BEEMKA - KLUB

[kiloff]

mam mozliwosc zakupu w miare zdbanej E30-tki 2 drzwi za 8000 .. rok chyba 88 lub 89

samochod ma jedyny sluszny silnik czyli 2,5 posiada instalke 2 generacji, zawias bilsteina i calkiem fajna felge 16tke ..

z wyposazenia ma jedynie elektryczne lusterka i komputer ... brak wspomagania (najbardziej mnie przeraza)

co do stanu .. silnik jest w stanie idealnym, ma delikatne luzy na kierownicy .. poza tym pekniety przedni zderzak ...

samochod jest z bardzo pewnego zrodla .. dokladnie wiem co sie z nim dzialo przez ostatnie dwa lata i wiem ze w ciagu tych dwoch lat nie bylo przy nim nic wiekszego robionego - nic sie nie wysypalo ani nic takiego ...

no i teraz mam pytanie - czy warto za takie pieniadze

jak wyglada przesiadka z E36 na E30 ... jedyne co ja faktcyznie zauwazylem to brak jakiegokolwiek komfortu (to przez zawias, ale osobiscie mi to nie przeszkadza) ..

poprostu zastanawiam sie czy szukac kolejnej E36 .. czy jednak skupic sie na takiej juz powoli klasycznej E30-tce ...

[Łukasz]

jak założysz seryjny to będziesz miał komfort - kosztem małych przechyłów na zakrętach, a ogólnie to w dobrego parcha warto, tylko, zeby był dobry
Akurat brak wspomagania przy wyższych prędkościach jest ok, a, że się ciężko macha na parkingu - w końcu klasyk
Ciekaw jestem z tą instalką ile tej "jedynej słusznej 2.5 " zostało koników i niutonków....

[kiloff]

lukasz: na tyle duzo ze swoja byla E36 2.0 nie mialem najmniejszych szans z nia .. wiec podejrzewam ze wiecej jak 15 instalka nie odebrala .. zreszta silniczek chodzi na tyle dobrze ze inna 2.5 na gazie odstawia wyraznie ...

[Melis]

Jak będzie cacy to ok 7200zł maks. A tak poza tym przesiadka z e36 na e30 jest lepsza niż na odwrót, bo jak ogólnie wiadomo e30 to kwintesencja "tego czegoś" (oczywiście mowa o serii 3), a moim zdaniem e36 to już nie to. Chciałem kupić... przejechałem się pare razy i zostałem przy e30 8)

[Menel]

pomysl odwrotnie kilof, 8000 minus alu (1000) minus gaz(2000) i masz 5000 za 325 coupe z pewnego zrodla. ja bym bral.
chyba ze nie chcesz jezdzic na gazie to szukaj z niemiec i wyniesie cie okolo 5000-6000 bez gazu na alu.
gaz 2zl -pb 3.60 .wiec nie oplaca sie zakladac instalacji a jak jeszcze trafi ci sie taki ekonomiczny silnik jak ŁUKASZA z forum to nawet i 8 litrow ci spali
pzdr

[--==maly==--]

Ze zdjęciami było by łatwiej ocenić. Ja za swoją e30 320 pół roku temy wziołem ponad 8k stan był igła więc jak widać zdażają się fanatycy i wg mnie można dać koło 8k za bdb stan.

[Sobek]

[kiloff]

co do spalania to 15 litrow na 100 i instalka zostaje obowiazkowo ..

a co do fotki - to mam jedynie jedna ... mam tylko nadzieje ze wlasciciel nie wpadnie w furie jak ja zobaczy na necie

w chwili obecnej nie ma niestety juz black helli z przodu i stoi na innych felgach ..

[Freeride]

Cytat:

samochod ma jedyny sluszny silnik czyli 2,5

kto ci to powiedział?

Cytat:

posiada instalke 2 generacji

prawde mowiąc nie brał bym autka z gazem....

