BEEMKA - KLUB

[PiterE34]

Witam. Tak jak w temacie. Betą na wolnych obrotach delikatnie trzęsie . Słychać przerywanie któregoś cylindra. Silnik M50b25. Po wciśnięciu gazu wszystko jest ok. Niedługo jade wymienić świece i fajki. Ma ktoś jeszcze jakieś dobre rady ? Pozdro

[mariusz szkocja]

siemka

na poczatek wymien swieczki i fajki tak jak mowisz i po wymianie zobacz czy usterka zostala wtedy trzeba bedzie pomyslec moze cewka siada?

siemka

na poczatek wymien swieczki i fajki tak jak mowisz i po wymianie zobacz czy usterka zostala wtedy trzeba bedzie pomyslec moze cewka siada?

[southOFheaven]

jak wyzej kolega mowi.

cewki w m50 to czuly punkt.. zundspule, bremi nie wytrzymuja presji czasu..lepiej przedstawiaja sie cewki boscha.


pozdro!

[tomcat944]

hej,
proponuje wymienic swiece (NGK), fajki (np. Bosch) a pozniej zmien cewki np na Beru... dosc wazna sprawa jest to zeby wszystkie byly jednakowe...

a jesli to nie pomoze to bedzie juz inny problem...

[PiterE34]

Świeczki wymienione na NGK, fajki nówki Bosha, ale to nic nie pomogło jest tak jak było. Na wolnych całą beta delikatnie chodzi na boki, dalej słychać przerywanie cylindra. W jaki sposób można sprawdzić cewki ?

[duchX]

Wpiac sie w komputer koszt okolo 80 pln i wszystko wiesz

Wpiac sie w komputer koszt okolo 80 pln i wszystko wiesz

[PiterE34]

wszystkie cewki zostały sprawdzone i są w 100% sprawne. Cewki ok, świeczki nówki, fajki też są ok, a problem z betą mam dalej. Czy toś ma jeszcze jakies pomysły Pozdro

[maaaad]

Ja mam u siebie za niskie wolne obroty, tak w granicach 600. Też budą potrafi zatelepać, pracuje nierówno, wypada zapłon. Podejrzewam wtryski zapieczone/uszkodzone (co prawda gazu nie mam) i się zabieram za ich sprawdzenie. Ale jeszcze to potrwa

[frantic]

sprawdź dokładnie szczelność dolotu, rurka po rurce, wyginaj, zobacz czy nie mają pęknięć, u mnie to było trąfem

[southOFheaven]

no wlasnie- szczelnosc przede wszystkim.

[007]

No ja tez mam do czynienia z takim objawem tylko ze w tym przypadku sprawa jest oczywista. Gosc zakrecil silnikiem powyzej 8000 obr/min wbijajac przy sprincie zamiast 5-3. Silnik wprawdzie po tym wkrecal sie w miare normalnie ale na wolnych obrotach telepalo nim okropnie.
Zdjeto leb no i wyszlo szydlo z worka. Wszystkie wydechy po kolizji. Wprawdzie ulozyly sie w gniazdach i jakos trzymaly kompresje ale obraz byl niezbyt ciekawy....
Dlatego jesli zdarzylo ci sie przekrecic motor....

[tomcat944]

hej,
jedna z przyczyn zlego wkracania sie motoru i przerywania na wolnych jest brak pradu....
zdejmij kleme z akumulatora, rozkrec glowna wtyke laczaca wiazke silnika z wiazka samochodu(ta przy puszce bezpiecznikow) i przeczysc styki... u mnie bylo to samo i przez 2 tyg. meczylem sie z autem....

[PiterE34]

silnika nie katuje. Na zimnym max 3000 obrotów, a do odcinki bardzo żadko mi się zdarza , Na obroty wchodzi jak rakieta, trzęsie tylko na wolnych. silnik równiutko zaczyna chodzić od jakiś 800 obrotów. Pozdro

[ Dodano: 2007-10-04, 13:52 ]
Wkońcu zabrałem się za sprawdzenie szczelności dolotu. Okazało się że jedna rurka wypadła ze swego miejsca takie oczy miałem jak to zobaczyłem. Kilku mechaników dumało nad problemem i nic, a mi to zajeło 5 minut Teraz silniczek na wolnych cyka jak zegarek. Dzięki za porady Pozdro