Wysany: 2005-03-07, 00:33 o gazie nigdy nie jest za duzo ....
...ktos powiedzial ze o gazie to juz tyle bylo pisane ze juz starczy
...ale zawsze mozna cos dodac...
...wczoraj prawie mi sia autko spalilo i znow wszystko przez ten gaz
...ale powaznie
...jesli zle jest ustawiona dawka gazu i powietrza i jest za duzo gazu a silnik nie nadaza go przepalac to zazwyczaj gromadzi sie w filtrze powietrza.
...teraz tylko brakuje zeby przewody byly wilgotne, przeplywomierz dostał
strzala i pozar gotowy;)
...chodz nie do konca bo zazwyczaj rozwali sie pod wplywem strzalu klapka od przeplywomierza ...w nastepnej kolejnosci rozsadzi zatrzaski od filtru powietrza i moze sie na tym skonczyc ...
....chyba ze komus znudzily sie zabawy z przeplywomierzem ...nawiercil 3-4 dziurki i go porzadnie skrecil
caly impet wtedy idzie na filtr i bum
...rozerwane zaczepy, powiginana blacha od puszki ...
...no a lotny gaz z paronika w wiekszej ilosci zgromadzony w filtrze zdarzyl sie juz skroplic i po zapaleniu a rozerwaniu puszki od filtra laduje na kablach , puszce z bezpiecznikami itd itd...
....nie wiem tylko czemu mechanik nie zalozyl mi klapki przeciwwybuchowej na puszke od filtru powietrza ///takie metalowe lub gumowe/// nie pozwala powietrzu dostac sie do srodka, ale za to
w takich przypadkach jak cos komus strzela pozwala wydostac sie na zewnatrz...w bardziej "kontrolowany sposob"
...szczerze mowiąc pierwszy raz slyszalem o takiej klapce i juz w poniedzialek bede ja montowac
....wogole to byl numer bo moje biedactwo sie pali wyskakuje z gasnica a ta nie dziala
...dobrze ze druga mialem w bagazniku ;);) i sobie o niej przypomnialem ..
...i jeszcze jakis dupek wczesniej wygluszyl maske jakas gąpką
...palila sie ze ho ho ...a zeby tego bylo malo zaczęła kapać oczywiscie paląc się
...naszczęście kiełbasek nie było ;);)
Anonymous Go
Wysany: 2005-03-07, 06:04
tsuru współczuję Ci oby sie nikomu wiecej nic takiego nie przydarzyło:( chyba tez sie o takie zabezpieczenie pofatyguje PZDR:)
P.S. masz jakieś foty tego co sie stało??
Anonymous Go
Wysany: 2005-03-07, 18:23
znajomemu z osiedla spalilo sie pol vw passata 1,8i lpg
zapalil sie filtr powietrza...
w suchy dzien,auto dostalo strzala i tyle....
Anonymous Go
Wysany: 2005-03-08, 00:31
Ja mam takie zabezpieczenie. Alumuniowy pierścień z otworkami zaślepionymi gumową opaską. Miałem strzał i tylko gumka przeskoczyła
mam to samo co kolega wyzej niestety nie pomoglo rozsadziloprzeplywomierz guma jest zbyt mocna chyba u mnie myslalem nad zalozeniem owej klapki na przeplywomierzu chronila by go wrecz idealnie bo jal wiadomo klapka przeplywomirza lybi sie przestawic podczas strzalu lub nawet wygiac oske i wtedy mam gotowe problemy z przeplywka (zacinanie sie zaciranie itp.)
tsuru [Usunity]
Wysany: 2005-03-08, 09:24
fotki beda... ...jak dobrze pojdzie na koniec tygodnia...
...bylem dzis u gazownika i chcialem dokupic taka klapke ale wciskal mi tylko obrecz ...jak to koledzy opisuja wyzej..miedzy przeplywomierzem a filtrem ..ale wolalbym cos na filtr...
...sprawa do przemyslenia...
...ile u was cos takiego kosztuje bo mi powiedzial kolo 70 zyli...
pozdrowionka
Touring ....mozesz rzucic jakas fotke tego pierscienia ??????
mi LPG w Beemce 1 strzelilo i oczywiscie dostala przeplywka teraz juz dziala i jest jak nowa
wymieniliem mikser i juz nic nie strzela a nie mam zadnych grzybow czy pierscieni
silnik M10B18 l-jet instalacja najprostrza z EMU
_________________ Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
Anonymous Go
Wysany: 2005-03-12, 23:48 hehehe
mi to już gumka pięć razy wyskoczyła..... wystarczyło naciągnąć na aluminiowy pierścień przy przepływomierzu i dalej w droge.............tankuje gaz tylko na SHELU.........odpowiednie proporcje propanu do butanu.......te inne "auto gazy" niszczą silnik a różnica (w warszawie) to tylko 4 grosze na litrze......
