[młudzik]

Witam, problem polega na tym, że jak auto jest w ruchu lub ma więcej obrotów niz na jałowym to powietrze leci ciepłe, a jak na jałowym biegu to zaczyna lecieć chłodne. Czy ktos ma jakiś pomysł co to może być? Ja się domyślam że pompa pada, ale może jakiś inny ciekawy pomysł?

[radial]

Bardziej bym obstawiał niedogrzanie z powodu temp otoczenia. Weź kolego przysłoń kawałek chłodnicy tekturą i sprawdź co się będzie działo.

[marcinek84]

jak jest mało płynu w układzie, bądz jest nieodpowietrzony, to objawy są podobne.

[maju e30]

Witam. Ja mam to samo ale nie pomogla wymiana termostatu i odpowietrzanie wiec zostala pompa wody... nie ma sensu zasłaniac chlodnicy. pozdr

[SUCHARUS]

Jestem po wymianie termostatu pompy odpowietrzalem juz nie wiem ile razy hmm nawet zmienilem nagrzewnice problem jest nadal i bedzie u mnie przerodzilo sie to w rozwalona glowice juz pewne na 100%...sprobuj odpowietrzyc jak nic nie da to nie ruszaj pompy jezeli nie cieknie to powinna byc ok....u mnie bylo to samo pierw salabo grzalo ..... pozniej odczowalne ubytki w mocy (tylko po dobrym deptaniu) i ubywanie plynu......jakos narazie sie tak kulam czekam na troche ciepla i zdejmuje czapke....zmierz cisnienie u mnie padlo na 5 garnek.. wskazal cos ponad 8,5 reszta byla w normie mozna powiedziec....wiec sprobuj odpowietrzyc jak nic nie da zmierz cisnienie hmm a w ogole jaki masz motor

[maju e30]

bardzo zdrowiutkie 2.0 8-)

[młudzik]

ubytku na mocy nie zauważam, wiem o co chodzi bo kiedyś miałem tak w innym aucie, płyn nie znika, układ odpowietrzony.

[bogib184]

Może elektrozawór od nagrzewnicy ??? Przerabiany podobny przypadek i to było to.