BEEMKA - KLUB

[yoshi]

Witam.
Mam szperunek i chciałem zapytać o takie rzeczy jak go przygotować do jazdy
To jest mała głowa 1l oliwy już czeka. Teraz tak czy wymyć benzyną/ropą wnętrze po starej oliwie Gdzie kupić uszczelkę na tylny dekiel (po za ASO), czy są jeszcze tam jakieś uszczelki warte wymiany

Może to głupie pytania, ale nie serwisowałem wcześniej żadnego dyfra

[esiue30]

niczym nie myj dyfra ewentualnie zalej nowy olej pojeździj troche mozna to spuscic i zalać znowu nowym. pamietaj że do szpery idzi inny olej. warto wymienić zimeringi na półosiach.
uszczelki kupisz w kaĹźdym lepszym sklepie motoryzacyjnym ewentualnie na zamĂłwienie

[MAJSU]

[Robsy-M-Technic]

[Adi]

[Pablo325i]

uszczelka pod deklem jest papierowa....
ciężko ją ułożyć równo pod dekiel bo jak kupiłem była powyginana, nie była na tekturce pod folią, warto więc mieć pomocną dłoń

w ASO zapłaciłem 2.71zł a może myle z inną częścią, więc jakieś 3.54zł

silikon temperaturowy nie będzie gorszy
pozdro

[ Dodano: 2007-10-02, 20:24 ]
ja do szpery wiskotycznej zalałem zwykły saf-x do dyfrów, w celu uratowania sie przed samobójstwem, do którego doprowadziła mnie niewiedza ludzi z branży motoryzacyjnej!!
nikt, a szczególnie ASO nie wiedziało jaki mam zalać olej!!!!
no i każdy mówił ze nie ma oleju do szpery wiskotycznej
nawet jak mówiłem w ASO: poproszę kurcze olej do tylnego mostu z mechanizmem różnicowym o lepkościowo zwiększonym tarciu wewnętrznym, tak jak było to w aucie produkowanym przez państwa, a mianowicie BMW 325iX e30

oczywiście znalazłem na stronie mobila olej gearlube vs600 jak pamietam, na stronie castrola saf-x0. lecz po telefonach do tych firm i wizycie w inter-carsie dowiedziałem sie że nie można go kupić, jest więc bezcenny

to tak na marginesie, pozdro (szpera działa znakomicie )