mam padniete to ustrojstwo. Moze ktos wie do czego to dokladniej sluzy i czy ma wplyw na osiagi czy spalanie. Gdzie tanio moge kupic , bo znalazlem za 350 zl
Czujnik położenia wałka rozrządu w najprostszym wydaniu jest czujnikiem identyfikującym cylindry. Na podstawie sygnału z tego czujnika sterownik ustala właściwą sekwencję wtrysku i kolejność zapłonu. W przypadku braku sygnału z tego czujnika wtrysk pracuje w trybie jednoczesnym, czyli tak jak w najprostszych systemach wtrysku wielopunktowego, a zapłon pojawia się zawsze w GMP tłoka każdego cylindra, czyli dwa razy częściej niż jest to potrzebne. Oczywiście taki tryb pracy odbija się negatywnie na osiągach i spalaniu. W bardziej zaawansowanych silnikach czujnik położenia wałka rozrządu służy również do wspomagania pracy systemu zmiennych faz rozrządu (VANOS), i w przypadku braku sygnału z tego czujnika VANOS jest wyłączany.
Jeśli chodzi o cenę takich czujników, to ostatnio firma Hella wprowadziła do swojej oferty m.in. takie czujniki do BMW. Cena to około 200 zł. Warto spytać w hurtowni sprzedającej produkty Hella.
wielkie dzieki zyggy , bardzo mnie to upewnilo . Musze go jak najszybciej wymienic bo juz sie nie moge doczekac efektow. Jak narazie nie mialem okazji sie cieszyc z systemu Vanos przez ten czujnik. Ciekawe czy osiagi beda zauwazalne??