Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-06-22, 20:21 tanie tłumiki
mam pytanie do Warszawiaków (albo i nie tylko) czy nie znacie może firm mających w ofercie tanie zamieniiki orginalnych tłumików, na przykład tumiki środkowe - przelotowe, i końcowe oczywiście do BMW? ASMET pomijam
również jesli moglibyscie polecić jakies miejsce na ich montaż to tez z chęcią znajde tu taką informację
dzieki, mam nadzieje że to się wszystkim przyda
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
artvi [Usunity]
Wysany: 2005-06-22, 22:32
Cytat:
ASMET pomijam
smasher ja wlasnie sie zastanawialem nad kupnem takiego z ASMETU do mojej ze 300 kosztuje ... czyzbys mi odradzal???
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-06-22, 22:49
nie nie odradzam, wręcz przeciwnie, tylko po prostu u nich nie ma środkowego na 2 rury a mi o taki chodzi, a tak to spoko jest ASMEcik ... trzeba popierać polskie wyroby
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
siema Smacher. Ja ostatnio robilem caly uklad wydechowy w El Tec'u i wiem ze robia na zamowienie srodkowe przelotowe itp itd.... Ja zrobilem koncowy tlumik u nich caly z kwasowki i ma fajny dzwiek, poza tym calkiem ladnie robia, tylko moze troche dlugo to trwa (robia to przy Tobie). Ja czekalem ok 14 h.... O ile sie nie myle to srodkowy cenia sobie 200-300m zl. Pozdro
P.S.A siedzibe maja w Piastowie.
Witaj Smasher
Ja wymieniałem ostatnio tylny tłumik w u fachmana w piasecznie i zamontował mi robiony na seryjny naszej rodzimej produkcji.
Wcześniej miałem Bosala i niezauważyłem żadnej różnicy w dźwięku.
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-06-24, 17:24
Filos ... wg. cennika tłumik przelotowy dedykowany do 320 i aluminiowany to koszt 90zł ... przebiles Sarnę ... zaczyna się robić ciekawie ...
Pablo i popatrz teraz ... po co mam wydać 3 razy tyle za produkt który za 3 lata i tak trzeba będzie zmienić
Nawet nie będe sie pytał ile dałeś za końcowy w el-tec'u ...
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
A czy te tlumiki z tej stronki, ktora jest wyzej podana sa tak ciche jak oryginalne ? Czy gadaja raczej glosno? Chodzi mi o koncowy tlumik. Chcialbym taki do m20, ktory bylby cichy jak oryginal ale zeby nie kosztowal tyle Te z tej strony wydaja sie bardzo tanie Ciekawe jak sie sprawuja
Mam w rekinie tez tłumiki z ostrowa.
Gada normalnie, nawet jak sa jakieś róznice w dzwieku to minimalne i raczej do wychwycenia jakbys miał 2 auta obok siebie. W porównaniu z Bosalem żadnej różnicy.
A orginalnego nie słyszałem pewnie dlatego ze kosztuje 800
tak jak koledzy pisali, mam możliwość sprzedaży tłumików POLMO-ostrów, BOSAL, WALKER itd.
polmoostrów jest średnio 2-3 razy tańszy od bosala, a jakością raczej dużo nie odbiega
wszystkie pytania na temat cen itp. prosze na pw
pozdro.
_________________ KATALIZATORY-używane-skup
z każdego auta !
Tomek
MarcinPioneer [Usunity]
Wysany: 2006-01-12, 13:07
Krótko i na temat.Ja polecam tłumiki firmy FERROZ robią chyba do wszystkicj modeli,tak,że nie trzeba przerabiac układu wydechowego.
