BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
[e30] sekwencja LPG do 325i
Autor Wiadomo¶æ
stic82 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 04 Cze 2008
Sk±d: klodzko
Wys³any: 2008-08-09, 13:53   [e30] sekwencja LPG do 325i

Witam.
szukam informacji jakiej firmy sekwencje najlepiej założyć do 2.5 M20, żeby to chodziło jak należy i nie straciło za wiele mocy, za w miarę rozsądną cenę.
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2009-07-24, 22:49, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
Mauser 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 04 Maj 2006
Sk±d: MysÅ‚owice
Wys³any: 2008-08-09, 14:35   

http://www.lpg.info.pl/

Znajdziesz tutaj konkretne informacje nt sekwencji
 
 
 
stic82 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 04 Cze 2008
Sk±d: klodzko
Wys³any: 2008-08-09, 15:11   

Dziękuje bardzo . :)
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomóg³: 22 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: MiÅ„sk Mazowiecki
Wys³any: 2008-08-09, 15:20   

Z tego co pamietam to RoboCop mial keidys w swoim M20 sekwencje ...
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Mauser 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 04 Maj 2006
Sk±d: MysÅ‚owice
Wys³any: 2008-08-09, 15:37   

Robert nie miał sekwencji, ale najbardziej wypasioną instalację generacji poprzedzającej sekwencje. Chodziło mu to bdb :)
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomóg³: 22 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: MiÅ„sk Mazowiecki
Wys³any: 2008-08-09, 15:42   

oo a bylem przeonny ze to sekwencja byla
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Mauser 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 04 Maj 2006
Sk±d: MysÅ‚owice
Wys³any: 2008-08-09, 17:09   

Hmmm . . . może to ja się mylę, ale tak jakoś kojarzę . . ..
Robert - do tablicy!

A tak wogóle, to sekwencja tania nie jest, chociaż w zasadzie jedyny rodzaj instalacji, która dobrze założona i wyregulowana sprawuje sie super, a silnik pozostaje w niezłej kondycji.
Pytaj od razu Nikosia, to Ci poradzi jaki sprzęt dobrać.
 
 
 
Rambo 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 28 Sty 2008
Sk±d: WoÅ‚omin
Wys³any: 2008-08-09, 19:43   

Siemka
Ja mam sekwencjÄ™ STAG 300 w swojej E 30 silnik M20B20 rocznik 90
Na razie przejechałem 5 tyś. km i chodzi bez zarzutu różnicę delikatną czuć przy wyższych obrotach tak powyżej 6 tyś do odcinki. Spalanko od 9 do 14 litrów Zresztą mam Kompa i tyle ile mi wskazuje komp to tyle pali gazu a paliwa co spala przy rozruchu to nie jest dużo nawet nie liczę tego.
Pozdro
_________________
Motor i Samochód słucha się tylko kierowcy
 
 
kavka 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 04 Mar 2007
Sk±d: Jaworzno
Wys³any: 2008-08-11, 13:00   

Robert nie miał sekwencji ale tak jak pisze Mauser wypasioną 3 generacje :wink:
_________________
Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki :p

Jaworzno LanS SQUAD :D
 
 
 
BuBuKrK 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 15 Cze 2008
Sk±d: Kraków
Wys³any: 2008-08-11, 13:16   

Jednostka Stag 300 (polski dobry sterownik) jest głownie stosowana i sprawuje się bez zarzutów choć starsze generacje też dają rade, lecz niebezpieczeństwo strzałów :)
_________________
e36 love..:)
 
 
 
ogolny 
SEX AMBULANCE



Pomóg³: 8 razy
Do³±czy³: 16 Sty 2006
Sk±d: KRA
Wys³any: 2008-08-11, 14:38   

Mam Stag 300 zamontowana i 325 ix ,chodzi OK .Cena 2700 .
 
 
kazik 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 25 Wrz 2004
Sk±d: WieluÅ„
Wys³any: 2008-08-11, 15:09   

Sekwencja w m20 to spory problem>w tym silniku żeby miało to sens trzeba do wiercenia otworów pod nyple ściagnać kolektor i wiercić od środka,cieżko jest wyregulować potem tą instalkę bo m20 ma strasznie długie czasy wtrysku i jak by nie grzebał to albo zalewa auto na niskicha albo brakuje gazu na wysokich ponadto do m20b25 obowiazkowo rurka 8mm od butli do reduktora i najwiekszy reduktor>u mnie KME silwer nie wyrabiał i musiałem wstawić KME gold.
No chyba że kogoś zadowala sekwencja w postaci nypli wstawionych tuż za przepustnicą i auta ksztuszącego się powyżej 5,5tys przy ostrym depnięciu.Tylko po co wtedy sekwencja?>>dla szpanu :| :?:
_________________
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... Naprawdę.... Aż ciężko czasami ich wyprzedzić...
 
