Będzie szybko i konkretnie. Po wyłączeniu zapłonu nadal działają mi kierunki i wycieraczki. Niech ktoś napisze co z czym mam połączyć a co rozłaczyć. Może znacie przyczynę. Jeszcze tam nie zaglądałem ale chciałbym wiedziec co mnie czeka...
_________________ Raz się żyje, a co to za życie bez BEEMKI...
masz zrobiony mostek na wiazce pod kolumna kierownicy (prawdopodobnie po poprzednim wlascicelu) poszukaj [rzewodu wsicnietego na odwal sie w zlaczu po elej stronie nad pedalami (jezeli chodzi o E30)
_________________ Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
No i załatwione.. Znalazłem to miejsce. To jest tak: jak zdjąłem wszystkie plastiki pod kierownicą i obejrzałem wszystkie wiązki to w sumie nic nie znalazłem. Wszystko wyglądało na seryjne, bez żadnych przeróbek. Śledząc wiązkę od radia doszedłem do takiej dużej białej kostki , która znajduje się zaraz obok klamki od maski. I znalazłem!! Była tam taka poldłużna kostka- jak ja odłaczyłem to wszystko wróciło do normy z wyjątkiem radia- nie miało zasilania. Ale wyjąłem jeden pin z tej podłużnej kostki odpowiedzialny za zasilanie radia, wpiąłem go na miejsce a resztę powiesiłem luźno no i wszystko gra . Wycieraczki bez kluczyka nie dzialają, mam nareszcie postojówki w kierunkach. Teraz tylko radio gra bez kluczyka i o to mi chodziło
Aha.. Jak ktoś nie bardzo wie jak właczyc postojówkę przez kierunek to śpieszę poinformować że robi sie to tak. 1) Na wyłączonym zapłonie(u mnie też bez kluczyka w stacyjce) wlącza się kierunek 2) Potem jeszcze trochę pociąga się do dołu az do oporu. 3) Potem nie puszczamy tylko zpowrotem cofamy przełącznik kierunków do poz. nr 1 i powinno działać. Nawet razem z kierunkowskazem.
I to tyle...
_________________ Raz się żyje, a co to za życie bez BEEMKI...