BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Ledwo swiecące zegary i ciagłe wyładowanie akumulatora
Autor Wiadomo
fab 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 10 Sty 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2006-01-16, 20:50   Ledwo swiecące zegary i ciagłe wyładowanie akumulatora

Fabian Witam Wszystkich.
Mam problem, mianowicie podświetlenie zegarów ledwo działa, po czy na następny dzień wyczerpał mi sie akumulator. Pomyślałem że to złom i kupiłem nowy i to samo, zegary ledwo świecą i po 2 dniach akumulator znowu rozładowany:(

Czy miał ktoś z was podobny problem?

Dzięki :mrgreen:
 
 
KORDI 
RWD love.. 8)



Pomg: 1 raz
Doczy: 12 Wrz 2005
Skd: Pacanów..... :))))))
Wysany: 2006-01-16, 20:52   

Masz gdzieś zwarcie.....rozkręć zegary i sprawdż wszystkie kable i styki....
To może na początek.....

PozdrOOfki... :D
_________________
gg.8917719
Gdyby Bóg popierał przedni napęd To chodzilibyśmy na rękach.... :D :D
Ostatnio zmieniony przez KORDI 2006-01-16, 20:54, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
fab 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 10 Sty 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2006-01-16, 20:54   

A znacie może dobrego elektryka/mechanika w Krakowie co wie co piszczy w BMW? :roll:
 
 
KORDI 
RWD love.. 8)



Pomg: 1 raz
Doczy: 12 Wrz 2005
Skd: Pacanów..... :))))))
Wysany: 2006-01-16, 20:55   

Wal na PW do XEONA.....z tego co zdążyłem sie zorientować to on dobrze zna sie na rzeczy...... :D

PozdrOOfki ...... :D
_________________
gg.8917719
Gdyby Bóg popierał przedni napęd To chodzilibyśmy na rękach.... :D :D
 
 
 
fab 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 10 Sty 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2006-01-16, 21:04   

Dzięki
Tak też uczynie :twisted:
 
 
center 



Pomg: 17 razy
Doczy: 31 Lip 2004
Skd: Katowice
Wysany: 2006-01-16, 23:47   

a laduje Ci alternator w ogole??
sprawdzales czy masz ladowanie na aku??
_________________
520 trumna sekwencja:

mgr inż. Jędrek ;)
 
 
 
HeMP 



Pomg: 1 raz
Doczy: 01 Gru 2005
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-01-17, 00:22   

moze zegary masz sciemnione . :) :) .. a alternator nie laduje :D :D :D :D ....zobacz czy iskrzy przy klemach jak odlaczysz aku. (-mocno-jak troszke,to norma) tak sprawdzisz czy masz zwarcie.. pozdrawiam
 
 
 
fab 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 10 Sty 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2006-01-17, 09:05   

Ok dzieki za podpowiedzi, jak tylko sie do niego dorwe
to mu poukręcam wszystkie klemy. :twisted:
Jak znajde przyczyne to dam na forum żeby wiedzieć na przyszłość:) :idea:
 
 
MARAS 
plecak doświadczeń



Pomg: 45 razy
Doczy: 02 Kwi 2004
Skd: Gdańsk
Wysany: 2006-01-17, 13:41   

Prawdopodobnie alternator za słabo ładuje uszkodzony regulator napięcia lub któras z diód padła ładuje ale nie na tyle by starczyło pradu teraz jest okres jazdy na światłach więc większość prądu idzie na zapłon i światła i na podświetlanie zegarów go brakuje kontrolka na desce od ładowania gaśnie wprowadzakjąc zamęt w głowach elektryków że alternator ładuje podłacz na właczonym silniku do klem woltomierz jeżeli prad ładowania jest niższy niż 13 V (ewentualnie przygazuj i puść zwróć uwagę czy na jałowym biegu nie przygasaja światła) napewno to a rozładowuje go prawdopodobnie uszkodzona dioda naładujesz pojeżdzisz i na drugi dzień rano ledwie kręci rozrusznikiem aż kontrolki przygasają.
_________________
Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
 
 
 
fab 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 10 Sty 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2006-01-22, 16:03   

