Wysany: 2007-04-29, 13:18 dywagacje na temat przerobienia halogenów
z racji tego ze musimy jezdzic na swiatlach przez caly rok wlasnie zastanawiam sie bardzo mocno nad mozliwoscia przerobienia halogenow w e30 na swiatla dzienne. narazie ustalilem tyle ze umiejscowienie halogenow w naszych e30 spelnia warunki ustawodawcy co do umiejscowienia lamp do jazdy dziennej. wiadomo black hella duzo lepiej wyglada jak sie nie swieci poza tym dochodzi aspekt ekonomiczny i zuzywanie odblysników w naszych nie nowych juz lampach soczewkowych.
co myslicie na ten temat
szklo halogenu ma homologacje e12 do swiatel dziennych jest potrzebna homologacja E20 - tu jest najwiekszy problem bo tego sie policja czepia. mam dwa pomysły
1 gladkie szklo i w srodek wstawione male lampy z homologacja
np takie:
eeee mi juz sie nie podoba nie poto dawelem 200zl na chalogeny zeby je teraz niszczyc
Ale Wrona nie będzie niszczył Twoich halogenów tylko swoje
Bez urazy,ale tu raczej chodzi o podpowiedzi jak to dobrze zrobić,a nie czy komuś się to podoba czy nie.
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
wrona, ja tez o tym myslalem - tyle ze ja chcialem zainstalowac swiatla dzienne zamiast halogenow ale pomysl upadl dlatego ze szklo halogenu jest pod pewnym katem w stos do pionu a szklo lamp do jazdy dziennej nie bedzie pod takim kątem i bedzie to nie ladnie wygladac
_________________
Every man dies... But not every man really lives...
brain69 - usunięty [Usunity]
Wysany: 2007-05-06, 14:14
ja sobie wymyśliłem coś takiego : władować mocne białe diody do reflektorów i zobaczyć jak to będzie wyglądać:)
Wrona jak mozesz to podaj dane (te z rozporzadzenia) co do umiejscowienia swiatel do jazdy dziennej... ciekawy jestem gdzie to mozna zalozyc na e36 (do mpakietu - na razie niestety laminatu)... myslalem zeby po bokach tej duzej srodkowej dziury dac ale nie wiem czy tak moze byc...
co do Twojego pomyslu to raczej srednio bedzie wygladac jak zaczniesz przebiac ori halogeny... kombinuj gdzie zalozyc takie hellki (jak dales w linku) i w jaki sposob zeby mozna bylo je zdemontowac bez szkody dla auta!
co do przerobki halogenow to i tak mam juz dwie sztuki uszkodzonych takze swoich psul nie bede a jak cos bedzie nie tak to zaloze je spowrotem i bede myslal dalej
dzis wpadlem na pewien pomysł ze w sumie w miescu fabrycznego halogeny da sie umiescic zarowno swiatla do jazdy dziennej jak i male halodeny tak zeby nie tracic funkcjonalnosciw czasie mgly ale to wszystko w fazie przemyslen i planow