BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
i po moscie
Autor Wiadomo
duchX
[Usunity]

Wysany: 2006-01-29, 15:35   i po moscie

Witam ostatnio slyszlem ze jest mozliowsc zrobienia szpery z E-30 do E-36 sprawa jest wygladalo by na opowiadanie banalnie prosta trzeba przelozyc cala szpere i walek atakujacy do obudowy dyfra E-36 prawdopodobnie wszystko sie miesci i pasuje bez problemu
Ostatnio zmieniony przez duchX 2006-02-01, 13:18, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2006-01-29, 15:50   

jaki koszt? tzn ile bym musial wydac djac swoj most do przerobienia... i kto by sie podjal?
 
 
 
duchX
[Usunity]

Wysany: 2006-01-29, 16:07   

Jakub ja mowie ze slyszalem ze jest to do zrobienia wydaje mi sie ze jest to mozliwe koszt kupno szpery do E-30 wybijajac walek atakujacy warto odrazu wymienic oba lozyska i simering koszt 185 i przelozyc graty do dyfra E-36 robocizna gora 100 bo tylko prasa potrzebna wiec jak by dobrze poszlo to koszt z nowymi lozyskami chyba ze stare sa dobre to mozna sie zastanowic : 900 z lozyskami 700 i troszke bez lozysk no i olej :)
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2006-01-29, 16:13   

+/- 1000pln... mam 320 e36 i ciezko dostac szpere... od mki nie ma klopotu od 1100, 1300 do maks 1500 ale jestr troche rzezby z montazem...
 
 
 
henry 


Pomg: 6 razy
Doczy: 20 Kwi 2004
Skd: Kielce
Wysany: 2006-01-29, 22:59   szpera

Witam ! Faktycznie wszystko mozna przelozyc i wymienic tylko pokazcie mi takiego fachowca ,ktory wyreguluje naciagi łożysk w dyfrze ,tak by nie wył i nie rozleciał sie po 1000km.Dyfer ,to moim zdaniem najtrudniejsza rzecz do wyregulowania przy własnoręcznym montażu....PZDR - henry
PS.....oczywiscie tacy szpece są......
_________________
HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !! !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
 
 
Yatzek
[Usunity]

Wysany: 2006-02-01, 17:27   

zglaszam sie na ochotnika bo problemu w regulacji mostow tez niemam
> :) taka szperka to jeszcze pikus czy niema racji ?? ? jestem za podjęciem tej proby teraz tylko kaske trzeba skombinowac i temat dalej sie rozwinie :) mam nadzieje bo jak ostatnio pytalem to tylko teoria wchodzila w gre :( a tu trzeba praktyki odrobine :)
>
> ma ktos most z e36 na poswiecenie ?? ? w ramach eksperymentu naukowoinstrukcujnego :)
> jak tak to prosze o info :)

[ Dodano: Sro Lut 01, 2006 5:28 pm ]
mam nadziej ze teraz tego modelator nie usunie !! !! pozdro dla wszystkich
 
 
henry 


Pomg: 6 razy
Doczy: 20 Kwi 2004
Skd: Kielce
Wysany: 2006-02-02, 18:54   dyfer

Witam !! ....Gdzies po stolicy pęta sie moja szpera 4,10 (podobno własnie nie jest to szpera a skręcony za mocno dyfer) , ktory chetnie poświęcę na "doswiadczenia" , ale jest to dyfer z E-30 (mała główka). Miał ją brac Smasher ale nic z tego nie wyszło .Moze koledzy z Warszawy wiedza cos więcej. Ja ja mogę poswięcić na "naukowe" doswiadczenia i zyczę sukcesów..........henry
_________________
HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !! !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
 
 
Yatzek
[Usunity]

