BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Padl akumulator, zwariowal EWS i co dalej...
Autor Wiadomo¶æ
BeZdomnyPL 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 27 Lut 2007
Sk±d: Szczecin
Wys³any: 2010-01-05, 08:43   Padl akumulator, zwariowal EWS i co dalej...

Witam.

Po postoju swiateczno-sylwestrowym w moim aucie padl akumulator, i przy okazji umarl kluczyk z transponderem, zwariowal EWS i nie mam teraz iskry - silnik M52B28. Niestety transponder w kluczyku to jedyny jaki posiadalem przed swapem. Na podstawie numeru vin moga mi dorobic kluczyk w aso ale musze miec dokumenty na auto z ktorego pochodzi silnik czyli odpada.. moge zakupic na allegro zestaw sterownik+modul ews+kluczyk.. moge wyslac sterownik na wyciecie EWS (ale do kogo ?).. a czy moge zrobic cos jeszcze ?? Chodzi mi oczywiscie o jak najtansze wyjscie...
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 11