BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
M21 - czujnik temperatury
Autor Wiadomo¶æ
kolegajacka 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 13 Pa¼ 2009
Sk±d: wroclaw
Wys³any: 2009-10-19, 20:37   M21 - czujnik temperatury

E30 324TD M21..na ciepło ciężko odpala. Podwójny czujnik temperatury,powyżej pompy wtryskowej w bloku . Kontynuuje wcześniejsze moje pytania. Czy zna ktoś parametry tego 3-pinowego czujnika temperatury???? Znalazłem odpowiedzi Pana Artura C. z 2008 roku, czy to dotyczy również mojego silnika?..chodzi mi o odpowiedniki z innych samochodów?

A temat ciągle ten sam...na zimno od dotknięcia..na gorąco po 10 sekundach :( (( :help:
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2009-10-19, 22:52, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomóg³: 37 razy
Do³±czy³: 31 Sty 2005
Sk±d: Lubuskie - Cybinka
Wys³any: 2009-10-20, 19:30   

Jutro postaram się znaleźć te dane .



Nie zakładaj następnego tematu skoro w poprzednim zadałeś to samo pytanie - nie zawsze ci co mają dane zglądają na forum bo mają ważniejsze obowiązki - cierpliwości.
_________________
E39 530d 00r
Ostatnio zmieniony przez Artur C. 2009-10-22, 09:39, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomóg³: 37 razy
Do³±czy³: 31 Sty 2005
Sk±d: Lubuskie - Cybinka
Wys³any: 2009-10-22, 09:39   

Wartości czujnika temperatury cieczy:

Między G1 a masą -
przy 60'C 134+/- 13,5 Om
przy 90'C 51,2 +/- 4,3 Om

Między G2 a masą -
przy 20'C 1134 +/- 125 Om
przy 60'C 272 +/- 27 Om
przy 90'C 114 +/- 11 Om

Przy czujniku potrójnym jeden styk jest wspulny dla obu termistorów i trzeba traktować go jako masę.
_________________
E39 530d 00r
 
 
kolegajacka 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 13 Pa¼ 2009
Sk±d: wroclaw
Wys³any: 2009-10-26, 18:42   

Bardzo dziekuje...troche mi sie rozjasniło. W zasadzie...jest podobnie. A ten drugi czujnik...bliżej kabiny..do czego słuzy?(podwójny)..wyjecie wtyczki powoduje zwiekszenie obrotów na wolnych..opornosc około 500ohm na srednio nagrzanym silniku..
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytañ do SQL: 16