BEEMKA - KLUB

[alojz]

zawsze musze chwile pokrecic zanim zaplai wie ktos jaka moze byc przyczyna ?

[StoRK]

pompa wtryskiwaczy na wyczerpaniu. poszukaj sobie na forum duzo tego jest o tych tds'ach!

[mariusz szkocja]

siemka

przyjacielu szykuj kase na regeneracje pompy wtryskowej

siemka

przyjacielu szykuj kase na regeneracje pompy wtryskowej

[StoRK]

pytanie do mariusz szkocja:
ile moze kosztowac wyregulowanie pompy wtryskowej?

[mariusz szkocja]

siemka
po pierwsze musisz poszukac dobrego serwisu zajmujacego sie pompami wtryskowymi
a nie byle partaczy do tego potrzebny jesyt sprzet a koszt naprawy zalezy od zuzycia
pompy .
jak pracowalem w polsce to bylo nawet do 2000 zl

tds a wlasciwie firma bosch ktora wyprodukowala pompy troszeczke spoartolila sprawe a po drugi jakosc polskiego paliwa jet fatalna i to bedzie wszytko na ten temat.

a przy okazji jak juz sie zdecydujesz na regenerke pompy to sprawdz wtryskiwacze
pozdro
\
jakies uwagi wal smialo


pozdro

siemka
po pierwsze musisz poszukac dobrego serwisu zajmujacego sie pompami wtryskowymi
a nie byle partaczy do tego potrzebny jesyt sprzet a koszt naprawy zalezy od zuzycia
pompy .
jak pracowalem w polsce to bylo nawet do 2000 zl

tds a wlasciwie firma bosch ktora wyprodukowala pompy troszeczke spoartolila sprawe a po drugi jakosc polskiego paliwa jet fatalna i to bedzie wszytko na ten temat.

a przy okazji jak juz sie zdecydujesz na regenerke pompy to sprawdz wtryskiwacze
pozdro
\
jakies uwagi wal smialo


pozdro

[StoRK]

dzieki wielkie za objasnienie!

mam zamiar kupic tds. i chodzilo mi o cene wyregulowania zebym wiedzial ile zbic z ceny jak trafie na tds z walnieta pompa a to sie chyba czesto zdaza z tego co slyszalem!

[alojz]

moje objawy to ciezkie palienie a jak juz zapali to chodzi chwile na wolnych zamula i gasnie
mam pytanie
wyciagne pompe zawioze do regeneracji-naprawy czy pozniej jestem w stanie sam ja zamontowac ? tzn mam koleszke ktory zajmoje sie mechanika zna sie na tym jestesmy to w stanie zalozyc sami
jak wygloda sprawa demontazu i montazu tego prosze o iinfo
zastanawiacie sie pewnie czemu nie oddam do wartzatu otoz jestem teraz w angli a tu wymiana klockow chamulcowych w service to koszt 100f

dzieki i pozdrawiam

[Bruner]

[alojz]

turbina zaczyna tloczyc kolo 2000 obr/
1 bieg i 2 bieg jest nieodczuwalny natomiast 3 bieg juz czuc ze turbina pracuje !! jedyna jest krotkim biegiem takze zanim dobrze na obroty wskoczy juz 2-ujke zapinasz nie odczuwasz tak tego 3 bieg jest dluzszy take juz czuc ze turbina jest na swoim miejscu !
ale turbine sie czuje ! ja mam e39 i kumpel w e34 mam identycznie

[mariusz szkocja]

Na prośbę Brunera kilka rad przy zakupie Bmw z silnikami Diesla
E 30 silnik m21 z turbina i bez
E 36 silnik m51 wersja td i tds ( z intercoolerem i bez)
E 36 silnik m41 1,8 tds
E36 i e39 m51 TU (technicial update) plastikowy kolektor ssący
zapomnialem dodac
e38 silnik m51 TU

Jest kilka szczegółów które należy sprawdzić aby następnie nie paść następnie na kolana z płaczem ile to kosztuje . Mam nadzieje ze poniższe uwagi przydadzą się Wam przy zakupie waszej wymarzonej Beemki.