Wysany: 2005-03-13, 10:37 Re: o gazie nigdy nie jest za duzo ....
[quote="tsuru"]...
...no a lotny gaz z paronika w wiekszej ilosci zgromadzony w filtrze zdarzyl sie juz skroplic quote] !?!?!?!?!?!? SKROPLIĆ - GAZ - SAMOISTNIE - W CIŚNIENIU ATMOSFERYCZNYM - JAKIE BZDURY ! jAK JUŻ TO WIDZISZ JAKI SZAJS TANKUJESZ Z TYM GAZEM!
_________________ E39 530d 00r
lukasz [Usunity]
Wysany: 2005-03-14, 16:09
"do TSURU" ja moge ci taka klape na przeplywke zalatwic za 50zl , a jak chcesz to i inne tez mam
mocry [Usunity]
Wysany: 2005-03-21, 17:39
Mnie wlasnie dzis gaz strzelil Kiedys mi sie tak stalo tez ale nie wiedzialem co to Raz stalo sie to na jeseni i drugi raz dzisiaj. Zapalalem auto na gazie (silnik byl cieply bo 2min wczesniej jezdzilem). Zapalam nagle slysze jakis wystrzal i jasno niebieski dym z pod maski. Otworzylem ja i dym wydobywal sie wlasnie z okolic filtra powietrza. Poprzednim razem bylo tak samo. Za jakies pol minuty odpalilem auto na PB przerzucilem sie na gaz i normalnie moglem jechac. Teraz mam do Was pare pytan:
1)Dlaczego tak sie dzieje? Czy to moze byc wina zlego LPG - tankuje na BP wiec jesli tak to niezle szambo tam leją
2)Czym moga mi grozic takie strzaly?
3)Co zrobic by tego uniknac?!?!?
Auto mi sie nie zapalilo na szczescie. Czy mam jechac do gazownika na jakas regulacje? Napiszcie cos bo sie troche tym przerazilem. Nie chcialbym zeby sie cos stalo mojemu autku. Najgorsze jest to, ze dzis rano jezdzilem i kilkanascie razy wylaczalem autko na chwile. Pozniej zapalalem je na gazie i wszystko bylo ok...
Odpalam ZAWSZE na PB jak motor jest zimny. Ktos mi powiedzial ze jak silnik jest cieply to mozna na LPG palic - dlatego tak robilem. W takim razie jak wskaznik temp. jest w pionie i silnik cieply to tez nie ma mowy o odpalaniu na LPG? I jesli mozecie to odpowiedzcie mi na powaznie (tzn nie zebym jedzil na benzynie itp), czy mam jechac do gazownika na jakas regulacje, moze filtr gazu zmienic? nie wiem bo sie nie znam na tym Pozatym czy cos sprawdzic po tym wystrzale? Jutro jade do mechanika zrobic pare rzeczy wiec od razu bym mu powiedzial zeby cos zrobil... tylko co?
I jeszcze jedno czy to faktycznie moze byc wina jakosci gazu? Bo nie stalo mi sie tak od kilku miesiecy? Pytam bo jak to zly LPG to zmienie stacje!
gaz warto kupować na dobrych stacjach... jest droższy ale masz przynajmniej jakośc... jak ze wszystkim...
a im częściej się jeździ do dobrego gazownika tym mniejsze prawdapodobieństwo że coś złego się stanie.... już po pierwszym strzale powinieneś jechać i wszystko sprawdzić...
gaz to nie są żarty... i jak ktoś go zakłada to powinien ponosić konsekwencje i regularnie serwisować...
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
myslalem nad zalozeniem owej klapki na przeplywomierzu chronila by go wrecz idealnie bo jal wiadomo klapka przeplywomirza lybi sie przestawic podczas strzalu lub nawet wygiac oske i wtedy mam gotowe problemy z przeplywka (zacinanie sie zaciranie itp.)
??????
teraz juz dziala i jest jak nowa
! jAK JUŻ TO WIDZISZ JAKI SZAJS TANKUJESZ Z TYM GAZEM!
Kiedys mi sie tak stalo tez ale nie wiedzialem co to 
Pozatym czy cos sprawdzic po tym wystrzale? Jutro jade do mechanika zrobic pare rzeczy wiec od razu bym mu powiedzial zeby cos zrobil... tylko co? 
A gaz tankuje na BP ale zdaje sie, ze juz nie bede 