BEEMKA - KLUB

PaKu · Wysłany: 2008-10-28, 19:41 **m20b20 pare pytan**

Witam mam pare pytan dot tego silnika a mianowicie.
Jakie maja byc luzy zaworowe?
Jaki najlepiej olej zalac poĹ syntetyk 10w40??
Czy jak bÄde miaĹ gĹowice pÄkniÄta to jest mozliwe ze w silniku bede miaĹ olej z wodÄ czyli kakao

I jeszcze jeszcze jedno jak bede wyciagac silnik to najlepiej ze skrzyniÄ czy bez bo sĹyszaĹem rozne opinie na ten temat.

Dzieki wielkie za odp.

pozdro

arniko · Wysłany: 2008-10-28, 19:55

Z 3 pytan odpowiem ci na 2 pytania. Jaki olej zalac to zalezy jaki przebieg ma auto a jesli nie pobieralo oleju to smialo lej 10w40. A jesli chodzi o peknieta glowice to owszem jest taka opcja ze bedziesz mial kakalko w silniku

PaKu · Wysłany: 2008-10-28, 20:01

silnik ma 200tys km przeb. Auto kupiĹem z podejrzeniem ze albo gĹowica albo uszczelka pod gĹowicÄ gĹowice splanowaĹem i sprawdziĹem ale robi sie kakao w dzbiorniczku wyrownawczym mozliwe ze to resztki oleju w ukĹadzie chĹodzenia?? bo oleju nic nie ubywa na bagnecie wody w dzbioniczku tez nie a chĹodnica jak byĹa oparta o sciana to w ch*j oleju z jej wylaĹo siÄ i ja w miare mozliwosci wypĹukaĹem ale reszty ukĹadu nie daĹem rady.

I jeszcze jedno pytanie mam czy kierownica e36 podejdzie do e30?

Cypisek · Wysłany: 2008-10-28, 20:12

Luz na zimnym silniku 0.25mm
silnik da siÄ wyjÄÄ razem ze skrzyniÄ
kierownica z e36 nie przypasi.

UĹźywaj funkcji SZUKAJ!

MARAS · Wysłany: 2008-10-28, 20:32

powiem tak z praktyki dojĹcie do gĂłrnych Ĺrub ĹaczÄcych skrzynie z silnikiem w m20 kiepskie proĹciej i zdecydowanie szybciej ok. 40min. wyjÄÄ silnik razem ze skrzynia niezaleĹźnie czy przy pomocy Ĺźurawika czy wyciÄgu (knary) sprawdzone... tak samo wkĹadaÄ jest Ĺatwiej caĹy zespĂłĹ a zwĹaszcza gdy masz kanaĹ jeden kieruje opuszczaniem drugi z kanaĹu wciÄga za skrzyniÄ.w dwie osoby da radÄ lepiej w trzy bo trzeci pilnuje by nie puknÄÄ w przednie wzmocnienie przegrodÄ czy szybÄ trzyma przewody trafia na poduchy Ĺapami ...fajka przypali... piwo poda...

arniko · Wysłany: 2008-10-28, 21:27

Jesli to byla uszczelka pod glowica to powiem szczerze ze ciezko jes wyplukc uklad chlodznia z oleju. Tak wiec jesli wszystko jest ok to dluzszy czs moze byc bagno w zbiorniczku. Ale kontroloj to bo roznie bywa