Pytanko o oponki: czy kapcie 225/50 R16 nadaja sie do E30? Ktos jezdzil na takich? Wiem, ze profil jest wyzszy niz ustawa przewiduje, ale moze jeszcze nie za wysoki? Ma ktos jakies doswiadczenia?
Silnik w podpisie. 225/40 nie bylo za szeroko, przynajmniej wedlug mnie... wiec 225/50 raczej tez nie bedzie... Teraz jezdze na 185 i nie wydaje mi sie zeby auto bylo szybsze... tyle tylko ze oponki z tylu szybciej sie poddaja..
Chodzi mi przede wszytskim o to, czy nie beda obcierac
Ja mam u siebie w e30 z przody 225/45/17" i tył 235/45/17" i powiem ze przód przy maxymalnym skręcie obciera. Wystarczy jednak pamietac by na maxsa nie dokrecac kułka.
_________________ BMW e21 316-1.8i sprzedane
e30 325i-cabrio z parapetem
225/40/16 - wysokość opony czyli 40% z szerokości 225mm = 90mm
225/50/16 - wysokość opony czyli 50% z szerokości 225mm =112.50mm
205/55/16 - wysokość opony czyli 55% z szerokości 205mm =112.75mm
- mam u siebie - 40mm zawieszenie, przymierzałem własnie takie 205/55/16 i absolutnie nie pasowały ! A 225 sa do tego szersze... Z tyłu jeszcze weszly, ale z przodu bardzo zawadzały o przód nadkola przy skręcaniu, nie dąło się poprostu skręcić kół.
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Ostatnio zmieniony przez Baur 2006-02-03, 14:43, w caoci zmieniany 1 raz
Zaraz, zaraz... 225/45 R16 to rozmiar fabryczny... 225/50 jest o 11mm wyzsza... zastanawiam sie, czy te 11 mm to bedzie roznica miedzy obcieraniem i nieobcieraniem... i najwazniejsza rzecz o ktorej zapomnialem: te opony sa na tyl, na przod ocalaly mi te z zeszlego sezonu... jakims cudem...
A z tego co napisal AMISZ wvglada ze na tyl bedzie ok
_________________ Alek E30 318i M50B25
Ostatnio zmieniony przez atur 2006-02-03, 14:44, w caoci zmieniany 1 raz
ja mam 225/50 R17 zimowki na 7.5 cala feldze w e36 zawieszenie -40/-25 i z przodu ledwo co weszly pod mocowanie sprezyny na amortyzatorze (taki dolny talerz jakby).. luzu jest z 1.5-3mm i jak snieg jest to szoruje... z tylu troche lepiej ale tez snieg bardzo zalazi wszystko... za to autko jest sporo wyzsze
Napewno nie w E30, najwiekszy rozmiar wg producenta to 205/55R15
Na pewno tak. 225/45/16 mają identyczną średnicę co 195/65r14 czyli fabryczny rozmiar , np.
w IS-e . Takie gumy zalecane są właśnie do 8 calowych 16 Alpiny na tył . Na przód na 7 calową felgę 205/50r16 .
ja mam 225/50/15 i gleba tyl o 50 jest miejsca jeszcze tylko zalezy jakie masz et na felgach (ja mam seryjne bbs et30 szerokosc chyba 9 czy 7 cali nie pamietam) i powiem ze jak bedzie troche wieksze odsadzenie to juz bedzie krucho bez zaklepywania rantów sie nie obejdzie
_________________ bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
sr kola ------- 14 ------- 14 ------- 16
szerokosc opony------- 195------- 195 ------- 225
profil opony------- 60 ------- 65 ------- 50
sr kola w (mm) ------- 589.6 ------- 609.1 ------- 631.4
roznica w sr kola ----------------- 19.5 ------- 41.8
nie chce sie ulozyc ladnie
mam nadzieje ze wyjasni sie co nieco
tak wiec roznica miedzy seryjna opona jest 41.8 mm na srednicy calego kola a wiec 21mm na promieniu... zobacz czy 2 cm klocek drewniany dl 225mm polozony na seryjnej gumie nie zawadza Ci o nic...
Hm... nie wiem czy moge się udzielać bo mam 17" Ale jak dla mnie szerokość jak na ten silniczek może być, jednak profil... troche za wysoko, nieciekawie to pózniej wygląda wizualnie... taka dędka
Ja mam 205/40/R17
_________________ ZŁOCENIE i CHROMOWANIE śrubek od felg !
Na pewno tak. 225/45/16 mają identyczną średnicę co 195/65r14 czyli fabryczny rozmiar , np.
w IS-e . Takie gumy zalecane są właśnie do 8 calowych 16 Alpiny na tył . Na przód na 7 calową felgę 205/50r16 .
205 a 225 to jednak spora roznica, a Alpina to jednak troche inna bajka "Zwyklaki" wyjezdzaly najwyzej na 15-tkach
Hm... nie wiem czy moge się udzielać bo mam 17" Ale jak dla mnie szerokość jak na ten silniczek może być, jednak profil... troche za wysoko, nieciekawie to pózniej wygląda wizualnie... taka dędka
Ja mam 205/40/R17
ja mam zimowki pirelki sotto zero 225/50 R17 i w polaczeniu z felgami bmw motorsport (10podwojnych ramion i ladny rancik) autko wyglada masywnie i muskularnie... oponki ladnie komponuja sie w nadkolach i maja rancik ochronny na felge co tez zwieksza "umasywnia" auto...
1. 225/45R16 bylo seryjnym rozmiarem Alpiny B6 w zwyklym nadwoziu, nie tylko B6S, wiec musi pasowac...
2. 225/50R16 jest o 11 mm wyzsze wiec pytanie brzmi, czy jest to o iles mm za duzo...
3. Skoro 235/45 na 17ce miesci sie z tylu to 225/50R16 zmiesci sie tym bardziej....
4. Bardziej martwi mnie efekt wizualny, czyli przypuszczalna "balonowatość" opony... tym bardziej ze na przodzie zostaloby 225/40R16 czyli profil nizszy o 22,5mm od tego na tyle...
Decyzja: nie biore tych gum, chociaz IMO sie zmieszcza... chyba beda wygladac slabo...
ja mam zimowki pirelki sotto zero 225/50 R17 i w polaczeniu z felgami bmw motorsport (10podwojnych ramion i ladny rancik) autko wyglada masywnie i muskularnie... oponki ladnie komponuja sie w nadkolach i maja rancik ochronny na felge co tez zwieksza "umasywnia" auto...
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
=> 
