BEEMKA - KLUB

[MARIO BIG RED]

Witajcie

Mam małe brzęczenie w wydechu w zakresie 2000 - 2500 obrotów.

Tłumik jest szczelny , katalizatory wymieniłem ok 0,5 roku temu .

Dodam że chodzi o silnik V8 - a tu niektórzy wymiękają i teoretyzują .

Dzwięk ten jest znacznie bardziej słyszalny na zimnym silniku .

Odwiedziłem 5 poleconych tłumikowców - dwa razy tłumik zamilkł i nie dawal brzęczenia ale w 3 przypadkach fachmany słyszeli w miarę wyraźnie dzwięki . Usłyszałem "kupę dobrych rad" - jednak żadna nie była dla mnie przekonywująca ani skuteczna .

min.cytuję , ........"że katalizatory za krótkie i płomień dalej idzie w rurę , że niepracują mi wszystkie cylindry , że podczas wymiany katalizatorów ktoś wrzucił do nich nakretkę .."

V 8 i pewnie nie tylko on ma podwójne rury - tzw rura w rurze i najprawdopodobniej - w którymś miejscu - zestaw się rozspawał co powoduje rezonasik .

Dajcie namiary do kogoś kto ma mocne pojęcie w wydechach BMW a ja opiszę po tem co było - czy moja diagnoza się potwierdziła .

Pozdro świąteczne

Mario BIG RED

[Vindevil]

Moje zdanie: przy przespawywaniu tłumika nie była wzięta pod uwagę rozszeżalność cieplna rur tłumików co spowodowało popękanie ich w srodku ,a tym samym brzęczenie (rozchodzi zię o zawieszenie tłumika końcowego) .Całość wpada w rezonans przy tych właśnie obrotach i to powoduje przedwczesne ich niszczenie. Z czasem będzie gorzej
Problem u mnie też już trzykrotnie występował i w końcu tafiłem do jakiegoś mądrego gościa który powiedział abym szykował kase na nówkę a z brzęczeniem narazie jeździł. Nic nie poradze na lipnych fachmenów. Dodam że chłopak to blacharz.