BEEMKA - KLUB

[Mauser]

Potrzebuję wartości siły z jaką się dokręca śruby no i kolejność ich dokręcania. Wiem że od środka i potem tak jakby wg wskazówez zegara - ale dokładnienie mam pojęcia. na uszczelce nie ma info
To samo skrzyna biegów( jeśli nie będzie to dokręce ile się da)

Jesli macie to proszę o info, jakieś taeblki, linki itp...

[Artur C.]

Proszę bardzo.

[Mauser]

dziekuje

trzeba bedzie mocno krecic - 30 nm potem 90deg i jeszcze raz 90 deg... uffff....

[Bruner]

To tylko tak strasznie wyglada, ostatnio dokrecalem glowice w pewnym smieciu 25 Nm + 3 etapy po 90 stopni, poszlo dosc lekko, zreszta zawsze mozesz zalozyc na klucz jakas gazrurke

[Mauser]

no przed chwilą rozebrałem blok - z tą śrubą z wału korbowego było przerąbane - naszczęście dobry, mocny klucz dynamo załatwił sprawę; także z głowicą nie będzie problemu

[Lord Lukasz]

Inaczej sie dokręca śruby typu torx a inaczej zwykłe, w pracy mam program servisowy i jutro napisze jak to wygląda

[ADC]

Torxy dosc specyficznie bo jak wyzej bylo-30 niutkow a pozniej dwa obroty po 90 stopni kazdy.Z porzadna rurka dasz rade:)

[Mauser]

Chciałem się upewnić - na tym rysunku, po prawej stronie jest koło rozrządu, natomiast po lewej jest koło zamachowe/sprzęgło, tak??

[Artur C.]

Dokładnie Tak.

[Mauser]

Wróciłem z garażu - głowica dokręcona.

Wyszło po tych dwóch obrotach około 8kN
Z tym że niepokoi mnie jedna sruba - na wszystkich było, ww 8kN jednak ta jedną dokręciłem troche - i ni było takiej wartości. Możliwe ze coś z gwintem się stało? Śruby nówki

[ADC]

A czysciles gwinty w bloku?

[Mauser]

nie jakoś dokładnie, szmatką na cienkim śruubokręcie

[pit]

gwintownikiem trzeba.