BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
To są najlepsze silniki świata!
Autor Wiadomo¶æ
Bambus 3.. 
DRIFT MANIAC



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 02 Sie 2007
Sk±d: Kutno
Wys³any: 2008-05-07, 15:48   To sÄ… najlepsze silniki Å›wiata!

Dzisiaj w Stuttgarcie, na targach Engine Expo ogłoszono wyniki konkursu International Engine of the Year 2008.
Jury złożone z sześćdziesięciu pięciu dziennikarzy z 32 krajów wyłoniło zwycięzców w 11 kategoriach.
Po raz kolejny odnotować należy olbrzymi sukces BMW. Jednostki napędowe tej niemieckiej firmy tryumfowały aż w sześciu kategoriach, w tym tej najważniej, czyli Silnika Roku!
Drugi rok z rzędu największe uznanie wśród jurorów zdobył pierwszy od ponad 30 lat doładowany silnik spod znaku wirującego śmigła, czyli 3.0 twinturbo. Zdobył on tytuł Silnika Roku 2008 oraz najlepszego silnika w kategorii 2.5 - 3.0 l! W zeszłym roku ta jednostka również tryumfowała w tych kategoriach, dodatkowo zwyciężając w również prestiżowej kategorii na najlepszy nowy silnik.
W tym roku silnik 3.0 twinturbo nie był już nowością, jednak BMW nie wypuściło trofeum za najlepszy nowy silnik z rąk. Tym razem jury doceniło jednostkę wysokoprężną 2.0 twinturbo z modelu BMW 123d. Dodajmy, że to jedyny silnik diesla w zestawieniu... To i tak lepiej niż rok wcześniej, gdy wśród najlepszych silników na próżno było szukać jednostek wysokoprężnych.
_________________
Adrenalina uzależnia...
Ostatnio zmieniony przez Bambus 3.. 2008-05-07, 15:56, w ca³o¶ci zmieniany 3 razy  
 
 
 
mattim_bmw 
oldschool'owiec



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 29 Lis 2006
Sk±d: kruszwica/poznaÅ„
Wys³any: 2008-05-07, 21:29   

Bambus 3.. napisa³/a:
International Engine of the Year 2008


Czy takie konkursy odbywały sie w latach 80'tych ?? wie ktos? :)
_________________
80' rulezz :D

emeryt style :D :D

 
 
 
mariusz730 
AGS WARRIOR



Do³±czy³: 06 Gru 2007
Sk±d: crawley
Wys³any: 2008-05-07, 21:43   

a tam zaraz najlepsze no moze z osiagow i nic poza tym
oba awaryjne ,sypia sie jak wiory uklady paliwowe , cewki zaplonowe , turbiny szczegolnie w dieslu padaja jak muchy (ten sam silnik w alpinie d3).

zadna rewelacja 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
_________________
tuning diesla no problem
rozkodowac VIN no problem
 
 
 
Bagor 



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 21 Kwi 2006
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2008-05-08, 01:29   

mariusz730 napisa³/a:
a tam zaraz najlepsze no moze z osiagow i nic poza tym
oba awaryjne ,sypia sie jak wiory uklady paliwowe , cewki zaplonowe , turbiny szczegolnie w dieslu padaja jak muchy (ten sam silnik w alpinie d3).

Jaaaaasne. Ciekawe skąd to niby wiesz. Jeśli nowe silniki BMW się sypią, to silniki VW padają tuż po wyjechaniu z fabryki :?
 
 
mariusz730 
AGS WARRIOR



Do³±czy³: 06 Gru 2007
Sk±d: crawley
Wys³any: 2008-05-08, 18:43   

Bagor napisa³/a:
mariusz730 napisa³/a:
a tam zaraz najlepsze no moze z osiagow i nic poza tym
oba awaryjne ,sypia sie jak wiory uklady paliwowe , cewki zaplonowe , turbiny szczegolnie w dieslu padaja jak muchy (ten sam silnik w alpinie d3).

Jaaaaasne. Ciekawe skąd to niby wiesz. Jeśli nowe silniki BMW się sypią, to silniki VW padają tuż po wyjechaniu z fabryki :?



bo pracuje w serwisie to wiem rekinie szybkosci z m42 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
 
 
jaqub 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 22 Mar 2005
Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2008-05-08, 19:50   

sie sypia bo auto z turbo trzeba umic jezdzic autem ze swistakiem... a jak ktos ma hajs i mysli ze wsiada i but, jazda do odcinki na zimnym i to samo po szybkiej jezdzie, podjezdza na parking i gasi auto...
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
mariusz730 
AGS WARRIOR



Do³±czy³: 06 Gru 2007
Sk±d: crawley
Wys³any: 2008-05-08, 20:39   

sypia sie bo BOSCH ;/ robi oprzet do D....................a co za tym idzie firmie sie obrywa za awaryjnosc, francuzi zamiast brac sie za produkcjie turbosprezarek niech pedza te swoje sikacze.

a tak wpgole to BMW jest MADE IN EU a co za tym idzie to polska , wegry, rumunia , turcja bulgaria , wlochy , czechy , slowacja i szatan wie co jeszcze.Do kompletu dorzuce Meksyk.
Z tego gara wychodzi nie BMW a GOWNO

prawdziwe BMW sie skonczylo w 2003 roku i nawet znaczek made in china. tfu :shock:
Ostatnio zmieniony przez mariusz730 2008-05-08, 20:53, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
spider231 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 18 Pa¼ 2007
Sk±d: KÄ™pno
Wys³any: 2008-05-15, 20:57   

hehe

NIe mialem jeszcze beemki z wyzszego roku niz 2000 i w kazdej czesci jest made in germany nie wiem jak jest z nowymi serio mowisz ze czesci z nowych beemek sa z made in china ??np jakie czesci ?? Zrob fotke jesli mozesz bo dla mnie to szok ...
 
 
 
Rafals 



Pomóg³: 6 razy
Do³±czy³: 10 Lut 2006
Sk±d: slask
Wys³any: 2008-05-15, 23:00   

spider231 napisa³/a:
hehe

NIe mialem jeszcze beemki z wyzszego roku niz 2000 i w kazdej czesci jest made in germany nie wiem jak jest z nowymi serio mowisz ze czesci z nowych beemek sa z made in china ??np jakie czesci ?? Zrob fotke jesli mozesz bo dla mnie to szok ...


Ostatnio zamowilem nowa czesc blacharska do mojej e30 w ASO, przyjechala prosto z Niemiec - tak bylo na kartonie jeszcze napisane. Czytam te wszystkie kartki, nie pamietam juz gdzie to bylo napisane ale patrze a tam made in South Afrika czyli mniej wiecej to samo co made in China ;/ . Po dokladniejszych ogledzinach czesci, zgrzewy bardzo mnie zaskoczyly ... negatywnie :( .
_________________
Bylo:
E36 328 qpe '95
E30 325 m Tech II '89
Jest
E30 318 '91
E30 325 m Tech II '89
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,24 sekundy. Zapytañ do SQL: 12