BEEMKA - KLUB

[norb]

Witam znachorów i fanatyków marki .Panowie pomóżcie mi bo stoje w punkcie i nie wiem co działać z moja bawarią. Mam zdrowe m20b25 po gruntownym remoncie głowica itp.. Auto dosc żwawo odpycha sie ale mi juz zbrakło mocy w zwiazku z tym zastanawiam sie czy zrobić swapa czy pozostac przy zdrowiźnie i kultowym sercu mojego e30.
Co możecie mi doradzić pany??

[Arti89]

Swap czyli konkretnie na jaki silnik chcesz zmienić?? M20B25 tych silników jest coraz mniej i rzadko można spotkać zdrowe serce

[norb]

myśle na m60b30-35 ostatecznie nad m30b35 jeżeli nie było by nic ciekawego z m60
Auto ma być szybkim codziennym wozidłem

[G-R-Z-E-Ś]

Jak M60 to tylko B40 i tak wiem że B30-35 dostaniesz za grosze ale to nie jedzie a jeśli chodzi o M30 hmm to chyba wolałbym zostać przy M20

[Cypisek]

b35 to jest m62 jakby co.

[E30 ROST]

[norb]

myślicie ze m62b35 nie wystarczyło by mi po przesiadce z m20??
Z tego co przeglądałem po aukcjach nie wiele jest m62b44 do tego z manualem
Wyłapałem jedną aukcje i licytuje zobaczymy co z tego wyjdzie

[Bartase30]

Zostaw ten poczciwy m20b25:) z swapem na v8 nie jest tak prosto a po drugie jak chcesz nim jeździć na co dzień to współczuje....

[norb]

swap to nie problem jeżeli chodzi o to jakos damy z tym rade
Szukam jakiegoś m62 czy to bedzie b35 czy b44 to juz wyjdzie w praniu. Chcę tylko zebyscie podali mi pare wskazówek na co zwrócić uwage przy kupnie takiego motorka,jakieś wady szczególne odnośnie m62

[lukanio007]

m62 do jazdy na codzien sie nie nadaje ja bym szukal m54b30

[E30 ROST]

ja bym szukał m60 mniej awaryjne a jak m62 to juz bez vanosów ale trudno w dobrej $ je dostać , pozatym jak pchac v pod maske t tylko m6Xb40

[norb]

lukanio007, m54b30 słysząc z opini urzytkowników naprawde dobre silniki jeżeli chodzi o moc itp... ale jednak chciałbym V8 miec pod maską jeżeli zdecydowałem sie na swap. Auto do jazdy na codzień w wakacyjny okres na zime jakaś padline skręci sie

[G-R-Z-E-Ś]

Więc tak M60B40 bardzo dobry silnik i wytrzymały przed wrzuceniem go do budy wymienić uszczelki dekli sprawdzić dokręceni pompy oleju , M62B44 Ten silnik! M62B35 za słabe! I tylko bez vanosa oczywiście wymienić uszczelki dekli .

[macie30k]

Siema. to może ja dodam "parę groszy".\
Po pierwsze powszechnie wiadomo, że e30 z 4.0 pod maską może służyć do codziennej jazdy. Mi bynajmniej służy. Po drugie m62 nigdy bym nie kupił ze względu na wady jakie posiada-na wszystkich forach jest to opisane. Po trzecie jeżeli się tylko chce można robić cuda, i nie pozostaje tylko seria skrzynia która kosztuje kosmiczne pieniądze itd itd.
Jeżeli miał bym zmieniać na inne 6 cyl. w Twoim przypadku m54 to idealne rozwiązanie.
Ale m20 to m20


Poniżej dla przykładu zdjęcia z budowy mojego sprzęgła i przymiarek na makiecie

Sprzęgło dwu tarczowe skrzynia, m47b20 oczywiście 6 biegowa . można ? ? ?








Pozdro ! !

[norb]

wiem ze najlepszy kompromis to m54 6cyl ale jak juz swapowac to v8 i ten dźwięk i po tym co piszecie to bede poszukiwał m60... życzcie mi powodzenia jeżeli coś znajde napisze

[Luca]

Tylko kult - M20B25 - dobry wydech i poezja.

[norb]

Luca, m20b25 jest spoko naprawde lubie ten silniczek ale mi brakuje poprostu mocy i jakos trzeba to zaspokoić
m20b25 zostawie w garażu bedzie czekał na inną baze e30 mam nadzieje ze to bedzie cupeja

[ChriS]

A nie lepiej zostawić M20 w tej budzie i poskładać od podstaw coupe z V8 ?
Jeśli to e30 wyjechało z fabryki z M20B25 to warto tak zostawić

[norb]

ChriS, sęk w tym ze to seryjnie było m20b20
A tak z innej beczki to posiadam dokumenty,tablice,tabliczke oraz kawałek podszybia z e30 cupe z numerem vin WBS.... czy sadzicie ze mozna było by z tego jakiegos kebaba sklepać

[maaaad]

[POTEGAT]

Ja bym nie chciał m60, miałem m62 b44 i nie było z nim żadnych problemów. Sprzedałem i przyklękła po dwóch latach ale co przeżyła w tym czasie to już osobna historia. Do M62 trudniej o skrzynię i sprzęgło bo jak wiemy nie podejdzie z m60. Ogólnie jak się bawić w V8 to tylko 4,0 lub 4,4.

[norb]

maaaad, tak pytam z ciekawości co o tym sądzicie
co do m60-m62 widze że zdania sa podzielone co mnie cieszy by uzyskam więcej info pytanie co do skryzni czy od m10 podlyzie do m60 i m62?? i Jak to jest z tym klepaniem tunelu bądź grodzi bo to brzmi drastycznie

[E30 ROST]

jest koles co na allegro sprzedaje flansze - adaptery kazdej skrzyni do m60 , w tym tez kiedys widzialem m10 . ale proponuja m50 podobno wytzrymalsza choc ja bym wołał m20b25, rowniez na jakims e30.de jest dokladny opis konstrukcjii montazu ze soba dzwona od m60 automat flanszy i skrzyniod m20 . podobno dziala i nie sprawia problemów . tez kminie swap v8 i troche na ten temat czytam

[Luca]

[norb]

turbo świetna sprawa ale do m20b25 nie sadzisz ze ten silnik mimo zdrowych bebechów może duzo nie wytrwac?? Ciekawe ile wogóle na odprężonym można dmuchnąc na seryjnych flakach