BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Nie mam juz pomyslow prosze o pomoc
Autor Wiadomo¶æ
docent 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 16 Cze 2005
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-10-07, 12:48   Nie mam juz pomyslow prosze o pomoc

Mam duży problem ze swoja e30 m20 nie chodzi mi na dwóch cylindrach czy ktoś może mi napisać dlaczego tak sie może dziać?napisze co już było sprawdzane a wiec świece,kable są nowe,ciśnienie w silniku jest,kopułka jest sprawna,cewka też,rozrząd jest prawidłowo i i tak nie
chodzi na 2 i 4 cylindrze była robiona uszczelka pod głowica w niej na początku jeżdziła jakoś postała 3 miesiące i mogiła.Jak macie jakieś pomysły od czego tak może się dziać to piszcie
_________________
Warszawa E 34 520 24V
gg 1136201
 
 
 
KWKPiotr 


Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 22 Mar 2004
Sk±d: Radomsko
Wys³any: 2007-10-08, 15:54   

Sprawdz czy wtryskiwacze podają paliwo. Może nie łączy wiązka wtryskiwaczy?
/pozdro.
 
 
ukaszek 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 28 Kwi 2007
Sk±d: Legnica/Stockholm
Wys³any: 2007-10-08, 17:29   

Mam nadzieje że pomoge przyczyn może być wiele,. może kable wysokiego napięcia zamieniłeś 4 z 2,jak kompresja jest i iskra jest to paliwo nie dochodzi, ja radze zapalić silnik i psiknąć start gazem w kolektor ssący jak zacznie ragować po psikaniu i sie obroty wyrównają, przestanie go żucać to paliwo nie dochodzi do tych dwóch cylindrów na 100 procent...
Jak tak będzie to sprawdz wtryski,tak jak kolega wyżej ci napisał.
Ostatnio zmieniony przez ukaszek 2007-10-08, 17:33, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
Pablo325i 



Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2007
Sk±d: Borken DE / Warszawa
Wys³any: 2007-10-08, 18:47   

no pewnie paliwo, czyli wtryskiwacz

zrzucałeś deikiel zaworów po awarii??

w M20 uwielbiają pękać dźwigienki zaworowe, ale żeby dwie na raz?? tego jeszcze nie było...

reasumując: ciśnienie i iskra jest, wiec nie ma paliwa!! wtryskiwacz, dźwigienka, hm...
_________________


gg 3777982
Ostatnio zmieniony przez Pablo325i 2007-10-08, 18:49, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
docent 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 16 Cze 2005
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-10-08, 18:52   

świece zalewają się paliwem kable są prawidłowo założone
_________________
Warszawa E 34 520 24V
gg 1136201
 
 
 
Pablo325i 



Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2007
Sk±d: Borken DE / Warszawa
Wys³any: 2007-10-08, 19:02   

kopułka??
hm ,dziwne, bez kitu

wykruszona końcówka kabla od strony kopułki lub świecy??

[ Dodano: 2007-10-08, 20:05 ]
bo chyba wtryskiwacz nie leje ciągle zamiast wtryskiwać dawki paliwa?? to tez moze być

jestem z wilanowa, to w środe moge luknąć... moze z jeszcze jednym kolegą
_________________


gg 3777982
Ostatnio zmieniony przez Pablo325i 2007-10-08, 19:06, w ca³o¶ci zmieniany 2 razy  
 
 
 
rafx666 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 10 Lip 2006
Sk±d: ToruÅ„
Wys³any: 2007-10-08, 21:26   

przeczyść dokładnie styki kopułki i wyczyść paluch, może pomoże
_________________
kiedyÅ› e30, teraz e34...BMW JUST FOR FUN!!!
 
 
 
docent 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 16 Cze 2005
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-10-10, 18:44   

Już jest zrobione kable od wtryskiwaczy byly po nadcinane i sie zawiesily dziekuje wam bardzo pozdrawiam wszystkich
_________________
Warszawa E 34 520 24V
gg 1136201
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapytañ do SQL: 11