Cytat:

jak wyglada przesiadka z E36 na E30 ... jedyne co ja faktcyznie zauwazylem to brak jakiegokolwiek komfortu (to przez zawias, ale osobiscie mi to nie przeszkadza) ..

technicznie az tak wiele się nie różnią (ja wole e30 bardziej hardcorowe)

8tyś to za dużo jak na e30, szczególnie przy sytuacji na naszym rynku samochodowym
ja np. kupiłem za 4tyś z błotnikiem do malowania, autko w bdb stanie

pozdrawiam

[Pawel-e30]

[kiloff]

co do silnika - nie chce innego fabrycznie montowanego w E30 niz 2.5

no wlasnie - znajdz tu zdrowe 2.5 .. zreszta nawet wlasciciel jej (de facto - moj znajomy) powiedzial od razu - "jak chcesz szukac dobrej E30 2.5 w polsce to zycze ci powodzenia" , a ta poza kilkoma drobnostkami (zadna z nich nie bedzie kosztowac wiecej niz kilkadziesiat zlotych) jest naprawde igielka

najbardziej interesowalaby mnie opinia osob ktore jedzily E30 i E36 .. podobnie sie tym na codzien jezdzi jest jakas ogromna roznica bo ja osobiscie mam takie odczucia ze E30 to o wiele trudniejszy do opanowania od E36 gokart .. jakos tak latwiej chyba sie jezdzi E36 .. moze poprostu w E30 trzeba sie wjezdzic

[Freeride]

Cytat:

Ale znajdz 325 zdrowe

nawet nie szukałem 8) to chleje jak smok

[Sobek]

[Melis]

[Freeride]

Cytat:

Laughing a 316 nie? Laughing 325i moĹźe i chla ale chociaĹź wiadomo na co idzie te paliwo i gdzie (6 garĂłw Cool ) a 316 chla ok 2l mniej od 320 i moim zdaniem z 1l więcej niĹź 318 (dlaczego tak sÄ dze... z doświadczenia i jak nie wierzysz poszukaj na forum). a wyprzedzanie i "ta radość z jazdy Confused (to nie to!) z resztÄ sam się przekonasz jak pojeĹşdzisz R6 I macie racje nawet bdzie Ci warto jÄ wziÄ c... kup takÄ w podobnym lub takim samym stanie +alu+ zawiecha+szambo wyjdzie Ci sporo ponad te 8tys. Jak ato jest takie jak piszesz i z pewnej ręki to bierz! a porĂłwujÄ c e36 i e30 to za plus na stronę e36 moĹźna dac tylko nowoczesniejszÄ linię itp (ale mi osobiście bardziej podoba się e30). Nie będe Ci tu opisywał plusĂłw e30... poprostu weĹş! Poczytaj teĹź temat, ktĂłry gdzieś był tu ostatnio: "Dlaczego E30".... czy coś Wink WybĂłr naleĹźy do Ciebie. Pozdro

hehe moje 316i pali 9l w miescie krótkie odcinki kumpla 320i 13l przy spokojnej 2kumpel 325i poniżej 15 cięzko mu zejśc (wszystko na pb) 8)

jeździłem r6-stkami ale nie podchodzi mi charakterystyka tych silników długo nic i pózniej bum 4 cylindrówka ładnie ciągnie od niższych obrotów, tak wogule mam silnik igiełke i mieli aż miło, większej mocy mi nie potrzeba

jeśli tamta 325i to igiełka to myśle że brać 8)

[ Dodano: Sob Kwi 08, 2006 12:01 am ]
w bb stoi coś takiego, gościu chce 8tyś (cena kosmos)
LINK

[korzuch]

yo!
nazbieraj szmalu i szukaj E36 325 lub 328 i wsadz sekwencje i po temacie 8)
pozdro
Ps masz łancuch jak nie katowana to 350 tys to pikus jedynie co sie wymienia na naszych drogach to poduchy tylnych amorków koszt 34 zł za sztuke i to wszystko

[Łukasz]

