BEEMKA - KLUB

[Robix]

Witam,kolega ma E34 od niedawna ma taki problem ze jadąc z jakąś większa prędkoscią gdy najedzie na jakieś np. łączenie asfaltu na ulicy lub jakaś minimalna przerwe,garb itp. to w tym momencie przednie koła zaczynaja wpadać w wibracje tak trząść samochodem jakby mniały sie za chwile urwać.Sprawdzono zbiezność ok.,wymieniono amory,przekładano koła z tyłu na przód,wymiana opon wywazono koła dwa razy u róznych gumiarzy,wymieniono przekładnie kierowniczą sprawdzano luzy na końcówkach ok. czy ktoś sie spotkał z takim czymś

[Gość]

ja sie spotkałem
Darco z tym nadal walczy tez prawie całą zawieche wymenił zostały tylko górne wachacze.
zerknij na nie

[Mariusz]

U mnie nie ma czegoś takiego.
Codzień jeżdzę A4 do Katowic i z powrotem i przy prędkościach 110 - 140 przejeżdzam przez metalowe łączenia mostu (małe uskoki). Nie ma wibracji

PS.
Zależy też co się rozumie pod pojęciem "większych prędkości"

[Robix]

Koleś jezdzi czasami szybko ale z takim czymś to raczej pedzić sie nieda .Własnie jak podjechał na stacje diagnostyczną to typ mówił coś o wahaczach ale one tez zaspecjalnego luzu nie maja

[Marcin e30]

[Łukasz82]

W E28 jest identyczna konstrukcja zawieszenia jak w E34, doslownie to samo tylko roznia sie wahacze i drazek srodkowy minimalnie dlugosciami, mialem to samo...

Za takie cos moga odpowiadac tylko gorne wahacze (drazki reakcyjne) i ewentualnie drazek srodkowy.

[mariusz szkocja]

witajcie
sprawdz drazek srodkowy a dokladniej miejsce mocowania wspornika drazka.
tego miejsca nikt nie sprawdza i pokoleji wymieniaja wszystko co sie da a wibracje zostaja

drazek srodkowy na dwa modowania jedno do ramienia przekladni kierowniczej drugi do wspornika drazka ( wymienna tuleja)

witajcie
sprawdz drazek srodkowy a dokladniej miejsce mocowania wspornika drazka.
tego miejsca nikt nie sprawdza i pokoleji wymieniaja wszystko co sie da a wibracje zostaja

drazek srodkowy na dwa modowania jedno do ramienia przekladni kierowniczej drugi do wspornika drazka ( wymienna tuleja)

[Mauser]