BEEMKA - KLUB

[sebo]

dobra z postow znalezionych na forum na temat ustawiania rorzadu znalazlem tylko instrukcje: ustawiasz na znaki

teraz pytanie na jakie znaki na kole zebatym walka rozrzadu jest znak ale na korbowym nie maoge sie dopatrzec jak sie to ustawia czy tak jak ustawialem w malcu na przeciwko czy sa jakies punkty do ktorych sie ustawia znaki na kolach??
help bo wlasnie to robie

[Artur C.]

Z chęcią wstawił bym fotkę ale nie potrafię Podaj Maila na PW lub GG.

[Przemass]

Artur nie Ĺźartuj.

Oto instrukcja dla ciebie i innych

1. Wejdz na: /www.imageshack.us/

2. Wciśnij przeglądaj

3. Wybierz z dysku plik ze zdjęciem które chcesz umieścić

4. Wciśnij Host it!

5. Otrzymany kod wklej do swojego postu


Po wybraniu kodu z "Thumbnail for forums (1)" otrzymamy miniaturkę:
Aby fotka była w pełnym wymiarze należy wybrać kod z "Hotlink for forums (1)"

[Artur C.]

Oto fotka znakĂłw M20B..

[sebo]

mam nadzieje ze ten walek posredni nie bierze udzialu w ustawianiu rozrzadu bo jego w zadnej pozycji konkretnej nie ustawilem?

[Artur C.]

Jeśli masz motronik to wałek pośredni nie bierze udziału on napędza jedynie pompę oleju. A jak masz zapłon z aparatem zapłonowym pod kolektorem dolotowym to trzeba go tez ustawić a tam nie ma znaków .

[sebo]

to dobrze ze mam motronik bo bym musial rozbierac i od nowa zaczynac

dzieki

chyba wiem juz wszystko co chcialem

[Artur C.]

Musziałbyś tylko wyjąć aparat ustawic odpowiednio palec rozdzielacza aby po włożeniu znak na aparacie pokrywał się ze środkiem styku na palcu a potem jeszcze korekta ustawienia zpłonu na lampie.

[sebo]

aha czyli walek posredni pelni role(w nie motroniku) kola zebatego na wale do aparatu zaplonowego(z malca)

[nokerman]

Wskazówki wymiany rozrządu 320i z programu AutoData 2004 - w pliku *.pdf

[center]

ja mialem ten dramat ze mi sie przesunel srodkowy i nie umielismy wyjc aparatu...
ale na szczescie okazalo sie ze poprzedni wlasciciel zrobil znak
i kamien spadl z serca, a jak palila jak sie to przesunelo, fium fium..

[sebo]

no to mam lipe jak narazie nie wiem jeszcze jak duza:) po ustawieniu teoretycznie dobrze rozrzadu i zlozeniu wszystkich niezbednych rzeczy w calosc odpalam.. no wiec po okolo miesiacu postoju silnik zalapal od razu ale natychmiast go wylaczylem gdy uslyszalem glosny stukot z silnika zaznaczam ze przed zlozeniem znaczki sie ladnie pokrywaly nic sie nie blokowalo i teraz mam lipe po rozebraniu od nowa probowalem ustawic ale teraz za kazdym razem po zlozeniu jak obracam walem to zawsze blokuje sie gdzies w okolicach 90-100 stopni w kierunku pracy blokowanie jest natychmiastowe nieodczuwalna jest zadna amortyzacja co dalej krecac walkiem rozrzadu nie moge znalezc takiego polozenia zeby wal przekrecic o 360 stopni udalo mi sie raz przekrecic wal ojakies 300 stopni ale w odwrotnym kierunku

co sadzicie czy naprawilem se silnik na amen ?

[sebo]

help niech ktos cos powie

[Artur C.]

A teraz znaki się pokrywają?

[sebo]

w tym problem ze teraz jak juz ustawie znaki zaloze pasek i krece walem to robie ruch o jakies 110 stopni moze ciut wiecej i napotykam przeszkode cos mocna blokuje bez jakiego kolwiek naprezenia boje sie na sile zeby czegos nie polamac tylko zastanawia mnie to co powoduje takie blokowanie

[Artur C.]

Jedyne co moze to zawór lub coś co się oderwało powiedzmy od świecy.

[Pawel-e30]

wykrec swiece i sprawdz czy sa cale...

[sebo]

warto to naprawiac jezeli okaze sie ze zawor urwany albo cos w tym stylu?

czyli na dobra sprawe w tej chwili pozostaje mi jedynie odkrecenie glowicy i zobaczenie co tam sie stalo ?

[loko]

najpierw napisz czy kręcisz silnikiem na wkykręconych świecach... mam nadzieję że tak... bo na wkręconych to nic mądrego nie sprawdzisz....

[sebo]

hmm w zasadzie jeszcze nie mialem czasu sie do tego zabrac dopiero w czwartek chyba sprawdze ale ze tak zapytam bo nie moge sobie wytlumaczyc chwilowo dlaczego na wykreconych swiecach?

[loko]

bo wtedy silnik nie stawia oporu związanego z kompresją.... i powinien się normalnie, plynnie obracać... nawet ręką... jest łatwiej i lepiej czuć czy nie stawia oporów. kręcąć silnikiem na nowo zlożonym rozrządzie z wkręconymi świecami jeśli pojawi się opór to będziesz myślał że to kompresja a żeby skrzywić zawór to nie trzeba dużej siły.. nawet możesz tego nie poczuć mając wkręcone świece...

[sebo]

udalo sie wykrecic swiece wlasnie znalazlem chwile no i coz nie bylem zadowolony gar nr 4 pewnie juz nie zadziala swieca dostala po :cenzura: jest wgnieciona a wal korbowy blokuje dalej

[loko]

swieca sama z siebie nie mogła być zgnieciona, coś ją musiało zgnieść... a więc zawór, gniazdo... coś... więc gowica aut.... oby tylko była całą...

[Artur C.]

Nakretek jakichś wczesniej nie szukałeś? M6 fajnie wlatuje przez gniazdo świecy

[loko]

no takową to musiałoby skądś z dolotu wciągnąć rozbierze to mam nadzieje że nam chłopak napisze