Jeśli to orginał to chyba warto,ale dużego przyrostu mocy w wolnossącym benzyniaku to bym się nie spodziewał.Chip jest dobry w połączeniu z tuningem silnika np.wałek sportowy,filtr,kolektor wydechowy itd.wtedy dobrze dobrany(zaprogramowany) chip może dodać parę ładnych koników.Może ety są podatne na chip tuning ,ja mam 320 e30 i też myślałem o podkręceniu mojego na razie 134,5 KM /6600 obr.min.
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2004-07-31, 23:10
Wiem ze kosmosu z tego nie eberdzie.Ale koles,znajomy z niemiec wsadzil oi pienie mu chodzi,naprawde.czuc roznice znacznie.OD 3 tys silnik wkreca sie jak szalopny i kreci sie nie do 4800 tylko do 5300 obr/min.Wrazenia sa pozytywne.180zl z przesylka do polski nie jest az tak tragicznie.A jesli odbiore osobiscie (a moze bede znow niedlugo w rajchu) to za niecale 100zl
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
skoro ci się kręci do 4800 to znaczy że masz starą ete? supereta kręci się do jakiś 5200 seryjnie a obrotomierz ma do 6tys. stara eta ma obrotomierz do 5tys. co do chipów to myślę że warto spróbować ale bez testów na hamowni nie ma to sensu... dobrze by było zmierzyć auto przed i po... moja z moimi domowymi przeróbkami po przejechaniu 300tyskm i po dołozeniu chipa z czeskiej strony (teoretycznie +5KM) wyszło 157KM i 240Nm... ale te 240Nm mam prawie w całym zakresi pomiaru 200Nm zaczyna mi się już od 1,5tys obr
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2004-08-13, 09:58
Hmmm 316,coz ja caly czas czekam na odpowiedz,kumpel z braholem mieli dzwonic juz dawno i nic Ale wiem ze maja od zawalenia roboty.Zapytam sie czy wogole sa w ofercie do 316
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Jeśli będziesz miał chipa do 318i M40 to daj znać. Chętnie podrasuje moją krówke
A co do chipów z czeskiej stronki... może rzucisz adresik na forum???
Pozdro
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2004-08-23, 19:32
Jest jeden problem Chipy pochodza z canady,zajebiscie drogi jest koszt wysylki pieniedzy,od nas ok 70zl i tylko Western union".Kombinuje co tu zrobic.Wyjazd do rajchu sie opoznia i mnie trafia jasny szlak...co za narody.....
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
ScOOti [Usunity]
Wysany: 2004-08-23, 19:38
loko napisa/a:
to pogadaj ze scootim on też ma starą etę i on chyba pamięta co mu powiedziałem
Wiec tak
Modyfikacje umnie:
Zmiana dyfra na 3.64 ze szpera
zmiana regulatora paliwa na 3.0 bara
zmiana pompy paliwa na 6 bar.
zmiana kolektora dolotowego od 2.5
zmiana przepustnicy od 2.5
i czeka w garazu na montaz sportowe zawieszenie (ponoc obniza o 5 cm)
Plany na zime:
- szykuje sie w ta zime na rozwiercenie kanalow dolotowych i wylotowych a wiec znow zdejmowanie jeb... glowicy
- kompresor - doladowanie do okolo 0.70 do 1.2 Bar. (zobaczymy czy wytrzyma)
- sportowy walek rozrzadu
- wszystkie nowe dzwigenki zaworowe
- byc moze wieksze zawory
- chip do ety
- wywalenie wszystkiergo ze srodka (odciazenie na maxa)
Teraz odpalam beemke i pojezdze troche az wszystko dotrze sie i jade na chamownie, pozniej po wszystkich modyfikacjach zimowych chce ponownie jechac i sprawdzic czy udalo sie
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2004-08-23, 19:52
Scooti,mam propozycje,snajdzmy kogos kto ma klonowarke do chipow,skladka,kupimy chip na spolke,bedzie taniej? Co Ty na to? Acha,zmieniles sam kolektor dolotowy czy z osprzetem? a komputer?
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Anonymous Go
Wysany: 2004-11-17, 12:22
ja też mam pytanko, czy wogóle są chipy do 316 m40, bardzo mnie to interesuje
JiM, ja byłbym zainteresowany chipem do m40 1.6, ciekawy jestem co z takiegio badziewia można wyciagnać, bo nie mam czasu sie bawić w zmiane serduszka. Za 100 zeta łykam, Ale skąd ? Jak ??
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Anonymous Go
Wysany: 2004-11-17, 15:49
spisz mi symbol z komputera (261 200 xxx), jak zdaze to nagram i przywioze na spot
Witam, mam pare pytan. Poniewaz tez pissalbym sie na chipa, tylko nie wiem na jakim kompie jest moja e30 325 z 89 roku (gdzie to mozna znalezc) i jak wyglada montaz tego chipa, czy nie trzeba go stroic (indywidualnie do samochodu), jaka jest gwarancja ze bedzie ok i ze cos da i jak mozna go od Ciebie odebrac (o jakim spocie mowicie?)
Jesli wydaja sie wam glupie te pytania to sorki, ale jestem laikiem w "tych sprawach" A i mam ja w gazie (nie wiem czy ma to znaczenie).
Pozdrawiam serdecznie
Takze chcialbym dac malutki zastrzyk mocy swojej beemce - ona go potrzebuje .... spisze numerki tylko .. ( gdzie sie znajduje ten komputerek z ktorego mam numer ten wziac ) - 1,6 M40 na gazie takze