BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
[E36] 2.8 M52 B28 Mech. przepustnica zamiast elektronicznej
Autor Wiadomo¶æ
aron20000 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 18 Gru 2009
Sk±d: BiaÅ‚ystok
Wys³any: 2010-05-17, 21:48   [E36] 2.8 M52 B28 Mech. przepustnica zamiast elektronicznej

Witam chciałbym spytać o możliwość przerobienia elektronicznej przepustnicy w silniku 2.8 M52 B28 na przepustnicę mechaniczną zwykłą na linkę jak w silniku np. M50. Czy jest to do zrobienia i od czego należy zacząć, może są jakieś gotowe schematy potrzebne do tej operacji?

[ Dodano: 2010-05-17, 23:58 ]
Sorki za wprowadzenie błędów, postaram się poprawić (nie wiem czy mi się uda), chodzi mi o system w M52B28, tam jest dodatkowa przepustnica odpowiedzialna (tak mi się obiło o uszy) za ASC+TC. Czy odłączenie tego całkowicie nie spowoduje powstania jakiś trybów awaryjnych w sterowniku. Jak ewentualnie tego dokonać?

Może ktoś wie jakie przepustnice występują w silniku 2.8 z podwójnym vanosem?
Ostatnio zmieniony przez aron20000 2010-05-17, 23:59, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
maaaad 



Pomóg³: 19 razy
Do³±czy³: 28 Gru 2006
Sk±d: Turek
Wys³any: 2010-05-18, 21:22   

aron20000 napisa³/a:
Czy odłączenie tego całkowicie nie spowoduje powstania jakiś trybów awaryjnych w sterowniku. Jak ewentualnie tego dokonać?

W M52b20 ojca przepustnica od asc się zawiesiła, układ przestał działać, wyświetliła się kontrolka sygnalizująca jego wyłączenie, ale silnik pracował normalnie (czyli osiągał pełną moc, nie pił więcej niż powinien).
_________________
 
 
aron20000 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 18 Gru 2009
Sk±d: BiaÅ‚ystok
Wys³any: 2010-05-18, 21:27   

Dzięki wielkie za cenne informacje.
Więc po tym co napisałeś można wywnioskować, że ASC nie działa za pośrednictwem komputera od silnika, tylko posiada oddzielny komputer do tego układu. Albo jest sterowany z komputera silnika, tylko nie wpływa aż tak na jego pracę, żeby powodować tryb awaryjny.
Chciałem sie wszystkiego dopytać ponieważ jestem na etapie szukania silnika do przekładki w E30-stce i chciałbym zamontować właśnie 2.8 M52.
Ostatnio zmieniony przez aron20000 2010-05-18, 21:39, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
Gepard 



Pomóg³: 7 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa - Tarchomin
Wys³any: 2010-05-18, 21:29   

m52b28 ma mechaniczna przepustnice. Przepustnice od Asc mozesz wywalic sterowana jest ona komputerem od ABS-u.
_________________
bylo:
e-28 M535i
e-36 325, 318is Coupe
e-30 325e drift spc
e-39 525 TDS
A jest:
e-30 328i Cabrio
e-36 323i
e-30 318 is
Gepard Garage.Swapy mechanika.503-112-639
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 11