Wysany: 2006-02-02, 19:25   

henry dzieki sliczne jak tylko do niej dotrzeć?? do kogo dzwonic ?? :( z mila checia wezme sie za sprawdzenie jej i probe tej przerobki :)

jak tylko sie okaze ze dotrzemy do niej i ze szpera 4;10 to jestem wstanie oposwiecic swoj most z e36 :)
 
 
henry 


Pomg: 6 razy
Doczy: 20 Kwi 2004
Skd: Kielce
Wysany: 2006-02-02, 20:54   dyfer

.......Wiesz Yatzek , mam nadzieję ,ze koledzy z W-wy czytają forum ,wiec napewno się odezwą. Kto to ma w tej chwili naprawdę nie mam pojęcia...pozdrawiam - henry
_________________
HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !! !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
 
 
ADC 



Pomg: 2 razy
Doczy: 05 Sty 2006
Skd: B-tow
Wysany: 2006-02-02, 21:51   

Taki maly offtop witam Cie henry.Mam zamiar sprawic sobie tez bume a 132 niestety do sprzedania idzie.Jak Twoje Sport Coupe??Pozdrawiam
_________________
Drzwiami trzasnal
Gdy zmrok miasto pokryl ...
 
 
 
Yatzek
[Usunity]

Wysany: 2006-02-02, 21:53   

hmmm.... , miejmy taka nadzieje bo juz mi to spac niedaje :)
moze ktos jeszcze jest chcetny ?? bo to ze kolega x_e_o_n juz sie doczekac niemoze kiedy te dyferki polozymy na blacie to juz wiem ...
ale mimo wszystko henry wielkie dzieki za szczre checi :) ,moze sie ktos odezwie pozdrawiam .
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2006-02-03, 00:25   

Porównując dwa dyfry (na samochodzie) z 323i E36 i 325i E30, doszedłem do wniosku że ich korpusy wyglądaja identycznie.

Różnią się jedynie deklem i tym że E36 ma dwie łapy a E30 jedną.

Stąd moje pytanie.

Czy mam rację twierdząc że duża główka w E30 ma ten sam korpus co dyfer w np: 323i E36 :?: (porównuje do 323i E36 ponieważ taką oglądałem).

Jeśli mam rację że korpus jest taki sam, to wystyarczy porzecież przełożyć dekiel tylny z jednej na taki z dwiema łapami i założyć.

Poco kombinować z przekładaniem bebechów ...

PS.
Pisząc o E36 mam na myśle sedan, a nie Compact :!:
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Yatzek
[Usunity]

Wysany: 2006-02-03, 09:09   

LUKAS własnei po to powstał ten temat zeby raz a dobrze rozwiac wszelkiego rodzaju mniemania opinie ,i moze otwozyc oczy teoretykom itp.

poczekamy moze ktoś sie przyzna do dyfra Henrego

i wtedy bedzi ewszystko wiadomo dokladnie. :)

apropo dekle rozstawy srob ?? ? lapy trzeba dorabiac a co z polosiami ??

jeszcze raz apeluje do tych co sa ciekawi a moga poswiacić takie mosty dajcie zanc bo wkoncu moze sie rozwiaze problem i bedzie wszystko wiadomo co jak lezy w czym dokladnie jest problem i czy dziala na aucie!!!

pozdro.
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2006-02-03, 10:43   

wszystko fajnie, tyle, że temat jest o szperach - nie sądzę żeby ktokolwiek poświęcił dyfer ze szperą dla niepewnych eksperymentów :roll:
 
 
IPLO 


Doczy: 26 Sie 2005
Skd: HAMBURG I POLSKA
Wysany: 2006-02-03, 11:02   rrr

mojm zdaniem chyba niewrto ostatno widzialem szperw do e36 na ebeyu blisko polskiej granicy bylo. i posza za 160 euro tu w niemczecz do e36 sa tansze ja do e30 jak ktos wie gdzie grzrbac
pozdro.
_________________
ogar 205 klub polska
 
 
 
Yatzek
[Usunity]

Wysany: 2006-02-03, 18:00   

to sie zobaczy bo ja jak mam jakas czesc ktora mi lezy to niebawia sie w sprzedawania tylko daje jak komus jest potrzebna.

koszty cala zmota moze i tak ale na przyszlośc innym moze sie przydac bo przewaznie przynajmniej jeden dyfer sie juz ma.
pozatym rozwiejemy wszystkie watpliwaosci "teoria" co za a co przeciw :)

pozdro.
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 11