Witam. mam pare pytan odnosnie podgrzewanych spryskiwaczy w e36..
1. jak mozna sprawdzic czy podgrzewane spryskiwacze dzialaja??(grzeja)
2. Jak najczesciej sa podlaczone podgrzewane spryskiwacze? (tzn jak sie je wlancza i na jakiej zasadzie dziala)
3. rozbieralem je u siebie bo spryski slabo psikly na szybe. Pozatym w srodku bylo mase takiego nalotu jak czasami jest na klemach. Wyczyscilem to, i polozylem na smarze miedziowym i zlozylem do kupy. (z tego co widzialem to zadnej wiekszej technologi tam nie ma) ale jakby co to da sie to naprawic????
W każdym podgrzewanym spryskiwaczu są dwie okrągłe płytki grzejące (w kształcie koła ok 3mm i 1 mm grubości) do nich doprowadzone są syki z kablami a załącza to czujnik znajdujący się w prawym tunelu do chłodzenia tarcz hamulcowych (duży okrągły),jak chcesz sprawdzić to zewrzyj przewody przy wtyczce od czujnika spryskiwacze będą ciepłe albo zwilż wodą odparuje . Co to włączania spryskiwaczy to załanczają się automatycznie przy temperaturze +2 (nie jestem pewien dokładnie).
Pomg: 9 razy Doczy: 24 Mar 2009 Skd: Sanok/Rzeszow
Wysany: 2009-12-11, 16:53
darek6 wielkie dzieki za info.:) a powiedz mi jeszcze jedna rzecz. Jak rozbieralem te spryskiwacze to w jednym byla ta blaszka (w ksztalcie kola 3mm na 1mm) a w drugim nie. To znaczy ze juz nie grzeje i nie bedzie grzal?? z czego to jest zrobione?? moze da sie cos takiego dorobic...
W każdym spryskiwaczu znajdują się dwie takie blaszki (płytki grzejące) . Niestety nie wiem z czego to jest zrobione na pewno jest to jakiś metal oporowy o odpowiedniej rezystancji , lepiej nic nie dorabiaj bo możesz uszkodzić czujnik . Sugerował mym Ci zdobyć takie drugie spryskiwacze ,nawet używane albo uszkodzone z dwóch (czterech) na pewno coś złożysz w środku już ich widziałeś wystarczy wyczyścić ewentualnie kable polutować . Jak masz spryskiwacz na wierzchu to miernik do ręki i już wiesz czy spryskiwacz ma obwód zamknięty dasz se rade