Wysany: 2004-10-30, 16:21 Problem z prędkościomierzem w E30
Mam BMW E30 i mam mały problem mianowicie przydodawaniu gazu i puszczaniu wskaźnik prędkościomierza balansuje raz w górę raz w dół z odchyleniami ok 3 cm a czasami nawet wogóle nie pokazuje prędkości - co to może być, jak można to naprawić i za ile? Pozdrawiam dzięki hej[/b]
tisi [Usunity]
Wysany: 2004-10-30, 16:50
tez tak mialem musisz odpiąc wtyczke z tylnego mostu i ja przeczyscic lub dac nowe konektorki napewno sie poprawi
albo po prostu dupnal ci czujnik.. nowy to koszt okolo 70zl... ale najpierw omow sie z kim i sobie podmien na chwile i sprawdz czy to to...
Go
Wysany: 2004-10-30, 17:01 Dzięki!!!!!!!!!!!
dzięki za szybką odpowiedź lece działać bo mnie już wkurza gdy nie widze kiedy zamykam licznik he he:) POZDRAWIAM
Anonymous Go
Wysany: 2004-10-31, 18:50 Dziadzia
I jak naprawiles licznik po wyciagnieciu wtyczki z mostu.Ja mam problem ze mi wogole nie chodzi licznik.Chodzi raz na 10 jazd.Pozdro
Go
Wysany: 2004-11-01, 09:43 Licznik
Hejka! Tak naprawiłem - motyw był taki że poprzedni właściciel w niemczech nie zaizolował przewodów właśnie we wtyczce za tylnim mostem i robiło mi zwarcie!?!! Teraz juz działa i jest oki a co do Twojego problemu to jeżeli nie jest to gniazdo z tyłu mostu skopane to może być zabrudzone bo też tak miałem lub najprawdopodobniej padł ten mały przekaźniczek co jest za tarczką prętkościomierza i nie odbiera impulsów! Jeszcze możesz zrobić taki numer że jak masz kogoś znajomego to zamień na chwilke liczniki i zobaczysz gdzie leży przyczyna - aha i jeszcze jest inne rozwiązanie TROCHE RYZYKOWNE - możesz podnieść tył auta by koła się wolno kręciły i sprawdż czy masz impulsy elektryczne z wtyczki za mostem! Pozdrawiam wszystkich beemkowiczów Podziękowania dla tisi i loko za pomoc! Hej
slav [Usunity]
Wysany: 2004-11-01, 09:55
witam panowie, ja mialem u siebie bardzo podobnie, predkosciomierz czasami pokazywal zalezy od jego humoru nieraz skakaly wartosci jak w omówionym przypadku, nie chodzil tez licznik kilkometrów przejechanych, okazalo sie ze po wyminie skrzyni biegów niedokładnie podłaczyłem wtyczke która jest w skrzyni, udalem sie pod samochodzik, poruszałem wtyczką i ustapiło, może to to? pozdro
Anonymous Go
Wysany: 2004-11-01, 15:43 dziadzia
to gdzie jest w koncu ta wtyczka od predkosciomierza przy skrzyni czy przy moscie
Go
Wysany: 2004-11-01, 15:52 Luk@s
jak miałem problem z licznikiem to przyczyna leżała we wtyczce przy moście z tyłu. Przy skrzyni jest jakaś wtyczka ale wygląda mi ona na jakiś czujnik np. poziomu oleju ale wątpie żeby to było związane z prędkościomierzem! Na 99% to wtyczka przy moście! Pozdro
Anonymous Go
Wysany: 2004-11-01, 16:28 Dziadzia
Dzieki jutro bede patrzyl rano na to.Pozdro
tisi [Usunity]
Wysany: 2004-11-01, 16:35
PRZY SKRZYNI BIEGÓW JEST WTYCZKA Z CZUJNIKIEM I ONA ODPOWIADA ZA WŁĄCZANIE SIE SWIATEŁ COFANIA A DO PREDKOSCIOMIERZ JEST PRZY MOŚCIE
Anonymous Go
Wysany: 2004-11-01, 16:42 dziadzia
dzieki tisi.narka
HyenoX M42B18 [Usunity]
Wysany: 2004-11-01, 19:45
Boże, patrzysz na to i nie grzmisz.
A poco jest funkcja szukaj
Anonymous Go
Wysany: 2004-11-02, 19:24 dziadzia
zrobilem wedlug rafd i nic nie pomoglo miernikiem sprawdzilem czujnik i jest dobry wiec zostaje raczej licznik mam racje
Go
Wysany: 2004-11-02, 20:15 Luk@s
Hejka
to pozostaje Tobie naprawde tylko licznik tylko ostrożnie z rozkręcaniem kolumny kierowniczej by niczego nie połamać! Pozdro
HyenoX M42B18 [Usunity]
Wysany: 2004-11-02, 21:06 Re: Luk@s
Luk@s napisa/a:
Hejka
to pozostaje Tobie naprawde tylko licznik tylko ostrożnie z rozkręcaniem kolumny kierowniczej by niczego nie połamać! Pozdro
Jezu Rozkręcanie kolumny kierowniczej Przyznam sie ze wyciagałem licznik od cholery razy i zadnej kolumny nie rozkręcałem.
kolumny nie trzeba rozkręcać
a co do połamania to tylko trzeba uważać na górne mocowanie zegarów noi na wyjęcie listewki plastikowej pomiędzy zegarami a kolumną
Noi po zabiegu
duchPW [Usunity]
Wysany: 2004-11-02, 22:08
spoko Panowie - jeśli zdjęcie kiery ułatwi sprawę, a tak sądzę, to co to za filozofia - "operacja" zdjęcia i założenia kiery to ok. 1 minuta - trzeba tylko pamiętać, że po odkręceniu śruby trza przekręcić kluczyk i odblokować kierę, bo inaczej nie zejdzie (bez młotka)
juz pisalismy o tym ze jak ktos chce to moze zdjac kierownice i wtedy latwiej wychodzi...
a jak ktos nie chce to wychodzi bokiem..
obie metody sa dobre wiec, obie podejrzewam zajmuja podobna ilosc czasu:
zdjecie kiery=wypchanie zegarow bokiem i wpychanie lap zeby odpiac kable...
takze...robta jak chceta, byleby dobrze bylo 8)
hmmm
Paweł - może nie tysiące razy, ale za to ułatwiło mi to sprawę - nie twierdzę, że sposób z zostawieniem kiery jest gorszy, ale im więcej rozwiązań tym lepiej
Go
Wysany: 2004-11-03, 07:07 Luk@S
Witam - Chłopaki trzeba sobie ułatwiać życie a nie utrudniać - ja tam zawsze ściągam kierownice tak wygodniej ale jak kto woli POZDRO hej
Anonymous Go
Wysany: 2005-05-31, 15:27
Witam mam problem wlasnie z predkosciomierzem nie dziala wogole wszystko inne dziala ale to nie nawet nie drgnie wymienialem tarcze predkosciomierza i tez nie dzialała czujniki podmienialem sprawdzil;em kable sa ok i nadal nic moze to wina plyty glowniej liczniokow hm..ale mam jedno nurtujace mnie pytanie...bardzo ważne chodzi o czujnik predkopsci jak wiemy dziala on na zasadzie odbierania impulsow mierzyłem go miernikiem i ma on zwarcie zawesze czy zakryje gfo czy nie ma zawsze zwarcie oba tak maja czy tak powinno być czy jkednak powina byc jakas opornosc na nich?? Pozdraiwam