BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
dyfer w 1,8 m40
Autor Wiadomo
Anonymous
Go
Wysany: 2004-08-11, 17:46   dyfer w 1,8 m40

witam mam pytanko.mam jak w temaci e1,8 m40 e30 i chce sie spytac o dyfer. wiem ze moge miec dyfer albo 4,45 albo 4,10 . wiem ze im krotszy tym lepszy. ale jak rozpoznac jaki ja mam akurat teraz ?? aha moze mam ktos taki silnik z jakims innym dyfrem. co sie wiaze z wymiana dyfra na krotszy. wal inny lub cos jeszcze innego. kurcze jestem zielozy moze pomozecie rozwiac mi moje ZADNE wiadomosci :wink: hmm tyllko co tu rozwiewac jak si enic nie ma ?? to moze najlepiej tylko napiszcie i nie wiejcie:)
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2004-08-11, 18:02   

1)SZUKAJ
2) ehh ... do śruby z tyłu dyfra powinienes mieć przytwierdzoną blaszkę, a na niej przełożenie. Wypozaś się w WD40 i drucianą szczotkę, podlewaruj tylne kolo i sprawdź
3) co do wymianu dyfra i problemów z tym związanych to poszukaj bo jakiś czas temu Drack to całkiem przyzwoicie opisał
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapyta do SQL: 12