Dokladnie FERROZ ma tanie wyroby i dobre napewno lepsze niz BOSAL i bardziej konkurencyjne cenowo. Mój kolega chndluje Ferozem i bierze je prosto od producenta sprzedajac naprawde duze ilosci. Polecam
_________________ BMW e21 316-1.8i sprzedane
e30 325i-cabrio z parapetem
nie nie odradzam, wręcz przeciwnie, tylko po prostu u nich nie ma środkowego na 2 rury a mi o taki chodzi, a tak to spoko jest ASMEcik ... trzeba popierać polskie wyroby
z tym popieraniem polskich wyrobów to uważajcie coby nie przesadzić
Dominik niedawno poparł śjakiś PolOstrów czy jakoś tak i nie było to dobrym posunięciem (chociaż w miare tanim)
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
po primo pierwsze:
- złe odwzorowanie wygięć rur!! musieliśmy naciągać na uchwytach mocowania puszki tłumika
po promo drugie:
- sama puszka tłumika duuuużo mniejsza nic w orginale - przez co trzeba kombinować z zawieszeniem tłumiak bo orginały niepasują
po promo trzecie:
- nierównolegle dospawane końcówki wydechu, niby to można sobie zniwelować wstawiając ładniejsze końcówki no ale !!
i ostatecznie po sekundo czwarte:
- same spawy takiej sobie jakości, jakby posmarkane miejscami a nie spawane , co prawda 18 miesięcy gwarancji ale niewiem jak to jest w praktyce
Zakladał to Dominik pewnie z miesiąc temu może sie odezwie i napisze jak to do tej pory pracuje ??
Pozdsumowując:
Asmet vs PolOstrów - 1:0
ja mam Asmeta no ale ~400zł
sam go założyłęm
nie było żadnych problemów
estetyczne, ładne spawy, więc i jakością pewnie lepsze
2 lata gwarancji
PolOstrów cena 150zł i jakość w porównaniu do Asmeta także myślę poniżej 50%
Na zakończenie dodam że w cenie ~500 zł można nabyć ultera dedykowanego do 320/325 w kpl z zawieszeniem i pewnie jakimiś koncóweczkami ładniejszymi
też 2 lata gwarancji
PZDR
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
duchPW [Usunity]
Wysany: 2006-01-13, 09:59
zawsze zdarza się feler - u mnie jest włąśnie polmoostrów przelotowy 2:2 i nie narzekam - nie rdzewieje ... no i jeźdździć się da, bo jak miałem wywalonego kata i w zamian wspawaną rurę, to wył i warczał jak wariat
nie wiem ile mocy ten tłumik dodaje, bo sprzedawca zapomniał mnie o tym poinformować ... nie mniej ja polecam
ja chyba tez zakladalem ferroz ale nie wiem moge sie mylic .. jak pytalem to wydech bosala kosztowal 800 zl do e34 a ja zaplacilem 350 zl za swojego novego malovanego na czarno z chromowanymi 2 koncowkami .. zero problemow z zalozeniem .. do ceny wydechu lepiej dolicyc cene opasek oryginalnych i paste uszczelniajaca chyba za 18 zl .. zeby bylo na 100 % wszystko szczelne .. pozdro
_________________ Systemy alarmowe, pozarowe, monitoring projekt, wycena Pisac PW
ja mam za ok 1tys pln remusa uniwersalnego.... czaasem w fosabie robia porzadki i wyprzedaja firmowki... lepiej dorzucic pare pln bo jakosc remusa w porownaniu nawet do orginalu... tlumik chodzil ladnie (nie za glosno, dopoki nie wywalilem katalizatora i srodkowego a w zamian rura ale nawet teraz da sie bez bolu glowy jechac w trase), koncowki 2x90mm i ten ladniutki pomruk... mozna sie zakochac...
Panowie a cos do ety? Do 320 i 325 latwo dostac zamiennik, ale do ety moze byc problem, albo oryginal za jakies kosmiczne pieniadze albo kombinowanie. Ulter, remus itp tez nie robi dedykowanych do ety (a przynajmniej nie chwali sie tym w katalogach). Moj tlumik powoli sie konczy, ostatnio go latalem ale jeszcze popiarduje gdzies bokiem, wiec pewnie na wiosne bede musial sie rozgladac za nowym. Mozecie mi zaproponowac cos ciekawego? Chodzi mi oczywiscie o koncowy, 1 rura na wejsciu i na wyjsciu:
http://www.realoem.com/bm...200&hg=18&fg=20
napisalem uniwerslany bo dedykowany kosztowalby mnie 3 tys pln +vat... wystarczy tylko dobrac moc i mniej wiecej rozmar puchy zeby sie zmiescila a zamocowanie to tez nie duzy problem...