie poszukac jakis oznaczeń na obudowie dyfra, oraz tabliczki z przłozeniem przykręconej do śruby do tylej obudowy. Na tej tabliczce jest przełożenie i ewentualnie literka "S" oznaczjąca szperę (mechanizm o ogr.posl.).

[LUKAS]

[Gość]

dzięki chłopaku ! To napewno jest dobry ? Ale grzechocze. I mechanik nie chce go zalozyc.

[LUKAS]

Z tego co opisałeś, to masz dyfer z BMW M3 E30... (:x) Jest to jak juz napisałem dyfer do wersji sportowych.

Kiedy Ci on zgrzyta

[loko]

spotkajmy się jutro to ci dokladnie powiem co to za dyfer...

[SmasherE30]

Twój dyfer, jest wart conajmniej 3 razy więcej niz to za ile go kupiłes

Szpera daje to, że obydwa koła gryzą asfalt podczas ruszania na zmiennej nawierzchni. Na przykład jedno koło na poboczu, a drugie na asfalcie, to przy normalym dyfrze cała moc pójdzie w koło o mniejszej przyczepności i ruszysz bardzo powoli. Dzięki szperze zawsze część mocy pójdzie w nawierzchnię o lepszej przyczepności (w przypadku dyfrów BMW do 3jek ta cześć mocy to 25%)

Ciesz się. Teraz jazda bokiem to czysta przyjemność, samo operowanie gazem, żadnych strzałów ze sprzęgła - nic. Jednocześnie ostrożnie z gazem na zakrętach, jak przedobrzysz to tył Ci ucieknie

Pozdro ... a jak nie chcesz tego dyfra to go sprzedaj i śmiało krzycz z 6 stów

[loko]

ja swoją kupiłem za 300.... to bdura te ceny.. i są one specjalnie śrubowane bo się wszyscy na to napalają... gdyby tak nie było to by chodziły po mniej...

[Gość]

Nie robicie sobie jaj że świeży tu jestemi sie nie znam ? Mi to dziwnie pachnie. Zgrzyta troche przy ruszaniu. Matka krzyczy, ojciec krzyczy, że gowno kupuje.. Macie jakis normalny > Ja chce do szkoły jeżdzić a nie sie ścigać bokami.

[LUKAS]

W jakiej sytuacji Ci zgrzyta:?: Gdy ruszasz z kołami na wprost czy z kołami mocno skręconymi

[loko]

stary, spotkaj się ze mną to ci dokładnie wytłumaczę o co chodzi i posłucham co i jak z twoim dyfrem... skoro jesteś świeży to pewnie nie wiesz że trochę doświadczenia w tych sprawach mam i napewno inni to potwierdzą... być może masz fajny dyfer ale zajechany.. to wielce prawdopodobne... spotkajmy się jutro po południu.. mogę gdzieś do ciebie podjechać i posłuchamy... mieszkam na mokotowie...

[LUKAS]

loko, jak myślisz. narazie czysto teoretycznie rzecz jasna, Jeśli jest to szpera ( a jest to szpera na pewno) to czy wymiana oleju może wystarczyć

[Gość]

na prostych kołach jak ruszam, i biegi zmieniam...

[loko]

jeśli zgrzyta przy skręcaniu to nie... u mnie tak się zrobiło... dyfer się kręci.. i jest ok. jak się jedzie na wprost.. ale przy skręcaniu zgrzyt... zdfjąłem dekiel a tam na dnie kawałki jednej z satelitek... ech.. nie można mieć szpery przy miękkim zawieszeniu... pamiętajcie o tym... najpierw zawiecha potem szpera.... bo inaczej będzie tak jak u mnie...

[LUKAS]

Hmm Dziwne Loko. Ponieważ //M3 z radomia powiedział że zgrzyt przy ruszaniuna skręconych kołach to normalka dla szpery... a on ma M3, więc zawias raczej twardy...;) CHyba że jest tak, że ma zakatowaną szperę, a sam o tym niewie

[Gość]

He he he... To tylko teścik, czy Wy złodziejowaci jesteście !! Wypadliście pozytywnie Pozdro Złoty i Baur !!

[loko]

dyfer czy taki czy inny nie ma prawa zgrzytać jak jest sprawny...
akurat przy robieniu dyfrów jest mniejsz tolerancja błędu niż nawet przy samym silniku.. :-/

[LUKAS]

[Gość]

Nie bulwersujcie sie A mówia że beemkowicze to złodziejach i kombinatorzy, a tu takie aniołki !!

[loko]

bo my dobre chłopaki jesteśmy... chyba że ktoś się uprze i zmusi nas do innego działania 8)

[LUKAS]

Baur, ale z tym PW to przesadziłeś Przez niego posłałem Lokowi pare jobów na PW, za które teraz muszę przeprosić
Hehe ale numerek przedni