Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-11-30, 14:13
mówiąc regeneracja masz pewnie na myśli uzupełnienie lub przeszlifowanie stopki, nowy mimośród oraz powłoka antycierna w pierścieniu ... raczej z osobna wyjdzie bardzo drogo ...
polecam nówki sztuki, tym bardziej nówki jako odlewy firm innych niż BMW ... robione są w późniejszym okresie, a więc i pewnie w nieco nowoczesniejszy sposób, co może znacznie przyczynić się do ich wytrzymałości ... odporności na zmęczenie , naprężenia wynikające z wibracji i pękanie...
polecam zatem dźwigienki TRW lub FEBI (sam zmieniłęm 1 na febi i bangla )
pozdro
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
BUNI JESTEM TEGO SAMEGO ZDANIA CO SMASHER:)
NIE MA CO REGENEROWAC KOSZTA NAPRAWY SA ZBYT DUZE SWEGO CZASU DOWIADYWALEM SIE DO 1,8 I CENA MNIE POWALILA TANIEJ ZE DWA RAZY WYSZLO KUPIC NOWE W CERMOTOR!!!
NAJTANSZA DZWIGIENKE MOZNA JUZ KUPIC ZA 74 ZL W DEATLU DO M20!
JEDNAK GDYBYS BYL ZAINTERESOWANY TO MOGE ZALATWIC DOBRY RABAT!
TAKZE JAK COS DAJ ZNAC NA GG 6747437 LUB
kom.510 542 358
PZD
_________________ BMW E30 M30B28 TOURING BYLA:(
BYLA
E30 M20B25 TOURING
JEST
E46 Compact 320d
drencrom [Usunity]
Wysany: 2005-12-02, 17:02
jeszcze nigdy nie slyszalem o wymianie na dzwigienki z rolka w m20. w m40 jest to mozliwe.
witam.ja regenerowałem w swoim m-40 wałek razem z dżwigienkami.za jedną krzywkę +dżwigienka gość wziął 50zł.za cały wałek i wszystkie dżwigienki skasował 350 zł.zrobiłem już 20.000 i zero klepania. facet nazywa się HEINRICH i zajmuje się tunungiem.braliśmy od niego wałki do malucha[rajdy],były bardzo dobre więc polecam .tylko że gość mieszka we wrocławiu .ale zawsze możesz zadzwonić i zorientować się o obecne ceny. ...ul.rybnicka 31....071/34-00-317...kom.508-800-985.pozdro
Jeśli chodzi o regeneracje to polecam http://www.swiatek-tuning.com.pl/oferta.htm gość jest naprawde dobry! Ja u siebie też wymieniałem po tym jak ała zrobiłem silnikowi 70 zł sztuka
widże że na moje pytanko nie dostałem odp... no cóż poczekamy zobaczymy....
ja wymieniałem dlatego bo trzy rozsypały się po spotkaniu tloków z zaworami, jak masz dobrze ustawione zawory nie bedziesz słyszał nic jedynie (to moje przypuszczenia nie jestem mechanikiem ) bedzie to zauważalne jeśli auto straci na mocy choć to mało prawdopodobne
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-12-02, 22:31
na nierównomiernym wytarciu stopki ... tak bym to ujał ... czyli luz który ustawiamy jest ustawiany dla chwilowego położenia stopki a ponieważ krzywka przejedża prawie po całej stopce która powiedzmy moze być pofalowana ( umnie była ) to cały czas będzie luz i to dochodzacy do 1 mm!
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
tak jak napisal smascher. na nierownym wytarciu. jak jest wytarta ale rowno to co z tego? podciągasz mimosrodem i gitara... co z tego ze masz "na stukane" 300tys... ja też mam... wielkie mi rzeczy...