Z tym silnikiem nie przesadzałbym, znajdziesz zdrowy.Czasem trzeba cois jeszcze w niego włozyć, ale czego wymagasz od 18 letniego auta? Uszczelka pod głowicą - norma, i tak kiedyś trzeba zrobić - fakt dałem za to ostatnio 5 stów, ale wiem, że to juz jest ok, sprawdź kompresję, żeby było równo na wszystkich cylindrach, układ chłodzenia, czy auto się nie grzeje, oleju ten silnik juz napewno będzie troche brał, też norma przy tylu latach, ale dużo nie musi. Pękają głowice, ale to można sprawdzić przy wymianie uszczelki....czy jest szczelna i równa...

Czasem hamownia może coś powiedzieć, bo jezeli na wykresie jest równy, nie łamiacy sie nagle w połowie wykres koni i niutonów, to znaczy, ze jest w miare ok...Ale tego możesz nie mieć możliwości sprawdzić, zrozumiałe.

I co jakis czas trzeba włożyć w to auto, bo ma swoje lata, najlepiej jak się ma kasiorę zrobic wszystko komleksow, np. zawiecha, hamulce itp i potem długo, długo spokój

A potem tylko lejesz i jeździsz ( ekonomicznie jak ja - najwyżej 15 litrów po mieście na setkę przy lekkiej nodze 8) ) Ale tym autem na trasie przy równej prędkości spokojnie zejdziesz poniżej 8 litrów Pb. O gazie się nie wypowiadam, bo nie mam.

Freeride - jak sobie przypomne jazdę M40 to jak ja się cieszę, że ten silnik juz ktos ode mnie zabrał....
Ale swojego czasu też go zaciekle broniłem - dorosniesz do R6, dorośniesz

[duchPW]

potarguj trochę i bierz

co do spalania, to 9l 1,6 spali w trasie ale ni epo mieście.... chyba, że jeżdżąc po emerycku, ale wówczas istnieje groźba, że nieużywane hamulce zastrajkuja w najbardziej nieoczekiwanym momencie ... a tak poważnie - to nie forum do opowiadania bajek... chyba, że tam pod maską siedzi silnik z nissana micry - to sie zgodzę, ale normalne M40 nie pali 9l przy normalnej jeździe po mieście

potarguj trochę i bierz

co do spalania, to 9l 1,6 spali w trasie ale ni epo mieście.... chyba, że jeżdżąc po emerycku, ale wówczas istnieje groźba, że nieużywane hamulce zastrajkuja w najbardziej nieoczekiwanym momencie ... a tak poważnie - to nie forum do opowiadania bajek... chyba, że tam pod maską siedzi silnik z nissana micry - to sie zgodzę, ale normalne M40 nie pali 9l przy normalnej jeździe po mieście

[Freeride]

Cytat:

ale normalne M40 nie pali 9l przy normalnej jeździe po mieście

a dla czego nie?
8,5 katalogowo 8) mi pali 9 przy normalnej jeździe do 4 tyś obr sprawdzone wiele razy a na trasie przy 120km/h 5,5l

poprzednio miałem tez 316i ale z zajechanym silnikiem i paliło nawet 11l

teraz mam igiełke i nie ma porównania w mocy ani w spalaniu do tamtej

[Melis]

na trasie przy 120km/h 5,5l

sorry stary, ale chyba te spalanie mierzysz wkładając kijek do baku
5,5l nigdy w to nie uwierze chyba, że przez te 100km jedziesz z górki, na zdrowy rozum- 316 ma przy 120 ok 3500obr/min (jesli dobrze pamiętam a nawet więcej) a nie 2300obr/min żeby tyle palić.

Tez miałem 316 igiełkę, ale BMW to BMW- nie kosiarka swoje musi łyknąć.

Pozdro i wracajmy do tematu- Bierz ją stary jak coś to zawsze sprzedaż bo z takim silnikiem i w stanie bdb o amatora nie jest aż tak trudno.

