BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
zaciski hamulcowe i urwany odpowietrznik
Autor Wiadomo
Shreku 



Pomg: 6 razy
Doczy: 18 Kwi 2006
Skd: Warszawa/Hrubieszów
Wysany: 2008-03-19, 00:12   zaciski hamulcowe i urwany odpowietrznik

pytanie 1
jakie sa wyjścia gdy urwiemy odpowietrznik, tylko wymiana zacisku?
pytanie 2
jak to jest z zaciskami w e36? wszystkie wersje silnikowe(oprócz m3) miały takie same?
_________________
YOU HIT ME, WE HIT YOU!
 
 
 
frantic 



Pomg: 8 razy
Doczy: 11 Gru 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2008-03-19, 00:24   

Shreku napisa/a:
pytanie 1
jakie sa wyjścia gdy urwiemy odpowietrznik, tylko wymiana zacisku?

myśle że można rozwiercić i przegwintować na większy odpowietrznik
_________________
///Cracov Lans Squad - BBS fahrer///

 
 
 
BADYL 


Pomg: 5 razy
Doczy: 20 Mar 2004
Skd: *****
Wysany: 2008-03-19, 00:49   

Też kiedyś tak się stało - udało się wykreci wiertłem rzymskim.
_________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
 
 
Grzesiek 



Pomg: 8 razy
Doczy: 25 Lut 2007
Skd: Rudnik nad Sanem
Wysany: 2008-03-19, 18:02   

ja dosyc czesto urywalem odpowietrzniki w autach zwlaszcza z aluminiowymi zaciskami i zawsze spawalem na urwany odpowierznik nakretke 8mm lub 10mm i zawsze sie odkrecalo czasami nie za pierwszym razem ale zawsze tak sobie radzilem
_________________
nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć...
moje smiglo
http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=38735
 
 
 
alexil 



Pomg: 11 razy
Doczy: 24 Gru 2006
Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-03-19, 19:34   

Zrób jak mówi Grzsiek. Z rozwiercaniem i gwintowaniem na większy gwintownik jest duży problem, bo bardzo cięzko jest zachować współosiowość gwintu i odpowietrznika...
Przerabiałem ten temat ze 3 miesiące temu-w końcu kupiłem inny zacisk.




Pozdrawiam
 
 
 
Shreku 



Pomg: 6 razy
Doczy: 18 Kwi 2006
Skd: Warszawa/Hrubieszów
Wysany: 2008-03-19, 20:09   

no tak tylko że ten odpowietrznik urwał się tak że nic nie wystaje :?
_________________
YOU HIT ME, WE HIT YOU!
 
 
 
raven 
poza dobrem i złem



Pomg: 2 razy
Doczy: 27 Pa 2005
Skd: Kowala / Lublin
Wysany: 2008-03-19, 23:50   

skoro nic nie wystaje, to spróbuj przegwintować, tylko, ze ja zrobiłbym to gwintownikiem o nr mniejszym. Często gęsto, jak urywały mi się śruby np m8, to wierciłem otwór pod m6 i z reguły po zrobieniu kilku nitek, stara śruba luzowała się i dało się ją elegancko wydostać, nie naruszając oryginalnego gwintu.
Problemem może być średnica gwintu, nie wiem jaki jest na odpowietrzniku, może być strasznie mały, ale lepiej chyba spróbować niż od razu kupować zacisk, powodzenia
_________________
... umysły marne potępiają wszystko co przechodzi ich miarę ...
 
 
 
Shreku 



Pomg: 6 razy
Doczy: 18 Kwi 2006
Skd: Warszawa/Hrubieszów
Wysany: 2008-03-20, 00:19   

niestety nie mam aż tak wyposażonego garażu i nie mam gwintowników :cry:
_________________
YOU HIT ME, WE HIT YOU!
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12