BEEMKA - KLUB

[Łukasz]

Loko, święta racja, po co przerabiać, jak można od razu kupić coś mocniejszego....
Bruner, nie kazdy chce się ścigać, źle rozumujesz , moc, moment obrotowy, przyspieszenie - to także elementy, które sprawiają, ze samochód jest bezpieczniejszy i przyjaźniejszy w codziennej eksploatacji...Moze przekonasz sie o tym kiedyś, jesli będziesz chciał wyprzedzić kolumnę Tirów na jednopasmowej drodze, a pod maska tylko 1.6 lub 1.8....
A BMW jest marką dość okresloną - jeśli chcesz jeździć spokojnie i wygodnie - kup Daewoo Leganzę- tanie, wygodne, miło sie prowadzi po prostej i podobno rzadko się psuje....
BMW jest raczej dla ludzi, którzy cenią oprócz wygody i komfortu - dynamikę jazdy - i nikt tu nie mówi o sciganiu, to dwa różne pojęcia....
A silnik 1.6 jest w e36 do kitu, i w sedanie i w copakcie...Nie chodzi tu o wytrzymałość itd., bo to oczywiscie jest silnik BMW, ale brakuje mu mocy i elastyczności - spróbuj przy 4 pasazerach w e36 316 sprawnie wyprzedzić na IV biegu przy prękości np. 90 km/h lub na V(zapomnij)...
e36 jest za ciężkie na taki mały silnik...
e30 jeszczxe sobie radzi - 316 w e30 objeĹźdĹźa bez problemu 318 w e36....
Także nikt raczej nie chce tutaj Killerów na drodze z potężnymi silnikami...

Wiem co mówię, mam 318i M40 i czasem mi za mało do sprawnej jazdy, a wierz mi , nie ścigam się, jeżdzę spokojnie.....
Pozdrawiam

[Anonymous]

Ja sam mam e30 2,5 i wiem o czym piszecie. I tak się zastanawiam czy opłaca się zamienić e30 na e36, a jak tam z pękającymi głowicami - w e36 też się pojawiają czy nie?

[drencrom]

silniki m50, czyli 6ki z e36 to podobno jedna z najlepszych i najwytrzymalszych konstrukcji BMW.

jezeli masz dobra e30 325 to ja trzymaj. jest o 300kg lzejsza od e36, reszte mozesz sobie sam zrymowac.

silniki m50, czyli 6ki z e36 to podobno jedna z najlepszych i najwytrzymalszych konstrukcji BMW.

jezeli masz dobra e30 325 to ja trzymaj. jest o 300kg lzejsza od e36, reszte mozesz sobie sam zrymowac.

[loko]