 
 
Gepard 



Pomóg³: 7 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa - Tarchomin
Wys³any: 2008-08-11, 15:25   

Ciekawe rzeczy opowiadasz u mnie chodzi bez zarzutu i jedzilem kilkoma m20 z sekwencja i zawsze chodzily dobrze. Moze to tylko kwestia warsztatu ktory montuje. Zreszta nie wiem jak Twoj warsztat ale tam gdzie ja montowalem to niezaleznie od typu samochodu sciagaja kolektor inaczej bym nie pozwolil im sie dotknac do samochodu.
_________________
bylo:
e-28 M535i
e-36 325, 318is Coupe
e-30 325e drift spc
e-39 525 TDS
A jest:
e-30 328i Cabrio
e-36 323i
e-30 318 is
Gepard Garage.Swapy mechanika.503-112-639
Ostatnio zmieniony przez Gepard 2008-08-11, 15:27, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Mauser 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 04 Maj 2006
Sk±d: MysÅ‚owice
Wys³any: 2008-08-11, 22:12   

Podstawa to ściągniety kolek, i nawiercenie dokładnie obok serii wtrysków - nie jest łatwo, trzeba sie przyłożyć i bedzie git :) . . . do tego krótkie wężyki etc etc etc . . . . .
KME Silver trzeba przerobić - znająć życie u Kazika nie wyrabiał, bo spadało za bardzo ciśnienie, i pewnie pomimo podniesienia cisnienia tą z :cenzura: wziętą śrubką. Da sie go przerobić tak, żeby ciśnienie nie spadało - wie jak to robić magik z forum o którym pisałem powyżej.
Rura fi 8 - oczywiste, chociaż nie jeden gazownik wkłada fi 6 do M50 . . . ja bym tam nie bawił sie w wężyk do poloneza w swoim aucie . . .
Co do czasów wtrysków - kwestia regulacji - 3 ohm wtryski i 1 ohm dają radę, regulacja to podstawa w tym wypadku, chociaż łapu capu być nie może. Strojenie w warsztacie na postoju, to jakas pomyłka piekarzy udających gazowników.
 
 
 
kazik 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 25 Wrz 2004
Sk±d: WieluÅ„
Wys³any: 2008-08-11, 23:14   

Gepard wklej zdięcia jak masz zamontowaną tą instalację to pogadamy.Ja ze swoją walczyłem miesiac czasu żeby chodziła jak należy bo nie zadowala mnie ganianie autem które zalewa na wolnych lub brakuje gazu na wysokich
_________________
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... Naprawdę.... Aż ciężko czasami ich wyprzedzić...
 
 
 
Gepard 



Pomóg³: 7 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa - Tarchomin
Wys³any: 2008-08-12, 01:53   

niestety chodz bardzo bym chcial to jak wkleje to nic nie wywnioskujesz bo listwa schowana jest ak ze wystaja generalnie same cewki od wtryskow itez je slabo widac dlugo walczylem by to tam upchnac. Ale podam specyfikacje mojej instalki na ktorej chodzi nie jedno m20 zrobione przez moje go kolege instalatora. Reduktor Europagas modelu nie pamietam dokladnie ale wydajnosc 200hp wtryski Valtec a elektronika to stag300. Caly problem polega na odpowiednim doborze miejsca wkrecenia dysz w kolektor oraz srednicy samych dysz wtryskiwaczy. To tak naprawde zalatwia wiekszosc problemow i zalezy od doswiadczenia instalatora. Regolacja wiadomo na drodze bo niestety warsztaty hamowni obciazeniowych nie posiadaj. Dodam tylko ze wszystko chodzi na rurce 6 bo nie wiem czemu na sile chcecie pakowac 8mm. Mialem e36 325 na 6mm chodzila idealnie w pelnym zakresie obrotow i ciagnela na 5 biegu do konca obrotomierza na gazie. Nawet m52b28 daje rade na 6mm. 8mm stosuje sie gdy istnieje potrzeba zasilenia 2 reduktorow.
_________________
bylo:
e-28 M535i
e-36 325, 318is Coupe
e-30 325e drift spc
e-39 525 TDS
A jest:
e-30 328i Cabrio
e-36 323i
e-30 318 is
Gepard Garage.Swapy mechanika.503-112-639
 
 
 
RoboCop 
Morder...ator



Pomóg³: 17 razy
Do³±czy³: 12 Maj 2005
Sk±d: TrójkÄ…tTrzechCesarzy
Wys³any: 2008-08-12, 07:17   

kavka napisa³/a:
Robert nie miał sekwencji ale tak jak pisze Mauser wypasioną 3 generacje :wink:

dokładnie III generacja, czyli wtrysk gazu ciągły, to tak jakby wtrysk jednopunktowy benzyny... instalacja ETA GAS TARTARINI.
_________________
Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
 
