BEEMKA - KLUB

[Cinek]

Witam, założyłem ksenony w aucie w poniedziałek wieczorem a wczoraj auto mi poprostu zdechło. Zatankowałem sobie na stacji i zauważyłem że wycieraczki coś wolniej chodzą - pomyślałem kufa silniczki siadają od wycieraczek. Odpaliłem auto, z bulem dziwne bo palił na dotyk. Jade jade auto przerywa, nie chce jechać, po chwili zaczynają mrugać światła jak stroboskop, wycieraczki ledwo chodzą radio zgasło. Noi przerywa dalej wiec zjechałem bo zaraz mówie stane na środku drogi. Okazało się że chyba alternator padł lub regulator napięcia i póki działał jeszcze akumulator to jakoś się jeździło. Noi potem zgon, nie odpaliłem już. Podmieniłem akumulator i odjechałem. Co to mogło spowodować? Ksenony podłączyłem dobrze, zgodnioe z instrukcją, działają idealnie. Jeździłem tylko we wtorek i środe do pracy i spowrotem 3 km i by sie rozładował aku i spalił alternator? Co ciekawe zauważyłem j\że jak włączam zapłon to tylko kontrolka od oleju się pali, jak zapale to to sie świeci konto\rolka od ładowania i nmruga, gasnie po przejechaniu parunaastu metrów, takjakby jakieś zwarcie, brak styku czay coś, pasek nie jest luźny. Tylko nie moge przypomniec sobie czy to sie działo przed czy po założeniu ksenonów. Miał ktoś taki przypadek?

[Cypisek]

Nie masz ładowania. Zmień regulator napięcia. Niekoniecznie ma to jakiś związek z xenonami, może tylko nałożyło się to w czasie ; ] Jakby było jakieś zwarcie to już dawno wywaliło by bezpiecznik od świateł.

[Mack`]

Miałem podobnie. Wina była taka, iż mądry Helmut wrzucił alternator Marki ISKRA 45A =) więc w takiej niewiedzy jeździłem 1.5 roku założyłem Xenony toż w końcu mi zaczeły mrygać i auto też się rozładowało. Aktualnie mam chyba 70A Boscha i wszystko jest jak taa lala. Tak więc sprawdź czy masz org Alternator i czy bangla on.

[Cinek]

ołrajt panowie autko stoi u zaufanego elektryka i się napraiwa, dam znać o wyniku oględzin. Pozdrawiam

[mateuszbmw]

regulator napięcia miałem to samo

[kemot324]

Regulator, szczotki bądź wytarte pierścienie na wirniku.

[Cinek]

Wyniki oględzin.Alternator zdechł.Wysypały się szczotki zrobiły jakieś zwarcie bo były już tak zużyte że poprostu sie coś tam porobiło i spalił się komutator czy jak to się tam nazywa. Regulator przy okazji wymieniony na markowy.Łożyska wybite, ogólnie kupa - alternator złom. Została tylko stara obudowa.Reszta całe flaki nowe porządnej firmy. Razem z wymianą koszt 240. Teraz jest tak jak być powinno...i to nie wina ksenonów Poprostu się to nałożyło i stąd te obawy. Pozdrawiam

[cichecki0511]

Cinek, ja mam pytanie z innej beczki, w topicu o xenonach pytałeś o to czy ten przewód idący do żarówki zakończony okrągłą złączką to + czy - i nie było odpowiedzi. Jak to w końcu jest?

[Cinek]

[cichecki0511]