BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Przewody zaplonowe M20
Autor Wiadomo
venom 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Pomg: 2 razy
Doczy: 22 Sie 2009
Skd: Będzin (sląskie)
Wysany: 2009-12-06, 20:40   Przewody zaplonowe M20

Witam

niestety moje orginalne kable ida na emeryture (iskrza przy rozdzielaczu) i teraz co kupic?
czy w gre wchodza tylko ngk, bosch itp od 600 w gore?

co polecacie?
_________________
E30 Touring - project in progress - sprzedane
E30 Coupe - dupowozik
Z3 Roadster - lansowozik
 
 
 
Wanat 



Pomg: 8 razy
Doczy: 21 Lut 2007
Skd: CK
Wysany: 2009-12-06, 20:52   

Cześć. W sumie tak jak napisałeś NGK, Bosch, i ja od siebie jeszcze dodałbym Bremi-robią dużo części na pierwszy montaż. Co do ceny: poszukaj na allegro albo kogoś kto ma zniżki w Intercarsie itp. Pozdrawiam :)
 
 
 
maaaad 



Pomg: 19 razy
Doczy: 28 Gru 2006
Skd: Turek
Wysany: 2009-12-06, 20:59   

venom, na allegro widziałem NGK za niecałe 400 zł, myślę, że to będzie niezły wybór. Kiedyś za podobną cenę widziałem też BREMI. Wszystko oczywiście nówki, do m20b20.
_________________
 
 
venom 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Pomg: 2 razy
Doczy: 22 Sie 2009
Skd: Będzin (sląskie)
Wysany: 2009-12-06, 21:21   

zobacze ile mi policza z max znizka w intercarsie. O tych Bemi nie wiedzialem - dzieki za info

aha co byscie jeszcze wymienili zeby miec spokoj z ukladem zaplonowym? swiece sa ngk i te ktore wyjalem byly zuzyte w rownym stopniu - tzn wydaje mi sie ze auto pali na wszystkie gary tylko jak jest wilgoc to wypada mu jeden albo dwa cylindry przez to iskrzenie na aparacie
_________________
E30 Touring - project in progress - sprzedane
E30 Coupe - dupowozik
Z3 Roadster - lansowozik
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2009-12-06, 21:24   

wymien odrazu kopulke i palec na nowe
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
MAJSU 



Pomg: 14 razy
Doczy: 14 Wrz 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2009-12-06, 23:13   

Nie bierz kabli NGK tylko szukaj Bremi bodajże bo tylko one mają ory kapturek na cewkę i impulsator NGKi niestety nie.
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

 
 
maaaad 



Pomg: 19 razy
Doczy: 28 Gru 2006
Skd: Turek
Wysany: 2009-12-06, 23:21   

Ale przełożyć impulsator to żaden problem, na kablach NGK jedna fajka jest zdejmowalna.
Ale fakt, od NGK wolałbym coś takiego:
http://www.allegro.pl/ite...30_e34_m20.html
Ewentualnie takiego:
http://www.allegro.pl/ite..._m20_bremi.html
:-D
Tylko zanim kupisz, lepiej zapytaj sprzedającego o zgodność towaru z tym modelem, który jest u Ciebie, bo jakieś tam różnice są - ja przymierzałem się do kabli NGK właśnie, niby powinny pasować, bo od m20b20/25. A jednak okazało się, że będą inne, akurat sprzedający miał je też w ofercie, 30 zł drożej. Tyle że odpuściłem temat, bo zapadła decyzja pt. swap silnika :-D

PS. Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała - BERU też powinny być ok.
Ostatnio zmieniony przez maaaad 2009-12-06, 23:27, w caoci zmieniany 3 razy  
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2009-12-07, 00:14   

maaaad napisa/a:
Ale przełożyć impulsator to żaden problem, na kablach NGK jedna fajka jest zdejmowalna.


a ten impulsator to taki potrzbny jak swini niebo ;)
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
Stammek86 



Pomg: 30 razy
Doczy: 21 Sty 2007
Skd: Poznań
Wysany: 2009-12-07, 00:41   

ja bym raczej dolozył i kupił bremi,w koncu takie szly na pierwszy montaz i po 20 latach przynajmniej u mnie mają sie dobrze.o ngk sa podzielone opinie.
I wymien od razu tak jak slawo pisze kopułkę i palec.
_________________
 
 
 
maaaad 



Pomg: 19 razy
Doczy: 28 Gru 2006
Skd: Turek
Wysany: 2009-12-07, 02:27   

slawo napisa/a:
maaaad napisa/a:
Ale przełożyć impulsator to żaden problem, na kablach NGK jedna fajka jest zdejmowalna.


a ten impulsator to taki potrzbny jak swini niebo ;)

Tak, wiem, nawet najstarsi górale nie wiedzą, po co on tam jest :-D Znaczy się, wiedzą, ale nie wiedzą, dlaczego bez impulsatora wszystko jest ok :-D
 
 
MAJSU 



Pomg: 14 razy
Doczy: 14 Wrz 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2009-12-07, 09:17   

maaaad napisa/a:
slawo napisa/a:
maaaad napisa/a:
Ale przełożyć impulsator to żaden problem, na kablach NGK jedna fajka jest zdejmowalna.


a ten impulsator to taki potrzbny jak swini niebo ;)

Tak, wiem, nawet najstarsi górale nie wiedzą, po co on tam jest :-D Znaczy się, wiedzą, ale nie wiedzą, dlaczego bez impulsatora wszystko jest ok :-D


Jak się podpinasz pod kompa to ci pokazuje różne fajne rzeczy dzięki niemu :)

Tyle że najstarsi górale nie widzieli osoby która diagnozuje M20 na kompie :lol:
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2009-12-07, 09:18, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
maaaad 



Pomg: 19 razy
Doczy: 28 Gru 2006
Skd: Turek
Wysany: 2009-12-07, 10:13   

To zapraszam do mnie :oops: :D
_________________
 
 
MARAS 
plecak doświadczeń



Pomg: 45 razy
Doczy: 02 Kwi 2004
Skd: Gdańsk
Wysany: 2009-12-07, 16:41   

MAJSU napisa/a:
Nie bierz kabli NGK tylko szukaj Bremi bodajże bo tylko one mają ory kapturek na cewkę i impulsator NGKi niestety nie.


A to nie do końca tak jest.
Przy niebieskich NGK jest wszystko od kapturka na cewkę po impulsator i plastikową listwę do mocowania przewodów na deklu zaworowym. Koszt 480-500
Przy czarnych NGK ( są tańsze ok.360pln) brak plastikowej obudowy na dekiel oraz impulsatora na 6 przewodzie ale to nie problem fajka na nim jest zdjęta przekłądasz stary przewód z imulstorem troszkę wazeliny technicznej (łatwiej się wtedy zakłąda go na przewód) zakłądasz fajkę i wpinasz przewody w listwę.
Także przy okazji proponuję od razu zakupić nową kopułkę i palec. Np. Bosch komplet ok. 240. W zamiennikach zwracaj uwagę czy styki są miedziane czy alu jak są z alu to odrazdzam np. EPS szkoda kasy lepiej działa ori używka
Ceny jakie podałem są po rabatach ja niestety nie znam detalicznych bo mnie to nie interesuje.
_________________
Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 11