BEEMKA - KLUB

[Mariusz]

Myślę, że warto wiedzieć jak powinna przebiegać Kontrola Ruchu Drogowego

Zanim o prawach i czymś za co można pognębić policjanta to o powinnościach, których nie ma nigdzie określonych (tak mi się przynajmniej wydaje, nie pracuje w "drogówce" )

Gdy policjant da nam do zrozumienia, że mamy się zatrzymać:
-hamujemy delikatnie nie stwarzając zagrożenia w ruchu drogowym,
-włączamy kierunkowskaz,
-zatrzymujemy się w bezpiecznym miejscu,
-wyłączamy silnik,
-ręce kładziemy na kierownicy i czekamy na przybycie funkcjonariusza Policji.

Mam nadzieję, że jest to znane !

A teraz coś z drugiej strony, to znaczy jak policjant prawidłowo powinien przeprowadzić kontrolę. Jest to uregulowane prawnie (ROZPORZĄDZENIE MSWiA z dnia 30 grudnia 2002 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego oraz art. 131 PRD).

§ 1. 1. Rozporządzenie określa:
1) organizację, warunki i sposób wykonywania kontroli ruchu drogowego;
2) warunki i tryb udzielania upoważnień do zatrzymywania pojazdów lub wykonywania niektórych czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego przez funkcjonariuszy innych organów oraz strażników straży gminnych (miejskich);
3) wymagany sposób zachowania się kontrolowanego uczestnika ruchu.
2. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o "kontrolującym", rozumie się przez to policjanta lub podmiot uprawniony na mocy niniejszego rozporządzenia do kontroli ruchu drogowego.
§ 2. 1. Policjant, w celu przeprowadzenia kontroli ruchu drogowego, jest uprawniony do wydania poleceń i sygnałów.
2. Polecenia i sygnały mogą być wydawane przez policjanta:
1) pieszego;
2) znajdującego się w pojeździe lub na pojeździe;
3) jadącego wierzchem lub rowerem;
4) znajdującego się na pokładzie statku powietrznego.
§ 3. 1. Policjant umundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów lub ręką, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem czerwonym.
2. Policjant nieumundurowany jest uprawniony do zatrzymania kierującego pojazdem wyłącznie na obszarze zabudowanym.
3. Policjant nieumundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem czerwonym.
4. Policjant jadący pojazdem samochodowym może podawać kierującemu pojazdem polecenia do określonego zachowania się za pomocą urządzeń nagłaśniających, sygnalizacyjnych lub świetlnych.
5. Policjant patrolu powietrznego polecenie do zatrzymania pojazdu podaje za pomocą urządzeń nagłaśniających lub świetlnych.
6. Polecenie do zatrzymania pojazdu podaje się z dostatecznej odległości, w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie w miejscu wskazanym przez policjanta.
7. Miejsce zatrzymania pojazdu, z zastrzeżeniem § 11 ust. 3 i § 12 ust. 3, może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola drogowa".
8. Dla zwrócenia uwagi na podawane sygnały lub polecenia policjant może używać sygnałów dźwiękowych lub gwizdka policyjnego.
§ 4. 1. Pojazd powinien być zatrzymany w miejscu, gdzie nie utrudnia to ruchu i nie zagraża jego bezpieczeństwu.
2. W celu dojazdu do miejsca, o którym mowa w ust. 1, policjant może wydać kontrolowanemu uczestnikowi ruchu polecenie jazdy za pojazdem policyjnym.
3. Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie konieczności zatrzymania pojazdu:
1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych;
2) co do którego zachodzi uzasadnione podejrzenie, iż może on zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego ze względu na swój stan techniczny lub zachowanie się kierującego.
4. Pojazd policyjny powinien być, w miarę możliwości, ustawiony za zatrzymanym pojazdem.
5. W przypadku zatrzymania pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione, kierujący pojazdem policyjnym przed przystąpieniem do kontroli włącza niebieskie światło błyskowe.
§ 5. 1. Policjant, po zatrzymaniu pojazdu, podaje kierującemu stopień, imię i nazwisko oraz przyczynę zatrzymania, a ponadto:
1) policjant umundurowany okazuje legitymację służbową na żądanie kontrolowanego uczestnika ruchu;
2) policjant nieumundurowany okazuje legitymację służbową bez wezwania.
2. Legitymację służbową okazuje się w sposób umożliwiający kontrolowanemu uczestnikowi ruchu odczytanie numeru służbowego policjanta oraz nazwy organu, który wydał legitymację.
3. Przystępując do czynności kontrolnych, policjant może wydać polecenie unieruchomienia silnika pojazdu.
4. W przypadkach uzasadnionych względami bezpieczeństwa lub uwarunkowanych charakterem kontroli policjant może wydać kierującemu pojazdem lub pasażerowi pojazdu polecenie opuszczenia pojazdu.
5. Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie zatrzymania pojazdu:
1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych;
2) co do którego istnieje uzasadnione podejrzenie, że pochodzi z przestępstwa;
3) jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że znajdują się w nim osoby, które popełniły przestępstwo.
6. W przypadkach, o których mowa w ust. 5, policjant nakazuje kierującemu pojazdem lub pasażerowi pojazdu opuścić pojazd, stanąć w rozkroku i oprzeć ręce na dachu (boku) pojazdu lub położyć się w obrębie pasa drogowego twarzą do ziemi.
7. Do pojazdu policyjnego uczestnik ruchu może być wpuszczony tylko w razie konieczności:
1) udzielenia pomocy choremu lub rannemu;
2) doprowadzenia do jednostki Policji, izby wytrzeźwień lub placówki służby zdrowia;
3) poddania badaniu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu, jeżeli wykonanie tej czynności w innych warunkach byłoby niemożliwe lub mogłoby zakłócić porządek;
4) okazania przebiegu zarejestrowanego wykroczenia;
5) przeprowadzenia czynności procesowych.

Więcej szczegółów na http://www.ifp.pl/html/rd/03_14_144/03_14_144.html

Pozdrawiam

[Menel]

no wlasnie z tym wylaczeniem silnika np. w zime to straszna lipa. bardzo czesto mnie zatrzymuja, nie wiem czemu 8) jak mam jeszcze nie nagrzane w srodku i karza mi wylaczyc silnik to mozna zamarznac w aucie . czasami po parenascie minut sprawdzaja dokumenty, potem jeszcze cale auto.schowki, dywaniki itd.chyba dobrym sposobem byloby miec webasto
zawsze sie teraz pytam czy moge miec wlaczony silnik bo mi zimno nie zawsze przechodzi ale warto.

[Marek E30]

"2. W celu dojazdu do miejsca, o którym mowa w ust. 1, policjant może wydać kontrolowanemu uczestnikowi ruchu polecenie jazdy za pojazdem policyjnym. "

Jak należy rozumieć "polecenie jazdy za pojazdem policyjnym"?

[webretti]

[Mariusz]

[Sobek]

[Menel]

no wlasnie trzepia wszystko a nie pytaja sie o gasnice itd chociaz wszystko zawsze jest na swoim miejscu.moze dlatego ze zawsze jezdze patrolowa predkoscia jakbym cos chcial ukrasc a nie zapierniczam po 100km/h po osiedlowych uliczkach jak wiekszosc to robi.

[Tomek3er]

Nie oni sa poprostu abrdzo mili sparawdzaja menelowi czy nei ma przypadkiem dziur w podłodze
rustplayaz

[Menel]

w podlodze jeszcze chyba nie ma ale moga sie przyczepic za ostre elementy karoseri czyli odstajaca rdza