BEEMKA - KLUB

[rifresz]

Jak w temacie czy alufelgi z audi 5x112 da sie pzreerobic na 5x120??


da sie toz robic jakos profesjonalnie Np rozwiercic otwory czy cos Chodzi o to zeby bylo to tak aby kolo nie wyprzedzilo auta podczas jazdy.

Slyszal ktos o takich przerobkach??? Moze inna piaste dac do auta??
TYlko nie mowcie ze kupic inne itp po prostu pytam czy jest taka mozliwosc

Pozdrawiam

[jaqub]

jesli jest wysokie ET to mozna dac dystanse ze zmiana rozstawu (dystnans ok 30mm na strone) ew sa firmy co wierca alu i jakies maniany czynia ale nie jest to ani tanie ani pewne... poza tym zostaje jeszcze otwor centralny ktory czesto jest duzo mniejszy niz w bmw i tez trzeba kombinowac....

[rifresz]

felgi to asa ar1 18x8 5x112 et jest 35 wiec w sumie felga jest optymalna

[jaqub]

[rifresz]

hm a gdzie w rozsadnych pieniedzach dostane te felgi w 120 A felgi mam u siebie i szkoda mi spzredac bo swietnie e36 wyglada jak przymierzalem

[noname]

Jedyne rozsadne wyjscie to dystans 20mm ze zmiana rozstawu + sklepanie rantu wewmetrznego . Wtedy felga bedzie 18x8 ET 15 , zalozysz opone 215/35 i moze nie bedzie obcieralo

[rifresz]

noname, tez tak wlasnie myslem ale MOZE mnie nie satysfakcjonuje Felgi ida do ludzi i szukam kogos kto mi pomoze z niemiec sciagnac podobne.....

[jaqub]

"zamieszkaj" na allegro... moze trafisz (jesli uzbroisz sie w cierpliwosc)...

[rifresz]

jaqub, szukam ich od 5 miesiecy sa ale nie 5x120 zawsze

[noname]

Jesli chcesz to moge ciu dac namiar na goscia ktory ma do sprzedania takie felgi NOWE za 3500zł ( 18x8 ET 35 5x120 ) . Jak bylem na kupnie swoich felg to mialem wlasnie takie kupic.

[rifresz]

noname, cena kosmos jak dla mnie nie ma sensu nowych

[Sebabmw]

Jest to do zrobienia, znajomy mechanik przerobił alusy z BMW do swojego fiata (jakiś van). otwór to nie problem bo mozna roztoczyć lub załążyć pieścienie centrujące (dorobienie to żaden kłopot. Co domotworów to należy posłużyć się podzielnicą, wyznaczyć pomiędzy starymi nowe otwory o odpowiednim rozstawie i wywiercić je, a następnie zafazować frezem u góry. Na koniec trzeba zaspawać stare otwory i przetoczyć na tokarce ewentualne garby nierówności po spawaniu. Cała operacja kłopotliwa ale do wykonania.

[noname]

Wiercenie, spawanie, szlifowanie az strach pomyslec czy pozniej takie kolo nie zabije wulkanizatora podczas wywazania Watpie ze pozniej je komuś sprzedasz. Albo Dystanse ze zmiana rozstawu albo kupic model pod bmw.

[rifresz]

spzredaje szukam dalej dzieki

[Sebabmw]

Zdziwiłbyś się kolego. Jeżeli ktoś wie co robi to nie zobaczyłbyś różnicy w przerobionych felgach. Taka operacja to chleb powszedni przy budowie motocykli z kombinowanymi kołami i nie dość że nikt nie ginie przy ich wyważani8u to jeszcze ludzie na nich jeżdzą i sobie chwalą.

[jaqub]

Sebabmw, tylko jak sie wierci dziury w felgach to trzeba pamietac zeby bez udaru bo lakier odpryskuje bardzo
a tak serio to wszystko jest mozliwe... tylko wg mnie naprawde nie warto TYCH felg przerabiac, watpie zeby calosc (przerobki) zamknela sie w kwocie 1tys pln...

[Sebabmw]

Zgadzam się - opłacalnosć inwestycji jest niewielka, albo zadna. Ale moim postem chciałem jedynie odpowiedzieć na zadane pytanie i pokazać że jest to do zrobienia.

pozdrawiam

[rifresz]

Dziekuje wszystkim ale gra nie warta swieczki widze POzdrawiam