Dzisiaj wymieniłem popielniczkę przednią na chromowaną i nojke nieużywkę Fajnie się świeci na bursztynowo I w końcu podłączyłem zestaw głośnomówiący do ori wzmacniacza. Teraz słyszę rozmówcę na około
Jak już wiecie zajechałem swoje m30 (a podobno taki idioto-odporny ), więc się remontuje...
W skrócie: nowy wałek, regeneracja i szlif głowicy, uszczelka pod czapkę, używany dół b35 od Puza itp... Zakupiłem nowe kable WN, kopułkę i palec (wszystko BOSCH), świece NGK. No ale nie tylko przy silniku sie prace dzieją Pomagam troszkę Sosenowi przy rozbiórce E32 ;D
- tylne zawieszenie kompletne wymiana
- uszczelki drzwi wymiana
- lampy przednie (do przerobienia na BH - krzyże już mam)
- lampy tylne (do przemalowania jak High-Tech motipem)
- Xenony o barwie 8000k leżą i czekają (stare na sprzedaż )
- zasłony boczne skończone
- skisack (od HT)
- tylna roleta elektryczna (od HT, w Lesku przymiarka)
Do Leska chcę przyjechać już gotowcem tak więc trzymajcie kciuki
Termin wyjazdu do Leska coraz bliżej, więc się sprężam..
Dzisiaj posiedziałem w garażu od rana do wieczora.. Plan zrealizowany..
Silnik kompletnie złożony, uzbrojony, zapakowany do Brunerowozu; czeka sobie do jutra na wrzutkę do auta We wtorek planuję go uruchomić Koniec gadania, czas na fotki
W tym miejscu podziękowania dla Puza, Brunera i Marasa. Gdy odpalę auto - podziękuje inaczej
Ale to nie wszystko!!
Korzystając ze słoneczka zamontowałem Black Hellę, Tylne lampy , antenę GSM, I podparcie lędźwiowe (na krótko spięte działa, z przełącznika jeszcze nie, bo nie mam przekaźnika odpowiedniego).
Nie patrzcie na kupę ptasią i trójkąt Znaczek czarny z klapy też zniknie do wyjazdu
Silnik wczoraj włożyłem do auta, ubrałem część osprzętu.. Wygląda... hehhehe sami zobaczycie dziś wieczorem
Na dzisiaj plan jest taki, by dziwkę odpalić W okolicy południa odbieram zamówione części i lecę do garażu montować.. Po 14-tej czekam na Marasa co mi by zawory ustawił i powinno grać. Zaleję płynami, końcowy pomiar kompresji i czas na docieranie
Wieczorem foty motoru na aucie i może podliczę koszty...
Piecyk chodzi ładnie i składnie Maras ustawił zaworki i pracują teraz cichutko. Motorek zaskoczył od kluczyka (no prawie ) i równiutko pracuje i rwie się do polotu Mam jednak mały problem z obiegiem układu chłodniczego dużego (ogrzewanie, parownik itp.).
Pomimo dokładnego odpowietrzenia układu chłodzenia silnik się grzeje (¾ skali temp.), a duży obieg zimny (węże dużego zimne małego gorące). Kiepski jest również przepływ przez chłodnicę.. Wykluczyłem termostat (otwiera się w pełnym zakresie) oraz błędne podłączenie węży. W Piątek wymieniam pompę wody (mam nową) i wtedy zobaczę o co loko..
Mam tylko nadzieję że kanały wodne w bloku są drożne
czarne lampy beznadziejnie wyglądają w e32 - lepiej zainwestuj w fajny bodykit, bo na razie prezentuje się słabo, choć motor masz zrobiony gustownie, jednak to jedyna rzecz zrobiona ze smakiem
takimi tanimi zabiegami jak wstawianie "nowych" świateł, trupa nie ożywisz - czasem fajniej jest doprowadzić samochód do idealnego wyglądu seryjnego, niż dokupować duperele, dzięki którym beema wygląda jak świnia w futrze z norek
czarne lampy beznadziejnie wyglądają w e32 - lepiej zainwestuj w fajny bodykit, bo na razie prezentuje się słabo, choć motor masz zrobiony gustownie, jednak to jedyna rzecz zrobiona ze smakiem
takimi tanimi zabiegami jak wstawianie "nowych" świateł, trupa nie ożywisz - czasem fajniej jest doprowadzić samochód do idealnego wyglądu seryjnego, niż dokupować duperele, dzięki którym beema wygląda jak świnia w futrze z norek
cześć Piotrze dawno cię tu nie było
co tak wogóle słychać u ciebie?
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
niż dokupować duperele, dzięki którym beema wygląda jak świnia w futrze z norek
A co w niej jest nieoryginalnego Piotrze? Nie mam w niej nic, czego by nie było na wyposażeniu tego modelu w innej wersji..
Co do "powłoki" to jak zapewne wiesz "nie ręczna robota". Wymaga b.dużego nakładu finansów i dobrego specjalisty. Wolę się więc dobrze przygotować - również finansowo. Do tego czasu zamierzam jeździć BMW w futrze FSO....
Hej Rafale - za szybko mnie rozszyfrowałeś ... miałem nadzieję nałapać nieco więcej tych waszych śmiesznych ostrzeżeń ... ale cóż - do zobaczenia za kolejne pół roku
Auto całkiem sprawnie się odpycha Cel osiągnięty, jeszcze tylko się shamować i cieszyć oko wykresem
Parę fot z dzisiejszych jazd próbnych.. Silnik wciąż w fazie docierania więc powożę ostrożnie.. Podłokietniki jeszcze nie obszyte, ale że czeka mnie wyjazd do Leska w Niedzielę, założyłem dla wygody...
Jutro wylądują na aucie felgi 18" na 235 i 255 tył. Też foty porobię
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Fajnie się świeci na bursztynowo 
(a podobno taki idioto-odporny 
(stare na sprzedaż 
)
dawno cię tu nie było 
