BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

 HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE » Jaki dyfer do e30 320i ?? Poprzedni temat «» Nastpny temat
Jaki dyfer do e30 320i ??
Autor Wiadomo
pgmuzyk 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 24 Sty 2006
Skd: Zawiercie
Wysany: 2007-11-21, 16:44   Jaki dyfer do e30 320i ??
Witam!
Muszę wymienić dyfer w moim e30 320i. W związku z tym proszę o podpowiedź jaki teraz do niej włożyć.

Mam na oku dyfer z 316i (więc przełożenie chyba 4.25), ale nie wiem czego mam się spodziewać po takiej zmianie, tzn domyślam się że polepszy się przyśpieszenie i elastyczność, a pogorszy Vmax i spalanie. Ale jak duże będą te zmiany To mnie najbardziej interesuje
A jakie mniej więcej obroty będzie miało auto przy np.120km/h

Czy może lepiej szukać dyfra z 320i?

Może ktoś ma już za sobą taką przekładkę i wie jak to jest?

Z góry dzięki za pomoc!
_________________
 
 
 
lokop e30 320i 
Tylko honorowo.



Doczy: 23 Mar 2004
Skd: Lubin-Haverhill
Wysany: 2007-11-21, 20:26   
szukaj 4.10 lub 3,90. 3,72 ostatecznie.
_________________
Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
 
 
 
Robsy-M-Technic 
S3.46 :)



Pomg: 3 razy
Doczy: 16 Sie 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2007-11-21, 20:32   
W silniku 2.0 seryjnie montowany był most z przełożeniem 4.10 i taki Ci proponuje,nie ma co kombinować :wink: Pozdrawiam.
 
 
 
pgmuzyk 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 24 Sty 2006
Skd: Zawiercie
Wysany: 2007-11-21, 21:42   
lokop e30 320i napisa/a:
szukaj 4.10 lub 3,90. 3,72 ostatecznie.


z tego co się orientuję to przy 3,90 i 3,72 pogorszy się przyspieszenie, prawda?
A mnie na przyśpieszeniu jednak zależy. Vmax olewam zupełnie (i tak nie ciskam jej po 200km/h), a spalanie - byleby nie wzrosło zbyt drastycznie. Więc chyba jednak taki 4,25 byłby niezły?

Ale czekam na dalsze opinie.
_________________
 
 
 
Robsy-M-Technic 
S3.46 :)



Pomg: 3 razy
Doczy: 16 Sie 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2007-11-21, 22:11   
pgmuzyk napisa/a:
z tego co się orientuję to przy 3,90 i 3,72 pogorszy się przyspieszenie, prawda?

Prawda! Z dolnych obrotów będzie się słabo wkręcał ;/ Jak znajdziesz 4.25,to kupuj,ale 3.91 lub 3.73,to nie!One były montowane w 2.5. Pozdro.
 
 
 
pgmuzyk 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 24 Sty 2006
Skd: Zawiercie
Wysany: 2007-11-21, 23:17   
No właśnie znalazłem taki 4.25 ale ciekaw jestem o ile wyższe będą obroty np przy 120km/h (czyli w trasie) i o ile zmieni się spalanie średnie. BO jak się okaże że spalanie wzrośnie o 2-3litry to trochę lipa... ;/
_________________
 
 
 
Pawel735 



Pomg: 2 razy
Doczy: 19 Sty 2006
Skd: Biłgoraj
Wysany: 2007-11-21, 23:26   
Jak dasz most w stylu 3.XX to polonezami będa Cię wycinali :)
_________________
Chcesz mieć coś zrobione dobrze ? To zrób to sam - tylko Tobie zależy na tym, żeby zrobić to dobrze.
 
 
 
MAJSU 



Pomg: 14 razy
Doczy: 14 Wrz 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2007-11-21, 23:34   
pgmuzyk napisa/a:
No właśnie znalazłem taki 4.25 ale ciekaw jestem o ile wyższe będą obroty np przy 120km/h (czyli w trasie) i o ile zmieni się spalanie średnie. BO jak się okaże że spalanie wzrośnie o 2-3litry to trochę lipa... ;/


Zakładaj 4.10 jest optymalny, 4.25 do codziennej jazdy raczej nie bardzo...
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

 
 
pgmuzyk 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 24 Sty 2006
Skd: Zawiercie
Wysany: 2007-11-22, 00:15   
A dlaczego mówisz, że 4.25 nie bardzo?
_________________
 
 
 
daniel325 


Doczy: 26 Pa 2006
Skd: Świdnik koł. Lublina
Wysany: 2007-11-22, 11:23   
chłopaki dajcie spokój jeżeli masz seryjnie 4,10 i zmienisz na 4,25 to zmiana (przy 0,15) będzie praktycznie żadna ( kilka kilometrów) jezeli ten most jest w dobrej cenie i stanie to bierz i tyle
_________________
FWmotorSport -nowa strona
 
 
 
Tymon 



Doczy: 26 Lip 2006
Skd: Śląsk-Mikołów
Wysany: 2007-11-22, 12:46   
Ja włożyłem 3.91 z 2.5 Combi do 2.0 i jak miałem jeszcze M20B20 to nie czułem żadnej zmiany, efekt był widoczny w Kielcach 2 miejsce :)
Teraz z M20B25 ten sam most sprawuje się Bosko, ale i tak szukam szpery :lol:
_________________
Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE » Jaki dyfer do e30 320i ??
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008 Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt: zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 15