1 pompa wtryskowa – troszeczkę spaprany produkt boscha a w połączeniu z bardzo kiepska jakością polskich paliw niezła pułapka dodajmy ze kosztowna . Pompa wtryskowa na dobrej jakości paliwa przechodzi jakieś 300,000 km w Polsce niezbyt realne a do tego weĹşmy pod uwagę ze większość aut została sprowadzona z zagranicy z duĹźymi przebiegami (następnie trzeba podziękować specom od licznikĂłw za oszustwa) . jeĹźeli pompa była regenerowana przez poprzedniego właściciela poprosicie o rachunki jak je jeszcze ma i nie wierzcie za bardzo na słowo . kaĹźda ingerencja w pompie pozostawia zewnętrzne ślady ,ktĂłre są dobrze widoczne. Koszt naprawy pompy dochodzi do 2000 zl.. oto kilka danych technicznych programu TIS wersja 03/2007 na przykładzie mojego auta e34 525 tds .Pompę wtryskowa najlepiej sprawdzić jest za zimnym silniku a najlepiej po nocce .dobry tds zapala po 2 obrotach wału
2
3 wtryskiwacze - ze względu na jakość paliwa a dokładniej zasiarczenie tez nieĹşle obrywają- objawy nierĂłwnomierna praca silnika ( na swoim stawiam szklane z woda i nic szklanka pełna oczywiście silni uruchomiony) dymienie –dym czarny- doskonale widać na teście drogowym –operacja wymiany i regulacji kosztowna .Kilka danych technicznych
4 turbina -to jedna z najlepszych turbin w swojej klasie (podobne typy i lata produkcji) ale zdarzają się przypadki awarii turbin z winy uĹźytkownika .brak regularnej wymiany filtra powietrza i stosowanie olejĂłw przeznaczonych raczej do ciągnikĂłw rolniczych a nie samochodu klasy BMW .Bardzo łatwo sprawdzić turbinę .naleĹźy zdjąć plastikowa rurę od filtra powietrza do turbiny i palcami sprawdzić luz osiowy. BMW nie podaje jakikolwiek danych o dopuszczalnych normach ale z doświadczenia tolerancja nie większą ja +/- 0,5mm. Uszkodzona turbina znacząco obniĹźa moc a takĹźe powoduje przedostawanie się znacznej ilości olej do cylindrĂłw –objawy intensywnie dymienie na niebiesko(spalany olej , brak mocy) –kosztowne
5 wszystkie wycieki oleju zwłaszcza spod głowicy –kosztowne -nawet tzw. Pocenie się silnika w tych okolicach nie wróşy nic dobrego .nie Wierzyc sprzedającym ze tak było albo naprawiłem i zapomniane umyć .Bzdura chyba ze ktoś ma za duĹźo kasy.
6 Zwróćcie szczegĂłlna uwagę za wszelakie hałasy z okolicy sprzęgła . w w/w autach montowane były koła dwumasowe . jeĹźeli będą słyszalne jakieś dziwne odgłosy nie dajcie się sobie wmĂłwić ze to tarcza albo łoĹźysko. Uszkodzone łoĹźysko będzie słychać jak wciśniecie pedał sprzęgła. Jak sprawdzić – najlepiej ja dysponujemy kanałem albo podnośnikiem . silnik uruchomiany i pracuje na biegu jałowym.-trzeba dokładnie osłuchać okolice sprzęgła ewentualna naprawa kosztowna
7 Jak jesteśmy przy sprzęgle to przejdziemy do wału korbowego. Ze względu na specyficzne ułoĹźyskowanie wału korbowego –zastosowanie panewek z kołnierzami dystansowymi a takĹźe samych półpanewek dystansowych mogą występować wzdłuĹźne ruchy posuwiste wału-objawy przy uruchomionym silniku wciskamy pedał sprzęgła i nasł:cenzura: odgłosĂłw tarcia z silnika, drugi sposĂłb to weĹşmy jakieś narzędzie i przy kole pasowym prĂłbujemy „podwaĹźyć” wał –kaĹźdy wyczuwalny ruch silnik do remontu – kosztowne
8 Dymienie- przy zapalanie zimnego silnika pojawia się delikatna niebieska chmurka dymu –objaw normalny . Dymienie na czarno przyczyny – wtryskiwacze ., zapchany filtr powietrza . mała przepustowość filtra powietrza,i filtra paliwa ,pompa wtryskowa. ZawĂłr EGR jak występuje . Dymienie na niebiesko – przyczyny - turbina , uszczelka pod głowicą, uszkodzony separator oleju w pokrywie zaworĂłw.



sorki nie wrzcilo obrazkow z tisa juz poprawiono

jakies uwagi to prosze bardzo


pozdro

tu drzemie moc http://www.fotosik.pl/pok...a330b1801b.html

Na prośbę Brunera kilka rad przy zakupie Bmw z silnikami Diesla
E 30 silnik m21 z turbina i bez
E 36 silnik m51 wersja td i tds ( z intercoolerem i bez)
E 36 silnik m41 1,8 tds
E36 i e39 m51 TU (technicial update) plastikowy kolektor ssący
zapomnialem dodac
e38 silnik m51 TU

Jest kilka szczegółów które należy sprawdzić aby następnie nie paść następnie na kolana z płaczem ile to kosztuje . Mam nadzieje ze poniższe uwagi przydadzą się Wam przy zakupie waszej wymarzonej Beemki.