No i niewiadomo co było, nagle zegary zaczeły swiecić normalnie, fura jeździ i ładuje:)
Pewnie coś zawilgło w te mrozy.
 
 
center 



Pomg: 17 razy
Doczy: 31 Lip 2004
Skd: Katowice
Wysany: 2006-02-16, 18:13   

a ja odswieze temat..
mam taki problem, ze jak wlacze auto to ladowanie mam na poziomie 11.8-12..musze go przegazowac do okolo 3tys i wtedy laduje 13 i te okolice, pozniej jak puszcze to na wolnych juz tez laduje dobrze czyli kolo 13..co to moze byc?
regulator napiecia??
_________________
520 trumna sekwencja:

mgr inż. Jędrek ;)
 
 
 
BADYL 


Pomg: 5 razy
Doczy: 20 Mar 2004
Skd: *****
Wysany: 2006-02-16, 18:17   

center napisa/a:
a ja odswieze temat..
mam taki problem, ze jak wlacze auto to ladowanie mam na poziomie 11.8-12..musze go przegazowac do okolo 3tys i wtedy laduje 13 i te okolice, pozniej jak puszcze to na wolnych juz tez laduje dobrze czyli kolo 13..co to moze byc?
regulator napiecia??


Polecam czyszczenie klem i aku!!!!!!!i posmarowanie wazelina technicza bezkwasowa!!!!!!!!!to jest wazne!!!!!!!zeby nie było to zadnen zwykły smar!!!!!..

Przetestowane niejednokrotnie w wielu autach.
_________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomg: 9 razy
Doczy: 21 Gru 2004
Skd: Częstochowa
Wysany: 2006-02-16, 20:31   

center napisa/a:
a ja odswieze temat..
mam taki problem, ze jak wlacze auto to ladowanie mam na poziomie 11.8-12..musze go przegazowac do okolo 3tys i wtedy laduje 13 i te okolice, pozniej jak puszcze to na wolnych juz tez laduje dobrze czyli kolo 13..co to moze byc?
regulator napiecia??

Jeśli się świeci lampka ładowania przy niższych obrotach to przerwa w alternatorze lub spalona dioda, ale jak lampka gaśnie po odpaleniu to uszkodzony regulator ( jeszcze jeden stan jak świeci cały czas to uszkodzony regulator lub dioda wzbudzenia ). Napięcie na nie obciążonym altern. to 14,4 a na obciążonym od 12,4 do 14,2 w zależności od obrotów.
Pamiętajcie że alternator uzyskuję pełną swoją moc przy 1600 - 1800 obr/min a po niżej ok. 60%
_________________
Coś się stało że się ze...ło
 
 
 
Czesław 
Poszukaj zanim napiszesz !!!
ARMAGEDON DRIFTER



Doczy: 08 Sie 2005
Skd: Pruszków
Wysany: 2006-02-16, 22:09   

Jeżeli przed uruchomieniem jak przekręcisz kluczyk na pierwszy poziom nie świeci sie kontrolka ładowania to może to być przyczyna zabardzo zużytego komutatora. Miałem podobny problem i po regeneracji komutatora broblem znikł. Jak się mylę to proszę o sprostowanie. Pozdrawiam:)
 
 
 
center 



Pomg: 17 razy
Doczy: 31 Lip 2004
Skd: Katowice
Wysany: 2006-02-17, 14:03   

dzisiaj posmarowalem wazelina, zobacze co z tego bedzie..
a tak przy okazji, ta wazelina mozna pociagnac uszczelki??
_________________
520 trumna sekwencja:

mgr inż. Jędrek ;)
 
 
 
rosa3610
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 24 Pa 2005
Skd: warszawa
Wysany: 2006-02-18, 11:54   

Witam tez chcialbym sie dolaczyc do tematu bo tez mam maly problem,a wyglada to tak,pada mi akumulator tak jak by niebylo ladowania ale dziwnie zachowuje sie kontrolka akumulatora bo przy wyrzszych obrotach zaczyna delikatnie swiecic,autko chodzi jak na baterie bo do chwili jak niepadnie akumulator,czy jest to alternator?
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 12