 
 
kfas 


Do³±czy³: 07 Cze 2007
Sk±d: Jaworzno
Wys³any: 2008-08-12, 09:06   

Nie wiem skąd chłopaki macie taką zajawkę na te miedź fi 8 i reduktory KME GOLD Ja ostatnio robiłem eksperyment i zamontowałem za namowa kolegi w jego aucie 3,8 v6 reduktor KME SILVER i miedź fi 6 i ciśnienie nie spadało w całym zakresie obrotów itd.
Kolega się śmieje bo on ma swoje 1,8T 225ps na miedzi 6mm i silver i też nie mam żadnych problemów z za ubogą mieszanką co bardzo fajnie widać gdyż tam siedzi sonda szerokopasmowa w standardzie 8-)
Widziałem też 5,7 V8 na fi 6 i też tam nie brakowało gazu...
Patrząc na te przykłady żałuje , że przy swoim 2,5 M50 w e34 męczyłem się z wyginaniem cu 8mm do przodu
W ostatnim czasie za stosowne uważam jedynie zastosowanie fi 8 w e38 4,4 litra i 2Xsilver śmiga jak szalone :mg:
_________________
i znów to samo: +48,8% w grudniu... ALE... na lokacie jest 8% w rok
Ostatnio zmieniony przez kfas 2008-08-12, 11:56, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
kazik 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 25 Wrz 2004
Sk±d: WieluÅ„
Wys³any: 2008-08-12, 16:20   

u mnie też było niby pięknie(poza małym dławieniem przy około 5,8tys obr) na silverze i 6mm rurce jak mialem dysze w połowie dlugości kolektora,35cm weżyki i silnik 3razy opasany weżem od reduktora do listwy>tylko po co mi taka sekwencja??
_________________
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... Naprawdę.... Aż ciężko czasami ich wyprzedzić...
 
 
 
kfas 


Do³±czy³: 07 Cze 2007
Sk±d: Jaworzno
Wys³any: 2008-08-12, 22:38   

kazik napisa³/a:
u mnie też było niby pięknie(poza małym dławieniem przy około 5,8tys obr) na silverze i 6mm rurce jak mialem dysze w połowie dlugości kolektora,35cm weżyki i silnik 3razy opasany weżem od reduktora do listwy>tylko po co mi taka sekwencja??



Takiego auta nigdy jeszcze nikomu nie wydałem i jestem na tym punkcie przeczulony zapewne dla tego , że zawsze każde auto wykorzystuje na 110% jego możliwości :mg:
Napisałem 110% bo gdybym wykorzystywał na 100% nie powiększała by się sterta zamordowanych silników z Moich aut zresztą inni wymieniają zawieszenie , klocki itd. a Ja wymieniam sobie silniki :lol:
Więc podane przykłady z założenia możesz zaliczyć do aut które działają poprawnie.

ps. przy 5,8 piecyk dopiero zaczyna się rozgrzewać :lol:
_________________
i znów to samo: +48,8% w grudniu... ALE... na lokacie jest 8% w rok
Ostatnio zmieniony przez kfas 2008-08-12, 22:49, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
Gepard 



Pomóg³: 7 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa - Tarchomin
Wys³any: 2008-08-12, 23:54   

Kazik to cykne Ci przy okazji fotke jak zamontowalem u siebie instalke :) szkoda ze robiac to zarobkow nikomu sie tak nie chce :)
_________________
bylo:
e-28 M535i
e-36 325, 318is Coupe
e-30 325e drift spc
e-39 525 TDS
A jest:
e-30 328i Cabrio
e-36 323i
e-30 318 is
Gepard Garage.Swapy mechanika.503-112-639
 
 
 
ogolny 
SEX AMBULANCE



Pomóg³: 8 razy
Do³±czy³: 16 Sty 2006
Sk±d: KRA
Wys³any: 2009-07-22, 06:47   

Odgrzebie troszkÄ™ temat.
Montując wtryski blisko wtryskiwaczy czy można je zamontować od dołu kolektora ( na przeciwko wtryskiwacza)?
 
 
G-R-Z-E-Åš 



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 22 Mar 2007
Sk±d: Kraków N-H
Wys³any: 2009-07-22, 09:54   

�ukasz ja ma dokładnie tak zamontowane wtryskiwacze gazu tylko że w M50
_________________
Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić ! :)

Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA :(



Teraz jest WRANGLER , Cooper S, E81 118i :P
 
 
 
stic82 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 04 Cze 2008
Sk±d: klodzko
Wys³any: 2009-07-29, 12:37   

jak ktos chce to przesle zdiecia jak nawiercone mam od gory pojedyncze magic jet .autko jezdzi naprawde przyzwoicie pozdrawiam
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomóg³: 15 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: SÅ‚upsk
Wys³any: 2009-07-29, 19:08   

ja bym poprosil o fotke - mozesz wkleic na forum
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,06 sekundy. Zapytañ do SQL: 12