BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Demontaż i motaż głowicy M43
Autor Wiadomo
Bagor 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-03-25, 15:11   Demontaż i motaż głowicy M43

Sprawa wygląda następująco. U kumpla w 316i M43 wypadała świeca - gwint się rozjechał. Znaleźliśmy więc warsztat, który nagwintował to za 60 zł, ale trzeba było dostarczyć wymontowaną głowicę. Zrobili to super i szybko.
Z kolei warsztat, który wyjmował głowicę leci chyba w kulki. Bo na początku za demontaż i montaż chciał 300-400zł (czyli cena ok), ale teraz cena wzrosła i chcą robić jeszcze inne rzeczy:
-mówią że trzeba zrobić planowanie głowicy
-chcą też zmieniać łańcuch rozrządu, napinacz rozrządu, płoza prowadząca i do napinacza (do rozrządu), dolne koło do rozrządu.

Co o tym myślicie? Konieczne jest planowanie głowicy? Dlaczego chcą zmieniać rozrząd skoro chodzi cichutko, a przebieg samochodu to 198tys km. (oryginalny).
 
 
alexil 



Pomg: 11 razy
Doczy: 24 Gru 2006
Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-03-25, 16:11   

Planowanie głowicy na pewno nie zaszkodzi i powinno się to zrobić po takiej robocie ale wymiana rozrządu w Twoim przypadku to chyba zwykła próba naciągnięcia na kasę.
Powiedz, że rozrząd jest ok i nie chcesz go wymieniać.




Pozdrawiam
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2008-03-25, 19:18   

Planowanie jest wskazane jeśli głowica jest krzywa jeśli nie jest(łatwo to sprawdzić stalowym liniałem i szczelinomierzem) to zwykłe naciaganie i kaleczenie silnika.
_________________
E39 530d 00r
 
 
duchX
[Usunity]

Wysany: 2008-03-25, 19:28   

po kazdym sciagnieciu glowicy powinna zostac oddana do ewentualnego splanowania , jesli slizgi sa wytarte powinny zostac wymienione moze jednak powinienes to zrobic ?? ? Ja na ich miejscu poprosil bym cie o napisanie pisma ze nie zgadzasz sie na wymiane elementow rozrzadu i ze nie chcesz planowac glowicy .U mnie w firmie kiedys byla sprawa w sadzie bo przy robieniu glowicy gosc nie chcial wymieniac rozrzadu pasek pekl bo byl stary i bylo n a nas ze tego nie zrobilismy
 
 
kilerlu 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 06 Lut 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2008-03-25, 19:47   

Witam.
Książkowo jesli raz zdejmiesz pasek rozrządu musisz założyć nowy.
A wiadomo ze jak ściagasz głowice to pasekteż.
Może to i troche naciągane ale dla bezpieczeństwa powymieniałbym wszysto co możliwe przy takiej akcjii gdyż to tylko na dobre moze wyjsc.
p.s.
sory za pisownie ale własnie rozbieram browar :drunk:
_________________
bredart
 
 
 
Bagor 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-03-25, 21:45   

Po wizycie u mechanika sprawa wygląda tak. Według rysunku z http://www.realoem.com/bm...391&hg=11&fg=25 numer 4, czyli ta dolna zębatka, ma lekko ułamane dwa ząbki. Numer 9 jest pęknięty, tak że jest w dwóch częściach (pęknięcie jest przy jednym z kolanek). Numer 6 również pęknięty. Według mechaników to już było...
Dobrze, że to samochód kumpla, bo ja bym im tego nie darował :x

kilerlu napisa/a:
Książkowo jesli raz zdejmiesz pasek rozrządu musisz założyć nowy.
A wiadomo ze jak ściagasz głowice to pasekteż.

Ale w M43 jest łańcuch :) Jest on w bardzo dobrym stanie, więc zostaje.

Temat w sumie zakończony, bo części już są kupione w ASO. Dzięki za odpowiedzi.
 
 
artur_diag 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Mar 2008
Skd: 100lica
Wysany: 2008-03-25, 22:11   

ale po co było sciągać głowicę..... nie słyszeliście o czymś takim jak helicoil ?? nie jestem pewny czy dobrze napisałem.... ale wiele razy naprawiałęm tym gwinty i było cool.... pozdrawiam
 
 
Bagor 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Kwi 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2008-03-25, 22:27   

Tam już nie było czego naprawiać, gwintu tam w ogóle nie było.
 
 
duchX
[Usunity]

Wysany: 2008-03-26, 08:52   

Dobra zamykam moim zdaniem naciaganie polega na czyms innym a nie checi pomocy i wymienienia wadliwych czesci apropos Lancuch drodzy panstwo tez sie wymienia bo sie naciaga i w np IS po 150-160 tys trzeba robic caly rozrzad
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2008-03-26, 19:53   

I trzeba bylo poszukac kogos z TimeSertem WUrtha to zrobilby nowy gwint do swiecy i po sprawie.
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez moliwoci zmiany postw lub pisania odpowiedzi
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 1,14 sekundy. Zapyta do SQL: 11