BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
1,8 M10 się szybko grzeje/gotuje [mod edit] POMOCY
Autor Wiadomo
erikson 


Doczy: 16 Lip 2004
Skd: W-wa-
Wysany: 2006-06-25, 14:32   

jak nie zapowietrzony,to głowica lub uszczelka poszła
_________________
było E30 318,318is,325.E34 524,525 24V,535, E34 525TiX,E39 523,i dzis X5
 
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2006-06-25, 14:46   

moze termostat??
_________________
Pomoc Drogowa 24h.
665-29-29-01
 
 
 
erikson 


Doczy: 16 Lip 2004
Skd: W-wa-
Wysany: 2006-06-25, 16:25   

czy gdy masz odkrecony korek chłodnicy wala ci bable?,jak w układzie zbiera sie powietrze to momentalnie układ traci mozliwosc chłodzenia.
_________________
było E30 318,318is,325.E34 524,525 24V,535, E34 525TiX,E39 523,i dzis X5
 
 
 
adrian e30 
Reanimator



Pomg: 3 razy
Doczy: 18 Pa 2004
Skd: Czernikowo k/Torunia
Wysany: 2006-06-26, 08:52   

przyczyn moze byc wiele, zacznij od opisania objawow towarzyszacych grzaniu sie wody.
pozniej cos poradzimy!!!!
 
 
 
KotSylwester 


Doczy: 10 Kwi 2005
Skd: nie stąd
Wysany: 2006-06-26, 08:59   

cobra-82 napisał:
Cytat:
CHODZI O TO ZE OD JAKIEGOS CZASU NIEMOGE DALEKO POJECHAC DOSTAJE TEMPERATURY MAX AZ SIE GOTUJE!!!!CO JEST


Upały sa po 32 stopnie, to nie dziwne że się gotujesz. Otwórz okna albo załóż klime.



A jeżeli silnik Ci się gotuje to:
brak płynu chłodniczego.
termostat
wisko wentyklator się nie załącza - szumi jak 5litrów pod maską njak jest wskazówka poza 1/2. ?



z poważniejszych i mniej relanych:
problem z głowicą
 
 
luksiarz
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 11 Pa 2005
Skd: Gostyń>Krobia>Gogolewo
Wysany: 2006-06-26, 19:04   Re: WITAM

cobra-82 napisa/a:

I:AUTO IDZIE JAK SZALONE KOLAMI TEZ PRZEKRECI I IDZIE Z PISKIEM!!!


Oby ci chodziło jak najlepiej , ale nie wróże mu dalekiej przyszłosci po takim przegrzaniu :roll:

sprawsz pompe wody czy nie urwały sie łopatki napisz jeszcze czy wisko łapie jak sie zagrzeje
_________________
E36-320-M50
 
 
Gangstapcf 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 28 Lut 2006
Skd: Szczecin
Wysany: 2006-06-27, 00:23   

ja miałem podobne efekty jak uciekał mi płyn z układu i czasami zapomniało sie uzupełnic stan. miałem tez kiedys przypadek ze mi się duży obieg nie chciał otworzyc i tez nie dało się za daleko pojechać :) . A co do wentylatora to M10 nie jest aż tak bardzo czułe na uszkodzenie wiska, przy sześciu cylindrach jest naprawde tragedia, ale M10 znosi to wmiare nieźle.
pozdrawiam
 
 
Cooba 
ALPINA fan



Pomg: 1 raz
Doczy: 11 Lip 2005
Skd: Radomyśl Wielki
Wysany: 2006-06-27, 09:49   

Mi sie tez ostatnio na zlocie w Tarnowie podczas parady zagotowala :? Ale juz wiem ze wisko jest padniete.

pozdro.
_________________
e34 ALPINA STYLE mod>>>
http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=14148
www.bmw5er.pl
 
 
Menel 



Pomg: 10 razy
Doczy: 23 Lis 2004
Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-06-27, 23:10   

hehe, wisko to cos aluminiowego w twoim wiatraku przed chlodnica.
poczytaj tematy "wisko" , wszystkie przypadki sa opisane.
1.sprawdz termostrat
2.przeplucz chlodnice i ja wyczysc cala.
3.odpowietrz dokladnie caly uklad nawet pare razy
4.sprzawdz czy wiatrak kreci sie na zimnym silniku tak samo jak na przegrzanym
5.jak sie zagrzeje i wkrecisz na obroty tak okolo 4000 obr ,sprawdz czy sie nie schlodzi. jak tak to wisko padniete.
6.sprawdz czy korek od zbiornika wyrownawczego przepuszcza powietrze.najlepiej podmien z kims.

a dalej to juz uszczelka pod glowica. przepycha powietrze itd do wody, zapowietrza sie i wywala wode...chyba..nie znam sie az tak :lol:
:lol:
mi pomoglo dokladne wyczyszczenie chlodnicy.
_________________
Fanatyków E30tek zapraszam :
Forum modelu E30
 
 
 
kocerba
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 08 Kwi 2006
Skd: Busko-Zdrój
Wysany: 2006-06-28, 15:42   

Napewno poszla glowica lub blok (przy najlepszym wariancie tylko uszczelka). zycze wymiany i pozbycia sie tego silnika jest do kitu. Przestazala konstrukcja (blok w tym silniku jest koszmarny pęka jak szklanka)
 
 
Neumann 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 31 Maj 2006
Skd: Siemianowice Śląskie
Wysany: 2006-09-06, 13:13   

KotSylwester napisa/a:
cobra-82 napisał:
Cytat:
CHODZI O TO ZE OD JAKIEGOS CZASU NIEMOGE DALEKO POJECHAC DOSTAJE TEMPERATURY MAX AZ SIE GOTUJE!!!!CO JEST


Upały sa po 32 stopnie, to nie dziwne że się gotujesz. Otwórz okna albo załóż klime.


Mam M10b18 godzina jazdy w korku w upale ponad 35stopni i temperatura nawet nie dyga dalej niż o 1mm od środka pola. Innymi słowy chyby było wszystko w pożądku to by wyglądało tak jak u mnie

[ Dodano: 2006-09-06, 12:50 ]
kocerba napisa/a:
Napewno poszla glowica lub blok (przy najlepszym wariancie tylko uszczelka). zycze wymiany i pozbycia sie tego silnika jest do kitu. Przestazala konstrukcja (blok w tym silniku jest koszmarny pęka jak szklanka)


Przestarzała napewno, ale nie widziałem żeby blok pękał jak szklanka, łatwiej pękają głowice w M21 i M20
_________________
M10b20 na k-jetcie w drodze
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11