BEEMKA - KLUB

[kamil328]

jakbys kupowal pierwsze auto i mialaby to byc e36 coupe. Obie w idealnym stanie i identyczne co bys wybral:

1. 318is - stawiajac na 140KM w r4 bez dzwieku , ale za to troszke tansza jazda

2. 320 , za to piekny dzwiek r6, podobna jazda, moze pierwsze biegi troszke szybsze, mniej ekonomiczna, solidniejsze zawieszenie i wazne BARDZIEJ PODATNA NA SWAPA W PRZYSZLOSCI!!!!)

Pytam , bo pomagam bratu wybrac auto , a mamy ogranicziony budzet.

[SullyE36]

Panie , bierz pan 6 garĂłw bez gadania

[nick]

jakby to miało być M50b20, to ma pewno wziąłbym ISa, ale M52b20 hmmm to już nie jest taki zły silnik i nie taki znowu paliwożerny, ale znowu droższy w zakupie ... jednak sprawa jest taka, że mi nie przeszkadza dźwięk 4-o cylindrówki - zwłaszcza ISa

a jaki budżet za sam zakup palujecie, jeśli to nie tajemnica?

jakby to miało być M50b20, to ma pewno wziąłbym ISa, ale M52b20 hmmm to już nie jest taki zły silnik i nie taki znowu paliwożerny, ale znowu droższy w zakupie ... jednak sprawa jest taka, że mi nie przeszkadza dźwięk 4-o cylindrówki - zwłaszcza ISa

a jaki budżet za sam zakup palujecie, jeśli to nie tajemnica?

[jackx]

jeśli juz miałbym kupować E36 a wybór był by miedzy IS-em a 320 to raczej kupowałbym 320 ,moze nie tyle co wieksze ale łatwiejsze są ewentualne mozliwości rozwojowe w 320 niz w IS-e
pomijam to Ĺźe IS to R4 a 320 R6
P.S.
żeby nie było ze wole R6 to gdybym miał taka sytuacje w E30 to na 100% wybralbym IS-a

[kamil328]

kasa przyszykowana to 9 tys zl

[Grzesiek]

ja bym wolal 320 ten dzwiek!!!!!!!! choc mialem ISa i nie moge zlego slowa powiedziec na ten silnik

[Arturek]

jesli to ma być e30 to tylko 6-cyl

[Adi]

[nick]

za 9 tys nie wyrwiesz M52b20, a M50b20 zdecydowanie bym sobie odpuścił - poza dźwiękiem silnika (IS nie jest przeciez taki tragiczny - wręcz brzmi fajnie) nie ma nic, co by przymawiało za tym silnikiem - pali dużo i w ogóle nie jedzie, a fajny dźwięk w R6 - zwłaszcza w wyciszonym E36, to jest ale dopiero w górnych obrotach, gdie 320 spali ile wlejesz
mimo, że 320 (M50) ma więcej koni od ISa, to nie znaczy, że jest od niego szybszy - w takim przypadku w ogóle bym się nie zastanawiał i brał 4-o garówkę

jak R6 w E36, to tylko M50b25 i wszelkie odmiany M52

za 9 tys nie wyrwiesz M52b20, a M50b20 zdecydowanie bym sobie odpuścił - poza dźwiękiem silnika (IS nie jest przeciez taki tragiczny - wręcz brzmi fajnie) nie ma nic, co by przymawiało za tym silnikiem - pali dużo i w ogóle nie jedzie, a fajny dźwięk w R6 - zwłaszcza w wyciszonym E36, to jest ale dopiero w górnych obrotach, gdie 320 spali ile wlejesz
mimo, że 320 (M50) ma więcej koni od ISa, to nie znaczy, że jest od niego szybszy - w takim przypadku w ogóle bym się nie zastanawiał i brał 4-o garówkę

jak R6 w E36, to tylko M50b25 i wszelkie odmiany M52

[Grzesiek]

