BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Mam problem z geometria przedniego (lewego)kola.Nie stoi prosto tylko jest lekko pochylone.Przy jezdzie betka lekko sciaga w prawo i tnie opone od srodka.Bylem na diagnostyce ale powiedzieli mi ze nie ma regulacji i cos moze byc krzywe(wachacz,podluznica?)Jak moge sprawdzic co jest nie tak i co z tym zrobic

[Anonymous]

spotkałem s ie z takim problemem
1 moze być za nisko posadzona na obcinanych spręzynach
2 widziałem cos takeigo jak część która trzyma makpersona sie
oderwała od zewnętrznej części ramy i dało sie całym tym kielichem
ruszać na prawo i lewo (sprawdz to)
3 faktycznie moze być coś wygięte (ale co ..............)

[Anonymous]

Stawiam ze na 99% wachacz

[SmasherE30]

raczej wygięty wahacz lub pęknięta sprężyna

[HAMANN E30]

...lub skrzywiony drążek kierowniczyy-mialem taki przypadek

[adrian e30]

drazek raczej nie. pewnie wahacz. jak nie wahacz to walnieta byla. i kielich przesuniety.

[Anonymous]

Dzieki za wsparcie,chyba zaczne od wymiany wachacza.Zastanawiam sie jak mozna sprawdzic czy to wachacz,czy bedzie to widac golym okiem jakies uszkodzenie Pozdrawiam wszystkich.

[kicha]

Michal to proponuje ci zmienic zaklad gdzie ustawiasz geometrie bo jesli podczas proby ustawienia zbieznosci oni nie powiedzieli ci co jest krzywe to jak oni chcieli ustawic ci zbieznosc ? Ja jak pojechalem na geometrie to przed ustawieniem wladowalo sie dwoch gosci pod Berte i dolot zrobili do drazkow kierowniczych i tu mnie oswiecili ze sa powybijane a takze koncowki szczegolnie prawa strona.
Jak bedzie mocno skrzywiony wachacz to zauwazysz to a tak to tylko pozostaje kanal i ktos kto sie zna na zawieszeniach

[duchX]

a czemu nikt nie wymienil najbardziej prawdopodobnego ....... moim zdaniem jest to na 99% zwrotnica !!

a czemu nikt nie wymienil najbardziej prawdopodobnego ....... moim zdaniem jest to na 99% zwrotnica !!

[Anonymous]

hmm zwrotnica?? raczej bym nie obstawiał. zwrotnica rzadko ulega uszkodzeniu, a poza tym w wiekszości aut (nie wiem na 100% jak jest w e30) wykonuje sie ją z żeliwa, które jak wiadomo tłumi drgania i odporne jest na odkształcenia plastyczne


pozdro

[loko]

amor tez moze być zgięty... a on nie jest zeliwny... moze być gdzies na kolumnie skrzywienie... jesli by to byl wachacz to musialby się jakimś cudem wydłuży w kierunku boku samochodu co spowodowałoby odepchnięcie koła na bok a co za tym idzie przechylenie górą do wewnątrz... ale to raczej nierealne... gdyby był krzywy wachacz z przodu lub z tyłu to koło nie trzymałoby zbieżności tylko ale pochylenie zostałoby to samo. a gdyby się wgiął do wewnątrz to wtedy koło wyłoby wychylone górą do zewnątrz... ale wtedy to od razu byłoby widać ze krzywy. a jest połączony przecież sworzniem. ja bym na twoim miejscu podmienil calą kolumnę na chwilę... w końcu niedużo roboty (rozpiąć tylko drążek kierowniczy i sworzeń wachacza i 3 małe śrubki na górze.... no i zacisk hamulcowy.