BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Brak wolnych obrotów w e34 m20b20
Autor Wiadomo¶æ
bogib184 
I'm back :)


Do³±czy³: 24 Gru 2009
Sk±d: okolice PuÅ‚tuska
Wys³any: 2010-06-12, 13:58   Brak wolnych obrotów w e34 m20b20

Witanko, przed kapitalnym remoncikiem strzeliła babcia na blosie i wysadziło wierzch od przepływomierza :oops: Nie było wolnych obrotów na Pb, a na Blosie ok. Wymieniłem blok silnika, głowica kapitalny. Nabyłem 100 % sprawną przepływkę używaną na Pb u Niemca. Odpaliłem babuszkę, ale nic się nie zmieniło - wolnych nie ma nadal na Pb i ciężko odpala. Możecie koledzy coś zasugerować ?? :beer:
 
 
WI$NIA 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 08 Gru 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2010-06-12, 14:56   

Może od strzału przywiesił się krokowiec?
_________________
E30 320i samodzielnie składana - satysfakcja z jazdy gwarantowana :D
 
 
 
bogib184 
I'm back :)


Do³±czy³: 24 Gru 2009
Sk±d: okolice PuÅ‚tuska
Wys³any: 2010-06-12, 15:15   

Rozumiem, że żadnych adaptacji się nie robi w przepływce ??
 
 
WI$NIA 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 08 Gru 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2010-06-12, 15:24   

Jeżeli przepływka pochodzi z identycznego silnika jaki masz to raczej nie.
Ale może się zdarzyć i tak, że trzeba ją będzie przeregulować.

Moja ostatnio jak strzeliła na gazie, to przepływka mi się przestawiła i też wolnych nie było. O parę ząbków przestawiłem przepływkę i lata jak nowa.
_________________
E30 320i samodzielnie składana - satysfakcja z jazdy gwarantowana :D
Ostatnio zmieniony przez WI$NIA 2010-06-12, 15:25, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
bogib184 
I'm back :)


Do³±czy³: 24 Gru 2009
Sk±d: okolice PuÅ‚tuska
Wys³any: 2010-06-12, 16:00   

Przepływka ma identyczny numer 0280 202 083, więc jest od tego samego motorka. Dziwi mnie, że wszystko jest tak samo, jak na starej, ale tamta się po prostu rozpadła. Kręci obroty ładnie ale nie trzyma wolnych.
 
 
WI$NIA 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 08 Gru 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2010-06-12, 16:01   

Otwierana była, czy fabrycznie zaklejona?
_________________
E30 320i samodzielnie składana - satysfakcja z jazdy gwarantowana :D
 
 
 
bogib184 
I'm back :)


Do³±czy³: 24 Gru 2009
Sk±d: okolice PuÅ‚tuska
Wys³any: 2010-06-12, 16:03   

Stara nie miała wolnych, ale po złożeniu silnik się leniwie kręcił. Nowa kręci ładnie, ale z wolnymi nadal lipa ;/

[ Dodano: 2010-06-12, 16:05 ]
Ma ten silikon na wierzchu, jeżeli o to chodzi...
 
 
WI$NIA 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 08 Gru 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2010-06-12, 18:33   

Jeśli widać silikon to prawdopodobnie była już otwierana. W takim wypadku wcale bym się nie zdziwił, gdyby to była wina przepływki.
Jak jest zimna to też bez problemu sie wkręca w obroty?
_________________
E30 320i samodzielnie składana - satysfakcja z jazdy gwarantowana :D
 
 
 
bogib184 
I'm back :)


Do³±czy³: 24 Gru 2009
Sk±d: okolice PuÅ‚tuska
Wys³any: 2010-06-12, 20:11   

Tak wkręca się ładnie, ale jest poważniejszy problem - nie mogę babki odpowietrzyć. Znasz może patent, bo przed remontem był blok walnięty, zmieniłem i wyremontowałem głowicę a nadal nie mogę jej odpowietrzyć. Dolny wąż ciepły, nawiew wieje, a temperatura za połową, a podczas jazdy zamiast lepiej to jeszcze gorzej. Góra chłodnicy nie jest ciepła. Jak dodam gazu to przelewa płyn, a na wolnych nie.

[ Dodano: 2010-06-12, 20:14 ]
To jest taki przezroczysty silikon, nie żaden czerwony, biały czy czerwony.
 
 
WI$NIA 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 08 Gru 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2010-06-12, 22:32   

Jeśli chodzi o kolor silikonu to jaka to różnica każdy można przecież kupić. Jeśli troche go wystaje to prawdobodobnie była przepływka otwierana.

Przy zgaszonym silniku poluzuj odpowietrznik i dmuchaj w zbiorniczek i dolewaj płyn. Ja w ten sposób odpowietrzam M20 w E30 w ciągu około 10 minut.
_________________
E30 320i samodzielnie składana - satysfakcja z jazdy gwarantowana :D
 
 
 
bogib184 
I'm back :)


Do³±czy³: 24 Gru 2009
Sk±d: okolice PuÅ‚tuska
Wys³any: 2010-06-13, 07:44   

Dobra, ale na rozgrzanym, czy zimnym ?? Jeden gość w sklepie motoryzacyjnym twierdził, że można odpowietrzyć m 20 na zimnym motorze. Prawda to ??

[ Dodano: 2010-06-13, 08:05 ]
A sprawa wygląda jeszcze tak, że ciśnienia w wężach taż nie ma i nie są napompowane. Wydaje mi się tak, że jak zakręciłem nawiew na zimne to temperatura spadła przed połowę, ale muszę to dokładnie sprawdzić. Płynu też już poszło dużo ponad pojemność układu i nie wiem, czy to nie jest to związane z nagrzewnicą. Na wężach nigdzie nie leci. Zastanawia mnie, cz można sprawdzić szczelność układu ??
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 12