[nick]

znakomicie? opel corsa i fiat seicento też sprawują się znakomicie, tylko mniej palą - m50b20 nie jedzie, a pali jak każde m50 (bardzo dużo) - to są właśnie niedomagania tego silnika

znakomicie? opel corsa i fiat seicento też sprawują się znakomicie, tylko mniej palą - m50b20 nie jedzie, a pali jak każde m50 (bardzo dużo) - to są właśnie niedomagania tego silnika

[globi]

ja też sie szykuje do kupna e36 i też miałem ten dylemat 4 czy 6 garów wole te kilka litrów więcej i mieć M50 i świetny dźwięk najlepiej chciał bym trafić M52 2.8 i nic wiecej nie potrzebuje małą cysternę paliwa koło domu i można latać

[fil]

ja mam m50b20 w e36 coupe i nie narzekam.bez urazy zle za chiny bym nie wymienil na is..chyba ze w e30 to moze.choc jechalem od Adika m20b20 i tez pieknie gada.wiem ze m50b20 nie jezdzi wiele lepiej od is'a ale klangiem przebija m52 zreszta bylo o tym nieco..

[mucha]

na odcinku 4km prostej bralem sie z e36 coupe z m50b20 (bez lpg) dyfer seryjny, moj dupowoz to e30 kombi z m42b18 pod maska (lpg sekwencja) dyfer 4.10 z 25%
do 170km/h szlismy leb w leb pozniej delikatnie odszedl jednak nie wiecej jak o dlugosc auta i skonczyla sie prosta - jechalem na benzynce zeby nie bylo niedomowien
nie wiem ile pali m50b20, osobiscie jezdze na gazie i spalanie przy mojej dosc ciezkiej nodze wychodzi 11l

[ukaszek]

Moim zdaniem jak BMW nie ma 6 garĂłw to nie BMW...

[Grzesiek]

a s14 ?????????????

[Yabi]

Dla mnie musi byc R6 bo to sa wrazenia sluchowe i wrazenia z jazdy... Moi znajomi maja e30 i e36 z silnikami R4 i w ogole nie robia zadnego szczegolnego wrazenia na mnie i nawet czasem wydaje mi sie jak z ktoryms z nich jade to zapominam ze to BMW Silnik r4 ani to nie wyje nie ryczy nie mruczy a po zalozeniu wydechu sport to chodza jak jak jakies FSO 1500 Moze pojechalem za bardzo posiadaczy Bmw z tymi silnikami r4 ale takie sa moje spostrzezenia i tyle...

[Menel]

[Sonny]

a ja wole swoje m20b25 bez kata , jak zakrece do 7000 to babcie uciekaja za kosze na smieci na przystankach

[mattim_bmw]

[globi]

jak by tutaj chodziło o spalania to chyba by tutaj na tym forum nikogo nie było byli byśmy na www.tico.pl chodzi ogólnie o radość z jazdy i nie powiem śmigałem ostatnio z kolegą jego e36 2.0 50 to zaden inny silnik nie wchodzi tylko R6

[ Dodano: 2007-07-19, 23:59 ]
kliknołem na linka którego wymyśliłem ale ta stronka istnieje co za tragedia

[korzuch]

bierz IS bo dwulitrowe m50 pali od cholery wachy a wogle nie jeździ sam miałem dylemat i robie 60-80 tys km rocznie wiec wiem co pisze bo wiekszosc robi pare tys km rocznie i uwaza sie za znawców zwruc uwage na zawieche i niewiem czy dostaniesz za ta kase IS w stanie TOP ZUSTAND chyba ze kupujesz u cwaniaczka polaczka wtedy pożycz sobie tester do lakiery cyfrowy to zobaczysz co magicy potrafiją zrobic i smiac mi sie chce ze ludzie wypisuja bzdury na temat dzwieku he he he postawie wam łopla łomege MV6 i to dopiero pieknie gada dlatego niepisac durnych głupot tylko pomyslec

wielka mi radosc z jazdy jak ktos miesięcznie przejedzie 100 km buhahahahaha

[Łukasz]

[GERMAN BOY]

Ja podzielam zdanie ukaszka.Jesli BMW to 6 garĂłw i juĹź.

[jaqub]