[Menel]

[Freeride]

Cytat:

chyba cie cos freeride pogielo. jak w innym temacie sie z toba zgadzalem ze lukasz robi z siebie wielkiego bajkopisarza o spalaniu swojego niby e30 hartge to tutaj musze cie zaskoczyc ale e30 325 bez gazu po miescie i tylko po miesci przy spokojnej jezdzie na 15" spali okolo 11-12 l/pb ,gdzie mialem 316 bez gazu i nie bylo bata zebym zszedl ponizej 10-11 l /pb . wiec roznicy nie ma a moc rozni sie o okolo 60 koni. roznice sa dopiero na gazie...ale to juz inny teamt i nie bede robil ot poza tym kilof, nie podoba mi sie ze ta beemka ma zderzaki nie w kolorze tak jakby miala zmieniany silnik bo z tego co wiem to tylko 316 wystepowaly z takimi golasami a nie 325. jak nie ma alu i black hella to juz cena spada i robi sie po trochu nie oplacalna (1000+300 )wiesz o co biega... freeride, ale dales do pieca z tym 5.5 l/pb Laughing pzdr

jakbyś dobrze przeczytał to ja pisałem 5,5l pb przy 120km/h na trasie
dla niedowiarków polecam zajrzeć do katalogu

vectra ojca 2.0 16v ma na trasie koło 5l przy tej samej predkości ma kompa więc widać jak na dłoni

Cytat:

e30 325 bez gazu po miescie i tylko po miesci przy spokojnej jezdzie na 15" spali okolo 11-12 l/pb

to jest dopiero bajka 8)

ciekawe czym to 170KM jest zasilane, powietrzem?

wg moich danych:
316i 9l miasto
320i 12,5l miasto
325i 15-16l miasto

normalna jazda, wszystkie na pb

wg. niektórych pewnie E30 M3 pali 16l tak ? życze powodzenia 25 ciągnie jak nic


pozdro dla niedowiarkĂłw

[kiloff]

alu tez jest - jest poprostu na azev-ie a nie na borbecie (wg mnie i tak ladniejsze a podejrzewam ze u mnie i tak by BBS zagoscil) ..

co do spalania - zakonczcie OT, gdyby 316i nawet palila po miescie 5-6 litrow to i tak by mnie nie interesowala .. samochod ma mi dawac radosc z jazdy czyli musi miec moc ..

co do silnika jestem pewien ze nie jest kolo niego nic do roboty .. oleju nie bierze (podejrzewam ze wlasciciel wiecej jak 0,5 - 1 litra miedzy wymianami nie dolewa ..)

ogolnie - najwazniejsza zaleta tego samochodu - dokladnie wiem co biore, nic nie jest przede mna ukrywane i o wszystkim w momencie kupna jestem powiadomiony ..

co do odlozenia kasy i pojechania po 328i .. wlasnie sie nad tym zastanawiam .. moglbym spokojnie dolozyc jeszcze 17 (razem 25) i pojechac po 328i .. tylko obawiam sie ze nie starczy to na naprawde zadbane 328i w coupe z oplatami ..

[Menel]

Cytat:

325i 15-16l miasto normalna jazda /pb

ps. sorrki za OT, ale musialem.juz bede siedzial cicho.

[RoboCop]

Freeride - nie obraź się ale który góral ma lekką nogę

kiloff - jazda e30 a e36 to według mnie zupełnie odmienna sprawa, e36 nie różni się niczym od jazdy mondeo vectrą czy czymś podobnym ... po prostu zwykłe posłuszne auto... a e30 to tak jakby się przenieść w inne czasy - cały czas wymagana zwiększona uwaga - przynajmniej ja tak to odczuwam - e30 / e36 to zupełnie różne światy...
jak jesteś zdecydowany na e30 to kupuj póki jeszcze czas bo tych aut nie przybywa,
pojeździsz troche i sam zobaczysz jak to jest... to które pokazujesz jakoś mi nie leży,
m.in.przez to co pisał menel...