Auto jechało równa predkościa 100km/h i nagle puściło baka grafitowego dymu i zgasło
Silnik kreci w sumie prawie tak jakby chwilami chciał sie odezwać pomózcie bo nie mam głowy nawet już w desperacji myślałem o wymianie silnkia
Aha jest iskra na świecach zapłonowych nie mam pojecia pomocy tylko wy mi zostaliście w okolicy nikt nie wie nic konkretnie na temat BMW. LICZE NA WAS
_________________ **CINO**
Ostatnio zmieniony przez kuzyn 2007-07-01, 12:02, w caoci zmieniany 1 raz
brain69 - usunięty [Usunity]
Wysany: 2007-06-18, 01:13
może pasek przeskoczył, sprawdź znaki na rozrządzie
Auto jechało równa predkościa 100km/h i nagle puściło baka grafitowego dymu i zgasło
Silnik kreci w sumie prawie tak jakby chwilami chciał sie odezwać pomózcie bo nie mam głowy nawet jóż w desperacji myślałem o wymianie silnkia
Aha jest iskra na świecach zapłonowych nie mam pojecia pomocy tylko wy mi zostliście w okolicy nikt nie wie nic konkretnie na temat BMW.LICZE NA WAS
paliwo jest podawane?
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
to w takim razie ja zaproponuję sprawdzić kompresję na cylindrach.
i jescze czujnik położenia wału...
ps. ale więcej danych faktycznie by się przydało...
Chłpaki bylem za granica i nie miałem neta A prpopo jak sprawdzić czy paliwo jest podawane??? i o jaka rurkr od koła ssącego chodzi i igzdie ona jest????Aha a jak silnik łykną olej to co sie stało czym to grozi i jak to sprawdzić???
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2007-07-01, 15:11
Cytat:
A prpopo jak sprawdzić czy paliwo jest podawane???
Sciagasz waz paliwowy z listwy, krecisz rozrusznikiem i widzisz czy pompa tloczy paliwo. Ew. mozesz zakrecic rozrusznikiem, wykrecic swiece i sprawdzic czy jest mokra.
[quote]i o jaka rurkr od koła ssącego chodzi i igzdie ona jest??
Cytat:
Nie jestem pewien co mieli na mysli przedmowcy ale prawdopodobnie chodzi o wezyk idacy z regulatora cisnienia na listwie do kolektora ssacego.
Aha a jak silnik łykną olej to co sie stało czym to grozi i jak to sprawdzić??
Cytat:
Sprawdz kompresje. Jesli silnik lyknal olej to mogl puscic pierscien albo uszczelniacz/e zaworowy/e. Jak zmierzysz kompresje duzo moze sie wyjasnic.
POzdrawiam
[ Dodano: 2007-07-01, 16:13 ]
Cytat:
A prpopo jak sprawdzić czy paliwo jest podawane???
Sciagasz waz paliwowy z listwy, krecisz rozrusznikiem i widzisz czy pompa tloczy paliwo. Ew. mozesz zakrecic rozrusznikiem, wykrecic swiece i sprawdzic czy jest mokra.
Cytat:
i o jaka rurkr od koła ssącego chodzi i igzdie ona jest??
Nie jestem pewien co mieli na mysli przedmowcy ale prawdopodobnie chodzi o wezyk idacy z regulatora cisnienia na listwie do kolektora ssacego.
Cytat:
Aha a jak silnik łykną olej to co sie stało czym to grozi i jak to sprawdzić??
Sprawdz kompresje. Jesli silnik lyknal olej to mogl puscic pierscien albo uszczelniacz/e zaworowy/e. Jak zmierzysz kompresje duzo moze sie wyjasnic.