1 pompa wtryskowa – troszeczkę spaprany produkt boscha a w połączeniu z bardzo kiepska jakością polskich paliw niezła pułapka dodajmy ze kosztowna . Pompa wtryskowa na dobrej jakości paliwa przechodzi jakieś 300,000 km w Polsce niezbyt realne a do tego weĹşmy pod uwagę ze większość aut została sprowadzona z zagranicy z duĹźymi przebiegami (następnie trzeba podziękować specom od licznikĂłw za oszustwa) . jeĹźeli pompa była regenerowana przez poprzedniego właściciela poprosicie o rachunki jak je jeszcze ma i nie wierzcie za bardzo na słowo . kaĹźda ingerencja w pompie pozostawia zewnętrzne ślady ,ktĂłre są dobrze widoczne. Koszt naprawy pompy dochodzi do 2000 zl.. oto kilka danych technicznych programu TIS wersja 03/2007 na przykładzie mojego auta e34 525 tds .Pompę wtryskowa najlepiej sprawdzić jest za zimnym silniku a najlepiej po nocce .dobry tds zapala po 2 obrotach wału
2
3 wtryskiwacze - ze względu na jakość paliwa a dokładniej zasiarczenie tez nieĹşle obrywają- objawy nierĂłwnomierna praca silnika ( na swoim stawiam szklane z woda i nic szklanka pełna oczywiście silni uruchomiony) dymienie –dym czarny- doskonale widać na teście drogowym –operacja wymiany i regulacji kosztowna .Kilka danych technicznych
4 turbina -to jedna z najlepszych turbin w swojej klasie (podobne typy i lata produkcji) ale zdarzają się przypadki awarii turbin z winy uĹźytkownika .brak regularnej wymiany filtra powietrza i stosowanie olejĂłw przeznaczonych raczej do ciągnikĂłw rolniczych a nie samochodu klasy BMW .Bardzo łatwo sprawdzić turbinę .naleĹźy zdjąć plastikowa rurę od filtra powietrza do turbiny i palcami sprawdzić luz osiowy. BMW nie podaje jakikolwiek danych o dopuszczalnych normach ale z doświadczenia tolerancja nie większą ja +/- 0,5mm. Uszkodzona turbina znacząco obniĹźa moc a takĹźe powoduje przedostawanie się znacznej ilości olej do cylindrĂłw –objawy intensywnie dymienie na niebiesko(spalany olej , brak mocy) –kosztowne
5 wszystkie wycieki oleju zwłaszcza spod głowicy –kosztowne -nawet tzw. Pocenie się silnika w tych okolicach nie wróşy nic dobrego .nie Wierzyc sprzedającym ze tak było albo naprawiłem i zapomniane umyć .Bzdura chyba ze ktoś ma za duĹźo kasy.
6 Zwróćcie szczegĂłlna uwagę za wszelakie hałasy z okolicy sprzęgła . w w/w autach montowane były koła dwumasowe . jeĹźeli będą słyszalne jakieś dziwne odgłosy nie dajcie się sobie wmĂłwić ze to tarcza albo łoĹźysko. Uszkodzone łoĹźysko będzie słychać jak wciśniecie pedał sprzęgła. Jak sprawdzić – najlepiej ja dysponujemy kanałem albo podnośnikiem . silnik uruchomiany i pracuje na biegu jałowym.-trzeba dokładnie osłuchać okolice sprzęgła ewentualna naprawa kosztowna
7 Jak jesteśmy przy sprzęgle to przejdziemy do wału korbowego. Ze względu na specyficzne ułoĹźyskowanie wału korbowego –zastosowanie panewek z kołnierzami dystansowymi a takĹźe samych półpanewek dystansowych mogą występować wzdłuĹźne ruchy posuwiste wału-objawy przy uruchomionym silniku wciskamy pedał sprzęgła i nasł:cenzura: odgłosĂłw tarcia z silnika, drugi sposĂłb to weĹşmy jakieś narzędzie i przy kole pasowym prĂłbujemy „podwaĹźyć” wał –kaĹźdy wyczuwalny ruch silnik do remontu – kosztowne
8 Dymienie- przy zapalanie zimnego silnika pojawia się delikatna niebieska chmurka dymu –objaw normalny . Dymienie na czarno przyczyny – wtryskiwacze ., zapchany filtr powietrza . mała przepustowość filtra powietrza,i filtra paliwa ,pompa wtryskowa. ZawĂłr EGR jak występuje . Dymienie na niebiesko – przyczyny - turbina , uszczelka pod głowicą, uszkodzony separator oleju w pokrywie zaworĂłw.



sorki nie wrzcilo obrazkow z tisa juz poprawiono

jakies uwagi to prosze bardzo


pozdro

tu drzemie moc http://www.fotosik.pl/pok...a330b1801b.html

[StoRK]

mariusz szkocja,

dzieki wielkie za tak dokladne objasnienie!!! juz bede wiedzial na co zwracac uwage przy zakupie!

pozdrawiam