BEEMKA - KLUB

[Lex]

witam.
właśnie ukończyłem swapa w mojej e30 i mam mały problem z moim M50B25,bo nierówno chodzi,tzn. faluja mu obroty raz przygasa a raz chodzi normalnie.
Co może być tego przyczyną?
Może to być wina lambdy? Jak to sprawdzić?

[seba e30]

raczej nie zobacz przepływkę

[Stammek86]

i wyczysć silniczek krokowy i sprawdz szczelnosć dolotu...ostatnio robilem m50 bo też falowaly obroty i winny okazał sie przewód gumowy łaczący krokowca z z przepustnicą-był caly popękany i silnik lapal lewe powietrze.

[Lex]

a co może by z przepływką?
w tym silniku krokowiec jest za przepustnicą? pod kolektorem?
bo jak pierwszy raz odpali łem auto to wogóle obroty falowały od zera do 3000 obrotów. po sprawdzałem wszystko i okazało sie ze wypioł sie ten gumowy przewód co jest za przepustnica pod kolektorem do czego on jest??? bo on mi tam całkiem luzno wchodzi moze to byc przyczyna?

[Stammek86]

[Artur C.]

Na tym plastiku ma być oring -więc tam jak lużno lata to łapie lewiznę i stąd te obroty.

[Jancza]

Witam
Podepne sie pod temat mam pytanie odnosnie silnika m50 2.5 przedwczoraj mialem odcinke przy 6500 czyli w normie, wczoraj odcinka byla juz przy 6000 a dzisiaj zeszla ponizej 6tys a pozniej wrocila na 6tys - czy ktos wie co moze byc powodem ? w baku 20l paliwa... wiec to odpada

[kafarek]

A czy to jest na prawdę odcinka, czy dalej się po prostu nie wkręca? Różnica zasadnicza...

[Jancza]

no wlasnie odcinka bo go trzymalem pare sekund myslac ze moze pojdzie dalej ale nie - typowa odcinka

[Artur C.]

Odcinka to nagły spadek mocy przy wkręcaniu się a nie depczę depczę a on nic.

[Jancza]

no tylko jaki powod takich zachowan silnika? ktos ma jakies podejrzenia?

[ Dodano: 2008-11-10, 22:38 ]

[Lex]